Читаем По Подмосковью (Путеводитель для автотуристов) полностью

Перед Бородинским сражением в Колоцком монастыре размещался штаб М. И. Кутузова. 21 августа у его стен состоялась встреча подполковника Д. В. Давыдова с П. И. Багратионом, на которой было принято решение о формировании партизанского отряда из казаков и гусар для действий в тылу противника. А спустя три дня здесь развернулись ожесточенные бои, которые вел с врагом арьергард под командованием генерала П. П. Коновницына.

В 1942 - 1943 гг. в монастыре размещался госпиталь. Вблизи него расположена братская могила советских воинов, погибших в битве за Москву.

Осмотром Бородинского поля и Колоцкого монастыря завершается маршрут по Можайскому шоссе. Далее на запад ведет Минское шоссе, о котором рассказано ранее.


ТУРИСТУ - ДЛЯ СПРАВОК


Туристско-экскурсионные организации


Одинцовское бюро путешествий и экскурсий (Одинцово, ул. Молодежная, 5. Тел. 443-03-45).

Экскурсии: «Город, в котором я живу» (авт.), «Исторические места Одинцовского и Звенигородского районов» (авт.).

Можайское бюро путешествий и экскурсий (Можайск, ул. Клементьевская, 14. Тел. 9-28-94).

Экскурсии: «Можайск в прошлом, настоящем и будущем» (авт,.), «Архитектурные памятники Можайска» (пеш.), «Дорогой двух отечественных войн» (авт.), «Экспериментально-механическое предприятие», «Медико-инструментальный завод» (пеш.), «Полиграфический комбинат» (пеш.), «Производственно-швейное объединение» (пеш.).


Туристские базы, гостиницы, кемпинги


Туристская база «Звенигородская» (Звенигород, ул. Лермонтова. Тел. 142-90-27).


Музеи


Государственный Бородинский военно-исторический музей-заповедник (проезд с Белорусского вокзала до станций Бородино или Можайск. Далее - автобусом до с. Бородино).

Звенигородский историко-архитектурный музей-заповедник (проезд с Белорусского вокзала до ст. Звенигород. Расположен в стенах бывш. Саввино-Сторо-жевского монастыря).

Библиотека-музей В. А. Гиляровского (проезд с Белорусского вокзала до ст. Тучково, пос. Картино).



Волоколамское шоссе



Волоколамское шоссе

Спас

Красногорск

Нахабино

Павловская

Слобода

Садки

Рождествено

Истра

Бабкино

Покровское-Рубцово

Березовка

Гусенево

Дубосеково

Нелидово

Волоколамск

Теряево

Кашино

Ярополец

Илъинское шоссе

Архангельское

Никольское-Уркшино

Ильинское

Петрово-Дальнее

Уборы


По живописной, пересеченной холмами и реками, богатой лесами местности Волоколамское шоссе ведет к подмосковному городу Волоколамску, древнему форпосту столицы на северо-западе, который и дал шоссе свое название. Шоссе имеет индекс 11. В старину здесь проходил Волоцкий тракт. Поселок Волок Ламский, известный с X - XI вв., лежал на транзитных торговых путях, вел оживленную торговлю. Помимо сухопутного волока из Ламы в Рузу на водном пути из верхней Волги в Москву-реку и Оку, через Волок на Ламе проходила дорога из Великого Новгорода в Москву, Рязань, Владимир, другие города. Эта дорога видела грабительские ордынские набеги, нашествия литовских феодалов, междоусобную борьбу князей, претендовавших на подмосковные земли.

Осенью 1941 года Волоколамское шоссе стало фронтовой дорогой. Гитлеровцы сосредоточили на этом направлении огромные силы. В целях обороны столицы был создан Волоколамский укрепленный район. В тяжелых, кровопролитных боях советские воины показали беспримерный героизм. Ныне эти места отмечены памятниками и мемориалами.

Волоколамское шоссе берет начало на развилке с Ленинградским, где возвышается 27-этажное здание «Гидропроекта». Границу Москвы оно пересекает возле старинного села Спас, где в ходе археологических раскопок обнаружены следы поселения с начала нашей эры до XVI столетия. За пределами города шоссе идет по высокому левому берегу Москвы-реки. Дорога ведет к памятным ленинским местам, мемориалам Великой Отечественной войны, к прославленным историко-архитектурным памятникам, к местам, связанным с именами Пушкина, Чехова, Левитана.

Минуя развилку, продолжим движение по Ильинскому шоссе, ведущему к одному из самых популярных подмосковных музеев - Архангельскому.

Это известный архитектурно-парковый ансамбль в окрестностях Москвы, ценнейший памятник русской культуры конца XVIII - начала XIX вв. Усадьба носит ярко выраженный парадно-дворцовый характер. Над созданием уникального ансамбля, где, по словам А. С. Пушкина, «циркуль зодчего; палитра и резец… в волшебстве состязались», работало несколько поколений зодчих и художников. Основание усадьбы Архангельское относится ко второй половине XVII века, когда на высоком берегу Москвы-реки были построены рубленые боярские палаты и каменная церковь, сохранившаяся до нашего времени. Расцвет строительства усадьбы падает на конец XVIII - начало XIX века. Его начинает князь Н. А. Голицын, а завершает Н. Б. Юсупов, известный меценат, один из самых богатых людей России, купивший имение в 1810 году.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Автостопом через Африку
Автостопом через Африку

Эта книга — художественное описание реального «вольного путешествия» Надеюсь, что мой труд позволит читателю взглянуть на дальние страны по-новому, изнутри, и узнать «новую версию» устройства мира, отличную от той, что нам старательно, изо дня в день, показывают по телевизору и в глянцевых журналах.Это путешествие (и книга), надеюсь, только «первый этап» кругосветной экспедиции «Круглый мир». Тут многие читатели могут спросить: а что вообще можно назвать кругосветной экспедицией? Очевидно, категоричного ответа тут не существует. Человек вышедшей из дома на восток и пришедший с запада, кругосветчик? А если он несколько раз в течение года возвращался с маршрута и снова продолжал свое путешествие? Если на его пути встретилась река и он переправился через нее на лодке? А если переправился на каком-либо транспорте через океан (что, согласитесь, неизбежно)? А если некая страна закрыта для путешествий, или просто по каким-либо причинам, не дала ему визу? Как видите, чем больше вопросов, тем больше ответов. Очевидно, что биолог скажет вам: «Кругосветная экспедиция непременно должна пролегать через разные климатические зоны!» Не менее категоричен будет и географ: «Кругосветным считается маршрут, протяженностью не менее 40 000 км, с двумя пересечениями экватора… можно добавить еще и определенное количество континентов».Таким образом, каждый потенциальный кругосветчик сам определяет для себя маршрут, сообразно целям, задачам и методам своего путешествия. Так, многие люди совершают кругосветки исключительно ради славы (прославления своего имени или спонсора).Другие ставят рекорды для книги Гиннеса, третьи преследуют чисто спортивный интерес и даже включают свое путешествие в чемпионат по неким видам спорта…С автостопом же — еще сложнее. Ведь у каждого человека (и автостопщика) свое определение автостопа: для одних он — способ халявного перемещения (хиппи), для других — метод доказать всем, что ты круче своих конкурентов («спортивные» автостопщики), для третьих — способ познания мира и самого себя. Именно к третьей группе принадлежат «вольные путешественники» из Академии Вольных Путешествий. Многие называют нас «научными автостопщиками», потому что мы организуем поездку туда, где еще не ступала нога автостопщика, мы открываем новые страны и континенты, показываем через свои книги мир таким, какой он есть на самом деле, «изнутри», а не таким, каким его хотят показать нам политики и журналисты.1.1 — c-rank — структура, ошибки, прочее. Картинки уменьшены, ибо для читалок файл на 50 мегов — чистое убийство, да и 18 многовато…

Григорий Александрович Лапшин , Григорий Лапшин

Хобби и ремесла / Путеводители, карты, атласы / Путеводители / Дом и досуг / Словари и Энциклопедии