Читаем По Подмосковью (Путеводитель для автотуристов) полностью

Экскурсии: «Люберцы - культурный центр Подмосковья» (авт.), «Люберцы в трех революциях» (пеш.), «Люберцы - пятилетке, пятилетка - Люберцам» (авт.), «Их именами названы улицы» (пеш.), «Наши земляки-космонавты» (пеш.), «Завод имени Ухтомского - флагман промышленности района» (пеш.), «Музыка рождается в цехе» (пеш.), «Разумом человека - энергией машин» (пеш.), «Все для человека, все для блага человека» (пеш.), «Как делают ковры» (пеш.), «Химия в действии» (пеш.), «Профессия всякая нужна одинаково» (пеш.), «Искусство печатания» (пеш.), «Хлеб - имя существительное» (пеш.).

Лыткаринское бюро путешествий и экскурсий (Лыткарино, ул. Спортивная, 7/2. Тел. 552-69-23). Экскурсии: «Прошлое и настоящее города Лыткарино» (авт.).

Воскресенское бюро путешествий и экскурсий (Воскресенск, ул. Октябрьская, 3. Тел. 2-16-32).

Экскурсии: «Воскресенск - город первых пятилеток» (авт.), «Автографы на льду» (Дворец спорта «Химик») (пеш.), ПО «Минудобрения» (пеш.), «Ситцевый край» (фабрика «Серп и молот») (пеш.), «Тысячи километров труб» (завод «Гигант») (пеш.), «Фетровая фабрика» (пеш.).

Коломенское бюро путешествий и экскурсий (Коломна, ул. Зайцева, 48, Тел. 3-11-66).

Экскурсии: «Коломна в восьми веках» (авт.), «Новая жизнь старого города» (авт.), «Историко-архитектурные памятники Коломенского кремля и посада» (пеш.), «Башня Марины Мнишек» (пеш.), «По революционной Коломне» (авт.), «Литературная Коломна» (пеш.).

Егорьевское бюро путешествий и экскурсий (Егорьевск, 1-й микрорайон,^. Тел. 2-23-60).

Экскурсии: «По историко-революционным местам Егорьевска» (авт. и пеш.), «Технологический процесс прядения хлопчатобумажной ткани» (пеш.), «Производство детской обуви» (пеш.). «Производство школьной формы» (пеш.), «Производство детского трикотажа» (пеш.), «Механизация учета зарплаты в промышленности» (пеш.), «Предприятие высокой культуры и организации труда» (пеш.), «Промышленные методы труда в сельском хозяйстве» (пеш.).

Шатурское бюро путешествий и экскурсий (Шатура, ул. Савушкина, 3. Тел. 46-00).

Экскурсии: «Шатура - молодой социалистический город» (пеш.), «Мебельный комбинат» (пеш.), «ГРЭС № 5» (пеш.), «Швейная фабрика» (пеш.).

Зарайское бюро путешествий и экскурсий (Зарайск, ул. Карла Маркса, 33/19. Тел. 2-28-36, 2-24-55).

Экскурсии: «Прошлое, настоящее и будущее Зарайска» (пеш.), «Архитектурные памятники Зарайска» (пеш.), «Зарайский кремль» (пеш.).


Музеи


Егорьевский краеведческий музей (Егорьевск, ул. Советская, 58/11. Проезд с Казанского вокзала).

Зарайский краеведческий музей (Зарайск, пл. Революции, д. 2. Проезд с Казанского вокзала с пересадкой в Голутвине).

Коломенский краеведческий музей. (Коломна, ул. Гражданская, 71. Проезд с Казанского вокзала).



Новорязанское шоссе



Лыткарино

Быково

Жуковский

Раменское

Виноградово


Новорязанское шоссе, ведущее в аэропорт Быково, является в то же время составной частью магистрали общесоюзного значения с индексом 7. Путь по нему в черте Москвы начинается с Марксистской улицы, а затем - Волгоградского проспекта, проложенных на месте узких улиц, где преобладала малоценная деревянная застройка.

Новорязанское шоссе идет параллельно Рязанскому и проходит в стороне от населенных пунктов, месторасположение которых обозначено только на трафаретах. Оно соединяется с Рязанским шоссе на 10-м км от кольцевой дороги. Это шоссе проложено для разгрузки транспортных потоков, идущих по Рязанскому шоссе.

Перед мостом здесь установлен трафарет, показывающий направление к городу Лыткарино, образованному в 1957 году из одноименного поселка. Он расположен на левом берегу Москвы-реки и известен организованным здесь производством строительных материалов и заводом оптического стекла, на котором было изготовлено зеркало для самого большого оптического телескопа в мире, установленного в предгорьях Кавказа неподалеку от станицы Зеленчукская. Диаметр этого зеркала 6 м, толщина 65 см, вес его достигает 42 тонн.

Поселок Быково находится в 7 км от поворота с Рязанского шоссе на высоком берегу старицы реки Пехорки. В южной части поселка находится аэропорт Быково.

В поселке сохранились отдельные сооружения бывшей усадьбы. Во второй половине XVIII века усадьба принадлежала крупному деятелю екатерининского времени М. Измайлову, начальнику «Экспедиции кремлевского строения». В разработке и осуществлении проектов усадьбы участвовали выдающиеся русские архитекторы В. И. Баженов и М. Ф. Казаков.

От творений Баженова уцелели оригинальная беседка-ротонда, расположенная в парке, и церковь 1789 года, находящаяся в поселке Быково. Построенный по проекту Баженова усадебный дом был в середине XIX века сильно перестроен, и от прежнего здания, по существу, остались только подводящие к дому пандусы с оградой из белого камня.



Очень эффектно выглядит беседка, украшавшая один из островов большого пруда. Ее три поставленных по кругу пилона и коринфские колонны несут плавную полусферу купола. Имеющиеся на стенах пилонов крупные углубления были раньше украшены барельефами.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Автостопом через Африку
Автостопом через Африку

Эта книга — художественное описание реального «вольного путешествия» Надеюсь, что мой труд позволит читателю взглянуть на дальние страны по-новому, изнутри, и узнать «новую версию» устройства мира, отличную от той, что нам старательно, изо дня в день, показывают по телевизору и в глянцевых журналах.Это путешествие (и книга), надеюсь, только «первый этап» кругосветной экспедиции «Круглый мир». Тут многие читатели могут спросить: а что вообще можно назвать кругосветной экспедицией? Очевидно, категоричного ответа тут не существует. Человек вышедшей из дома на восток и пришедший с запада, кругосветчик? А если он несколько раз в течение года возвращался с маршрута и снова продолжал свое путешествие? Если на его пути встретилась река и он переправился через нее на лодке? А если переправился на каком-либо транспорте через океан (что, согласитесь, неизбежно)? А если некая страна закрыта для путешествий, или просто по каким-либо причинам, не дала ему визу? Как видите, чем больше вопросов, тем больше ответов. Очевидно, что биолог скажет вам: «Кругосветная экспедиция непременно должна пролегать через разные климатические зоны!» Не менее категоричен будет и географ: «Кругосветным считается маршрут, протяженностью не менее 40 000 км, с двумя пересечениями экватора… можно добавить еще и определенное количество континентов».Таким образом, каждый потенциальный кругосветчик сам определяет для себя маршрут, сообразно целям, задачам и методам своего путешествия. Так, многие люди совершают кругосветки исключительно ради славы (прославления своего имени или спонсора).Другие ставят рекорды для книги Гиннеса, третьи преследуют чисто спортивный интерес и даже включают свое путешествие в чемпионат по неким видам спорта…С автостопом же — еще сложнее. Ведь у каждого человека (и автостопщика) свое определение автостопа: для одних он — способ халявного перемещения (хиппи), для других — метод доказать всем, что ты круче своих конкурентов («спортивные» автостопщики), для третьих — способ познания мира и самого себя. Именно к третьей группе принадлежат «вольные путешественники» из Академии Вольных Путешествий. Многие называют нас «научными автостопщиками», потому что мы организуем поездку туда, где еще не ступала нога автостопщика, мы открываем новые страны и континенты, показываем через свои книги мир таким, какой он есть на самом деле, «изнутри», а не таким, каким его хотят показать нам политики и журналисты.1.1 — c-rank — структура, ошибки, прочее. Картинки уменьшены, ибо для читалок файл на 50 мегов — чистое убийство, да и 18 многовато…

Григорий Александрович Лапшин , Григорий Лапшин

Хобби и ремесла / Путеводители, карты, атласы / Путеводители / Дом и досуг / Словари и Энциклопедии