Плетущий

Путь до гостиницы отнимает несколько минут. Женщина средних лет за стойкой регистрации резко извещает об отсутствии свободных мест. Предпринимая последнюю попытку, объясняю, для чего мне нужна гостиница, а именно выписка о вселении. На этот раз слова «командировка» и «два дня» действуют лучше, чем на мою предыдущую собеседницу. В конечном итоге, за сравнительно небольшую плату я становлюсь обладателем корешка-выписки с печатью этой самой гостиницы. Теперь девушка из магазина продает-таки мне стартовый пакет одного из мобильных операторов. С этим разобрался.

Самое время подкрепиться! Вообще-то я очень критично отношусь к заведениям общественного питания, расположенным в таких местах, как вокзал. Но в данном случае у меня нет выбора. Не отправляться же на поиски иного кафе, где я смогу позавтракать в это раннее утро! Пирожки, булочки и бутерброды, аккуратно выложенные на витрине небольшого кафе на втором этаже вокзала, я пробовать все же не рискую. Ограничившись чаем, усаживаюсь за свободный столик и завтракаю шоколадным батончиком с орехами, карамелью и что там еще у него внутри… Главное, что сытно и калорийно.

Номера мобильных телефонов из «контактов» хранятся в памяти моего телефона, поэтому при смене сим-карты они доступны. Несколько раз я пытаюсь дозвониться Мише, но он трубку не берет. После секундного раздумья звоню Марине Яковлевне, но результат остается неизменным – никто не отвечает. Семен! Я обязательно позвоню на его номер, но позже. Может быть, днем. Так и сделаю. Я знаю Наташу, его жену, очень приятную девушку. У них двое детей. Потом позвоню Соне. Она, как и Рыжий, живет в Москве. В свете последних событий, вероятно, придется съездить в Белокаменную. При воспоминании о минувшей ночи настроение резко меняется – былая легкость и благодушие улетучиваются, уступая место угрюмой сосредоточенности.

Не думаю, что Евгений Иванович будет возражать, если я позвоню сейчас, на полчаса раньше. Он и не возразил. Мой собеседник четко и подробно объяснил, как добраться до нужного места – завода, где он работает и куда мне нужно попасть для ознакомления с образцами оборудования. Вообще-то в таких случаях гостей принято встречать на вокзале. Может быть, у Евгения Ивановича просто нет машины или я приехал чересчур рано, чтобы меня встречать? А может, у них каждый день на завод приезжает по несколько потенциальных клиентов-покупателей? Какая, собственно, разница? Я здесь для того, чтобы ознакомиться с оборудованием. Будет даже лучше добираться до места самому, хотя, правильнее сказать, – интереснее.

Мне остается еще позвонить Татьяне Васильевне. Ее контакты я нашел в интернете, когда занимался поиском жилья, сдаваемого посуточно. Но опять же, звонить еще слишком рано. Допив чай, я покинул вокзал и вышел в холодное ноябрьское утро. Пар белесыми облачками вырывается изо рта, и я невольно передергиваю плечами. Как же все-таки я правильно сделал, когда взял с собой не легкую куртку, которую ношу в Киеве, а зимнюю «Аляску». У нас не так холодно, но и Минск ведь находится севернее Киева.

Без труда нахожу остановку общественного транспорта. Где бы я еще на нем покатался, как не в Минске? Из окна резвого, уже не нового, но опрятного троллейбуса, в котором едет всего несколько человек, я смотрю на удивительно чистый город. Признаться, еще на вокзале я обратил внимание на чистоту, но списал сей факт на примерный труд уборщиков и относительно небольшое количество людей. Сейчас же я наблюдаю даже не чистый, а вылизанный город. Определенно мне здесь нравится все больше и больше.

Небо уже не кажется лазурным и сонным: оно полностью избавилось от ночной темноты и сияет голубым светом. Белесый иней на газонах и почти голых деревьях серебрится и сверкает в утренних солнечных лучах. Немногочисленные автомобили катят по своим делам, и даже ни на миг у меня не возникает привычного ощущения суеты, всеобщей спешки, столь присущих Киеву в любое время суток. Дороги… Эх, нам бы такие дороги! Выкрашенная белым тротуарная бровка сопровождает нас все время, а вдоль нее тянутся бетонные заборы, какие-то здания за ними, деревья с покрытыми известью стволами. Путь до цели занял всего четверть часа. Поблагодарив водителя за то, что подсказал нужную остановку, я покинул троллейбус.

Сотовый в чехле на ремне начинает вибрировать и звонить, когда троллейбус отъезжает от остановки. На дисплее высвечивается «Евгений Ив». Поднимаю трубку.

– Алло?

– Алло. Это вы стоите на остановке?

– Я, – оглядываюсь. Метрах в тридцати, на противоположной стороне дороги, у входа в серое здание мне призывно машет мужчина.

– Я машу вам.

– Вижу вас. Сейчас подойду.

Евгений Иванович оказался молодым мужчиной под сорок. У него темно-русые волосы и карие глаза. Он одет в джинсы и теплый пуховик.

– Как добрались?

– Спасибо, хорошо, – отвечаю на крепкое рукопожатие.

– Завод сегодня не работает, – повторяет он сказанное позавчера, – но ознакомиться с образцами проблем не составит.

– Тогда ведите.