Согласно переписи, проведенной в мае 1681 года, на Тортуге в то время проживало 374 человека, в том числе 75 домовладельцев, 33 женщины, 72 ребенка, 19 свободных слуг, 69 кабальных слуг, 58 негров-рабов, 22 негритянки с 9 детьми и 17 метисов, мулатов и индейцев. В районе Пор-де-Пэ на северном побережье Эспаньолы проживало 708 человек, в том числе в два раза больше кабальных слуг и в три раза больше негров-рабов, чем на Тортуге.
Губернатор Пуансэ умер на Эспаньоле в 1683 году. Его матлот Галишон, почетный житель и будущий член Совета Сен-Доменга, унаследовал все имущество покойного, а также участок земли вдовы Гобен, который был куплен у нее в 1680 году за «восемь тысяч (фунтов) табака». Преемником Пуансэ на посту губернатора Тортуги и Берега Сен-Доменг король назначил сьёра де Кюсси. Его пожалование датировано 30 сентября 1683 года, однако реально он смог приступить к исполнению своих обязанностей лишь после прибытия в Пти-Гоав 30 апреля 1684 года До указанной даты обязанности губернатора исполнял первый королевский лейтенант Тортуги и Берега Сен-Доменг сьёр де Франкенэ.
Почти одновременно с назначением сьёра де Кюсси губернатором Людовик XIV учреждил должность «королевского майора острова Тортуга и Берега Сен-Доменг». Первым майором колонии стал Леклерк де ла Булэ (патент от 5 ноября 1683 года).
Глава 51
Последние флибустьеры Тортуги
Среди последних флибустьеров Тортуги (которые, впрочем, чаще базировались не в Бастере и Кайоне, а в Пти-Гоаве на Эспаньоле), можно назвать уже упоминавшегося Джона Беннета, его соотечественников Хамфри Фёрстона, Томаса Роджерса, Уильяма Райта, Джона Невилла, Джона Эдмундса, Джона Спрингера и Джона Морриса, кубинского мулата Диего, шотландця Джеймса Брауна, а также французов — Жана Гасконца и Дюмулэна.
В 1669 году Джон Беннет командовал небольшой баркой водоизмещением 15 тонн, которая называлась «Фэзфул Мэри» и базировалась на Ямайке. С этим же судном или другим («Вирджин Куин») и 30 матросами он присоединился в конце 1670 года к флоту ямайского адмирала Генри Моргана, под командованием которого принял участие в знаменитой экспедиции против Панамы.
Когда между Англией и Испанией был заключен мир, Беннет оказался среди ямайских пиратов, которые укрылись во французских колониях на Тортуге и Сен-Доменге. В ноябре 1674 года он с 20 сообщниками снарядил там бригантину «Форчун», пополнил команду французскими пиратами, а также приобрел у губернатора Бертрана д'Ожерона каперское свидетельство с разрешением нападать как на испанцев, так и на голландцев.
Действуя под французским флагом, он в начале марта 1675 года ограбил плантацию в испанской части Эспаньолы, а затем, 11-го числа того же месяца, на траверзе порта Санто-Доминго взял на абордаж легкий фрегат «Буэн Хесус де лас Альмас» (водоизмещение — 50 тонн), зафрахтованный Бернардо Феррером Эспехо и перевозивший 46 471 пиастров. Свой трофей корсар привел в Пти-Гоав, где губернатор д'Ожерон признал его законнойдобычей. Это был тот самый корабль, на котором испанцы везли в Гавану сьёра де Пуансэ, племянника д'Ожерона. Таким образом, английский корсар заслужил благосклонное отношение к себе французского губернатора.
В апреле д'Ожерон выдал ему новую каперскую грамоту для призового корабля, который Беннет переименовал в «Сент Дэвид». В это же время сэр Генри Морган, вернувшийся на Ямайку в качестве вице-губернатора, прислал ему письмо, в котором приглашал его и других корсаров вернуться в Порт-Ройял. Вскоре Беннет действительно появился на Ямайке и, отправляясь в очередное крейсерство как капитан, плавающий под французским флагом, передал командование «Сент Дэвидом» флибустьеру Томасу Пэйну.
В мае 1676 года Беннет устроился квартирмейстером на корсарское судно, которое шло к берегам Юкатана. Из этого похода он уже не вернулся. 9 февраля 1677 года лорд Воан писал с Ямайки, что «два французских судна недавно были разбиты испанским хульком в Мексиканском заливе, потеряв восемьдесят человек; капитан Беннет был убит во время сражения».
О Хамфри Фёрстоне известно, что в 1670 году он покинул Порт-Ройял на небольшом судне «Порт-Ройял», принадлежавшем доктору Джорджу Холмсу, имея разрешение идти в залив Кампече за грузом кампешевого дерева. Вопреки данным ему инструкциям, Фёрстон стал пиратом и захватил в открытом море испанское судно «Сан Томас» водоизмещением 40 тонн, которое везло в своих трюмах шелк и вино. На этом судне (объявив его в Порт-Ройяле «покинутым командой», а затем переименовав в «Ямайку»), он присоединился к флоту Генри Моргана и принял участие в походе на Панаму. В ходе экспедиции это судно разбилось в устье реки Чагрес.