По Подмосковью (Путеводитель для автотуристов)

Экскурсии: «Ногинск вчера, сегодня, завтра» (пеш. и авт.), «Ногинск в названиях улиц» (пеш. и авт.), «По историческим местам Ногинска» (пеш.), «Трудовые будни - праздники для всех» (фабрика «Красная лента») (пеш.). Орехово-Зуевское бюро путешествий и экскурсий (Орехово-Зуево, Набережная, 13. Тел. 2-04-94). Экскурсии: «Орехово-Зуево - город революционных, боевых и трудовых традиций» (авт.), «От Морозовской стачки до завоеваний Великого Октября» (авт.), «Улицы города рассказывают» (авт.), «Становление пролетарской культуры в г. Орехово-Зуево» (авт.), «Разящее оружие - слово» (о писателе Н. 3. Бирюкове), «Там, где рождается фарфор» (пеш.), «Автобусы с маркой ЛиАЗ» (автобусный завод) (пеш.), «Электрификация всей страны» (пеш.).

Павлово-Посадское бюро путешествий и экскурсий (Павловский Посад, ул. Розы Люксембург, 3. Тел. 2-01-47).

Экскурсии: «Настоящее и прошлое Павловского Посада» (авт.), «Павловский Посад революционный» (авт.), «Площадь Революции в боевом прошлом и буднях пятилеток» (пеш.), «Семь цветов радуги» (Московское производственное платочное объединение) (пеш.), «Тайна русского шелка» (комбинат имени Я.М. Свердлова) (пеш.).

Туристские базы, гостиницы, кемпинги

Турбаза «Клязьма» (Орехово-Зуевский район, Желтая гора. Тел. 2-23-04).

Музеи

Ногинский краеведческий музей (Ногинск, пл. Бугрова, 2. Проезд с Курского вокзала, Горьковское направление):

Орехово-Зуевский историко-революционный музей (Орехово-Зуево, Двор стачки. Проезд с Курского вокзала, Горьковское направление).

Рязанское шоссе

Рязанское шоссе

Люберцы

Октябрьский

Жилино

Мягково

Чулково

Кривцы

Софьино

Марково

Денежниково

Бронницы

Марьино

Никитское

Воскресенск

Степанщино

Марчуги

Сабурово

Троицкое

Прусы

Непецино

Коломна

Большое

Уварово

Озеры

Луховицы

Зарайск

Даровое

Дединово

Белоомут

Егорьевское шоссе

Томилино

Красково

Малаховка

Коренево

Гжель

Турыгино

Хотеичи

Егорьевск

Шатура

Рязанское шоссе, уходящее от Москвы в юго-восточном направлении, идет почти рядом с Москвой-рекой или в совсем небольшом отдалении от нее. Оно относится к числу старейших дорог, связывающих Москву с соседними крупными городами. По этой дороге в Москву из хлеборобных губерний Юга России нескончаемым потоком тянулись тяжело груженные обозы с продовольствием.

В предреформенные годы по Рязанской дороге на участке от Коломны до Москвы в год проходило в обозах свыше 270 тысяч лошадей. И это несмотря на то, что в ненастную погоду, особенно весной и осенью, дорога становилась труднопроходимой, хотя и была замощена.

Рязанская дорога была свидетелем значительных исторических событий. В 70-х годах XVIII века по Рязанской дороге, двигаясь на Москву, дошел до Люберец один из отрядов Емельяна Пугачева. По этой дороге отходили из Москвы русские войска под командованием М. И. Кутузова во время Отечественной войны 1812 года, готовясь к Тарутинскому маневру.

Сейчас, глядя на благоустроенную заасфальтированную магистраль, получившую индекс 16, нелегко представить себе все мытарства, которые раньше выпадали на долю людей, совершавших по ней переезды.

Первый на нашем пути город - Люберцы. Он образован в 1925 году и сейчас является крупным промышленным центром Подмосковья.

В прошлом это была деревня, ставшая в 1632 году, после постройки церкви Преображения, селом. В XVIII веке здесь были построены каменные палаты с обширным парком. Село принадлежало сподвижнику Петра I князю А. Д. Меншикову, после ссылки которого в Березово оно перешло в казну.

В городе находятся завод сельскохозяйственного машиностроения им. Ухтомского, ковровый и деревообрабатывающий комбинаты, завод электромузыкальных инструментов и другие.

У Люберец большое революционное прошлое. В декабре 1905 года здесь был избран Совет рабочих депутатов, взявший в свои руки управление железнодорожной станцией. На заводе сельскохозяйственных машин было налажено производство холодного оружия, которое доставлялось в Москву участникам восстания. Многие рабочие этого предприятия сражались на баррикадах Пресни. Десять дней, с 7 по 16 декабря 1905 года, над Люберцами развевалось Красное знамя.

Вооруженное восстание в Люберцах было жестоко подавлено карательной экспедицией. В числе расстрелянных был и командир дружины А. В. Ухтомский, который сумел под огнем семеновцев вывести в безопасное место поезд с отступавшими из Москвы революционерами. Ныне его имя носят завод сельскохозяйственного машиностроения в Люберцах, станция Казанской железной дороги и одна из улиц Москвы. На могиле А. В. Ухтомского установлен памятник. В городе сооружен памятник борцам революции.

Зимой 1921 года В. И. Ленин посетил люберецкий завод, беседовал с рабочими.

Рабочие люберецкого завода имени А. В. Ухтомского самоотверженно трудились в годы Великой Отечественной войны. За успешное выполнение правительственных заданий завод был награжден в 1942 году орденом Трудового Красного Знамени и в 1945 году - орденом Ленина.

В Люберцах окончил в 1951 году ремесленное училище первый в мире космонавт Ю. А. Гагарин. День его полета в космос - 12 апреля 1961 года навсегда останется в памяти человечества.