Читаем Пираты. Индейцы. Ковбои полностью

Обычно ранчеры объединялись для подобной работы, образуя «команду». При взаимной помощи работа шла быстрее. К тому же легко было обнаружить и вернуть прежнему владельцу скот, отбившийся от одного ранчо и попавший на другое. Ковбои работали на различных участках по очереди.

По мере того как ковбои прочесывали холмы и долины, лесистые районы, каньоны и заросли кустарника, небольшие группы сгоняемого скота вырастали в большие стада, которые сгоняли к огороженному пространству.

На следующий день начиналось «отсечение», или отделение, быков от коров и телят. При этом животных с клеймом собирали в отдельное стадо, а остальных клеймили.

Клеймление скота было необходимо, так как на пастбищах не было изгородей и установить владельца скота можно было только по клейму. Ковбой на своем лучшем «режущем» пони отделял теленка от стада. Потом теленка ловили лэриэтом и быстро волокли к огню. Здесь «фланкеры» («боковики») хватали сопротивляющееся, брыкающееся животное, бросали его на бок и держали, пока длилась процедура клеймления.

Загон и клеймление телят

<p><strong>ЧАК-ФУРГОН</strong></p>

Каждый работающий человек, постоянно находящийся в движении, нуждается в хорошем питании, и ковбои не были исключением.

Чарльз Гуднайт, знаменитый ранчер и перегонщик скота, изобрел чак-фургон (фургон с откидной стенкой) — нечто вроде походной кухни. Эти фургоны следовали за ковбоями в бесконечных объездах пастбищ. И, конечно, чак-фургоны сопровождали ковбоев в долгих, многодневных перегонах скота на север.

Чак-фургон представлял собой большой основательный фургон, задней стенкой которого служил шкаф с полками и ящиками. Шкаф открывался снаружи: массивная дверца откидывалась назад в горизонтальное положение (как в секретере) и служила повару рабочим столом.

Питались ковбои в основном свининой (бэконом), фасолью и выпечкой из кислого теста. Пили они кофе, крепкий и такой густой, что в нем могла стоять ложка. По крайней мере старые ковбои говорили, что они любят именно такой кофе. В фургоне везли также запасы муки, соли, сахара или черной патоки. Если требовалось свежее мясо, то с говядиной у ковбоев, конечно, проблем не было.

Внутри фургона находилась голландская печь, хранились горшки и сковородки, оловянные чашки и тарелки, свернутые постельные принадлежности, запасная одежда, клейма, веревки, просмоленная парусина и остальное снаряжение, необходимое для перегона скота и разбивки лагеря.

Чак-фургон

<p><strong>БЕГУЩЕЕ СТАДО</strong></p>

Одной из самых больших опасностей при перегоне скота было внезапное паническое бегство стада, особенно, если это случалось ночью.

Очень опасны были летние грозы с громом и молнией, поскольку скот, и так беспокойный и нервный, при неожиданной вспышке молнии или при сильном раскате грома бросался в слепой, отчаянной панике в бегство.

Лонгхорны были такими дикими, что их могло испугать буквально все. Неожиданный шум, резкий хруст сухой ветки под копытом пони, даже гудение катящегося «перекати-поля», гонимого ночным ветром, могли заставить испуганное животное с храпением и фырканием вскочить на ноги. И тогда все стадо могло, обезумев, броситься бежать.

В такие ночи все спали не раздеваясь, а оседланные лошади находились рядом. И горе было ковбою, который попадал под тысячи бьющих копыт!

Пытаться остановить обезумевших от страха животных было бесполезно. Все, что могли сделать люди — это нестись галопом вместе со стадом до тех пор, пока оно не рассредоточится, и только тогда попытаться заставить бегущих впереди быков мчаться по широкой дуге, пока, в конце концов, все стадо не начнет бегать по кругу. Через некоторое время усталость заставляла животных остановиться.

Ковбои пытаются заставить бегущих впереди стада быков мчаться по широкой дуге

<p><strong>ПЕРЕГОН ОКОНЧЕН</strong></p>

Проехав почти тысячу миль в седле и проведя три месяца в жаре и пыли среди ревущего скота, ковбои, наконец, добирались до места назначения.

Скот продавали и грузили в железнодорожные вагоны. Ковбои получали деньги и с пронзительными, воинственными воплями мчались в город.

Первые города были застроены беспорядочно, в основном, одноэтажными домами. Многие из них имели ложный двухэтажный фасад. К услугам ковбоев были многочисленные салуны с танцевальными залами и столами для азартных игр. Что еще было в городе? Несколько лавок, в которых продавались самые разнообразные товары и каждый мог найти все, что ему нужно. Меблированные комнаты. И, наконец, одна или две гостиницы для закупщиков скота и владельцев ранчо.

По прибытии в город ковбой тотчас же заходил в ближайший салун, чтобы смочить горло. Затем он направлялся к парикмахеру: надо было постричься и привести себя в порядок после многонедельного пребывания на открытом воздухе.

Потом он посещал лавки, чтобы купить новую одежду взамен изношенной, превратившейся в лохмотья. Наконец, с трехмесячным заработком в кармане ковбой отправлялся на поиски местечка, где можно было хорошо провести время и повеселиться. Выбор был невелик.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Вечный капитан
Вечный капитан

ВЕЧНЫЙ КАПИТАН — цикл романов с одним героем, нашим современником, капитаном дальнего плавания, посвященный истории человечества через призму истории морского флота. Разные эпохи и разные страны глазами человека, который бывал в тех местах в двадцатом и двадцать первом веках нашей эры. Мало фантастики и фэнтези, много истории.                                                                                    Содержание: 1. Херсон Византийский 2. Морской лорд. Том 1 3. Морской лорд. Том 2 4. Морской лорд 3. Граф Сантаренский 5. Князь Путивльский. Том 1 6. Князь Путивльский. Том 2 7. Каталонская компания 8. Бриганты 9. Бриганты-2. Сенешаль Ла-Рошели 10. Морской волк 11. Морские гезы 12. Капер 13. Казачий адмирал 14. Флибустьер 15. Корсар 16. Под британским флагом 17. Рейдер 18. Шумерский лугаль 19. Народы моря 20. Скиф-Эллин                                                                     

Александр Васильевич Чернобровкин

Фантастика / Приключения / Морские приключения / Альтернативная история / Боевая фантастика
Фараон
Фараон

Ты сын олигарха, живёшь во дворце, ездишь на люксовых машинах, обедаешь в самых дорогих ресторанах и плевать хотел на всё, что происходит вокруг тебя. Только вот одна незадача, тебя угораздило влюбиться в девушку археолога, да ещё и к тому же египтолога.Всего одна поездка на раскопки гробниц и вот ты уже встречаешься с древними богами и вообще закинуло тебя так далеко назад в истории Земли, что ты не понимаешь, где ты и что теперь делать дальше.Ничего, Новое Царство XVIII династии фараонов быстро поменяет твои жизненные цели и приоритеты, если конечно ты захочешь выжить. Поскольку теперь ты — Канакт Каемвасет Вахнеситмиреемпет Секемпаптидседжеркав Менкеперре Тутмос Неферкеперу. Удачи поцарствовать.

Болеслав Прус , Валерио Массимо Манфреди , Виктория Самойловна Токарева , Виктория Токарева , Дмитрий Викторович Распопов , Сергей Викторович Пилипенко

Фантастика / Приключения / Альтернативная история / Попаданцы / Современная проза
1917, или Дни отчаяния
1917, или Дни отчаяния

Эта книга о том, что произошло 100 лет назад, в 1917 году.Она о Ленине, Троцком, Свердлове, Савинкове, Гучкове и Керенском.Она о том, как за немецкие деньги был сделан Октябрьский переворот.Она о Михаиле Терещенко – украинском сахарном магнате и министре иностранных дел Временного правительства, который хотел перевороту помешать.Она о Ротшильде, Парвусе, Палеологе, Гиппиус и Горьком.Она о событиях, которые сегодня благополучно забыли или не хотят вспоминать.Она о том, как можно за неполные 8 месяцев потерять страну.Она о том, что Фортуна изменчива, а в политике нет правил.Она об эпохе и людях, которые сделали эту эпоху.Она о любви, преданности и предательстве, как и все книги в мире.И еще она о том, что история учит только одному… что она никого и ничему не учит.

Ян Валетов , Ян Михайлович Валетов

Приключения / Исторические приключения