По образу и подобию

Известный создатель аэропланов Райт отметил, что, как он уверен, аппараты тяжелее воздуха никогда не смогут нести более дюжины пассажиров и имеют превосходство над дирижаблями лишь в военной области. Министерство обороны Соединённых Штатов собирается уже в этом году закупить у господина Райта несколько аппаратов его конструкции для проведения разведки и наблюдения.

Опасения поклонников воздухоплавания полностью развеял путешествующий по Старому Свету принц Офира Генрир. Опровергая мнения Эдисона и Райта, он на открытии салона лично продемонстрировал совершенный летающий корабль, отдалённо похожий на изобретение Цеппелина, способный не только плавать, но и летать, перевозя при этом две дюжины пассажиров. По словам принца Генрира, эти конструкции созданы инженерами его отца, маркграфа Офира Константина, который к тому же провозгласил себя императором Антарктиды. Вызывает, правда, серьёзное сомнение то, что столь совершенное судно было создано в подобном варварском месте, как Офир, или где-то ещё за пределами Старого Света или Американских Соединённых Штатов. Скорее всего, этот удивительный аппарат куплен за бесценок у какого-нибудь европейского или североамериканского гения, оставшегося, к искреннему сожалению просвещённого общества, совершенно безвестным…"

4

1908, декабря 25-го, пятница, Германия, "Берлинер тагеблатт".

"Двадцать второго декабря временный заместитель президента генерал Гомес объявил войну Голландии и под этим предлогом уволил в отставку старый кабинет министров, состоявший из приверженцев Кастро. Очевидно, что Гомес решил воспользоваться отсутствием Кастро и провозгласить себя президентом. Объявление этой войны будто списано с сюжета дешёвой оперетки, ведь у Венесуэлы совсем нет настоящего флота, а у Голландии полностью отсутствует сколь-нибудь достаточный для ведения боёв десант. Никто не удивился, когда вскоре выяснилось, что венесуэльский переворот произошел при благосклонной поддержке Северо-Американских Соединённых Штатов, Британии и самой Голландии. С последней Венесуэла поспешно восстановила дружественные отношения. Блокада венесуэльских портов ныне полностью прекращена, всё захваченное в ходе конфликта имущество возвращено владельцам. Остаётся лишь не до конца прояснённым вопрос, сколько же золота потратили Британия, Штаты и Голландия для установления в Венесуэле подконтрольного им режима?.."

"Печальные новости к Рождеству пришли и из Юго-Западной Африки, где германские войска снова понесли досадное поражение от дикарей-готтентотов. К сожалению, колониальная политика нашего канцлера пока ничего ценного Германской империи не дала…"

5

1908, декабря 28-го, понедельник, С.А.С.Ш., "Нью-Йорк таймс".

"Только что Офирское информационное агентство Оф. И.А. распространило сообщение о разрушительном землетрясении, произошедшем этим утром в Италии в Мессинском проливе между Сицилией и Апеннинским полуостровом. В результате были разрушены города Мессина, Реджо-Калабрия и Палми. Землетрясение началось сегодня в пять двадцать утра по Гринвичу в море, на дне Мессинского пролива. Толчки вызвали смещение участков дна, после чего на Мессину с интервалами в пятнадцать-двадцать минут обрушилось три огромные морские волны высотой до тридцати футов. В самом городе в течение одной минуты произошло три сильных удара, после второго начались обрушения зданий. Всего от землетрясения пострадали более двадцати населённых пунктов в прибрежной полосе на Сицилии и в Калабрии. Агентство сообщает о многих жертвах среди населения.

Принц Офира Генрир, совершающий в настоящее время круиз на своей яхте по городам Старого Света, заявил, что его страна срочно направляет несколько воздушных кораблей для оказания помощи пострадавшим. Согласие на это короля Италии Виктора-Эммануила уже получено. Напоминаем нашим читателям, что принц Генрир — один из сыновей маркграфа Константина, правителя Офира. Этот аристократ и, как некоторые полагают, талантливый изобретатель приобрёл прошлой осенью у Британии острова Гоф и Тристан-да-Кунья, находящиеся в Южной Атлантике, и заявил собственные исключительные права на Южный материк, Антарктиду. Воздушные корабли маркграфа Константина, по слухам, весьма многочисленны и технически значительно превосходят конструкции знаменитого германского изобретателя Цеппелина. Помощь таких кораблей может оказаться весьма кстати, тем более что у воздухоплавателей Офира уже есть опыт и по эвакуации с Южного материка экспедиций Британии и Франции, и по спасению моряков судов, терпящих бедствие в бурных морях. Если помощь воздушных кораблей окажется достаточно эффективной, Правительство рассмотрит вопрос о приобретении нескольких экземпляров. Редакция газеты будет внимательно следить за развитием событий и применением воздушных кораблей для спасения людей из разрушенных городов Италии…"

6

1908, декабря 28-го, понедельник, Италия, "Трибуна".