По традиции...Каждому Аз воздам (СИ)

     Далее все происходило как в шпионском романе. Пришли ребята, один из них, моего роста, одел мою куртку, что-то подмостил под нее. Мне показалось синтепоновую подушку. Ну, вероятно, чтобы в мои теперешние габариты вписаться. Одел мою кепку и вышел. Затем, появился Борис и пояснил, что меня выведут через эвакуационный ход, а с моим «манекеном» поедет Талия. Если слежки не будет, то мы с ними пересечемся уже вне города..

     Вот и все тонкости. Спустились в подвальное помещение, мне надели на глаза повязку, после выхода из здания и уже в машине, повязку сняли. В машине были водитель, охранник и мы с Борисом сзади.

     Ну , минут сорок покружили по городу и уже после нас догнала машина сопровождения, прошла вперед и стала лидером.

     По пути мы немного обсудили с Борисом военно-морские силы Израиля. Ну так, в общих чертах.

     Молодцы, среагировали своевременно. Перед самой моей поездкой в Израиль, натолкнулся на интересное сообщение.

     Меня многие упрекали за данные по учениям 2017 года в Украине с участием самолета Р-8" Посейдон". Когда самолет БПА США походя вскрыл всю обстановку в акватории Черного моря и обнаружил три российские и две турецкие лодки. Однако, время все ставит на свои места. Заявление командующего ВМС США в Европе и Африке адмирала Джеймса Фогго от 31 октября 2018 г.:" Я видел пошаговое увеличение количества российских субмарин в Черном и Средиземном морях на шесть дополнительных субмарин класса "Кило". Так, четыре из них сейчас находятся в Черном море, две - в Средиземном. Это огромный рост. И они несут ракеты "Калибр", которыми я очень заинтересован. Это мощные системы вооружения, и с места, где действуют россияне, они способны попасть в любую столицу в Европе. Считаю ли я, что они это сделают? Нет, не считаю, потому что союзники по НАТО действуют с позиций силы. Для НАТО важно все время точно знать, где находятся эти субмарины. Это одна из задач, которые прописаны в моих должностных обязанностях как командующего ВМС США в Европе и в Африке, а также как Командующего Объединенных сил НАТО в Неаполе."

     «Недавний скандал, когда во время учений ВМФ России внезапно выяснилось, что сверхсекретные маршруты российских атомных подводных лодок с баллистическим ядерным оружием на борту являются для США и других стран НАТО, мягко говоря, не совсем секретными, вызвал американских военных моряков на откровения.

     Они были вынуждены признаться, что действительно следят за российским атомным подводным флотом 24 часа в сутки и 7 дней в неделю, а местоположение каждой АПЛ им известно в любую минуту с точностью до метра. С соответствующим заявлением в беседе с журналистами ведущего норвежского издания Norway News выступил командующий ВМС США в Европе и Африке адмирал Джеймс Фогго.»

     Практически все ведущие страны срочно бросились за изготовление воздухонезависимых двигательных установок. Но никто , по крайней мере официально, не объявил о разработках систем дифферентовки лодок. Как писал ранее, дл исключения (уменьшения) вибраций корпуса в воде. Израильтяне ,скорее всего, благодаря Борису, подошли к этому более серьезно.

     Хотя, я допускал, что и в ВМФ России эту проблему знали, но сделать ничего не могли.

     Сомневающимся в новых возможностях американцев, можно привести еще пример, из статьи в журнале «Гангут» А.М. Васильева (советский начальник отдела перспективного проектирования ЦНИИ им. Крылова). При оценке этого  вопроса последним советским Заместителем Главкома ВМФ по кораблестроению и вооружению адмиралом Новоселовым, было заявлено:  … на совещании не дал слово начальнику института, рвавшегося рассказать об экспериментах по обнаружению всплывшего следа подлодки с помощью РЛС. … Уже много позже, в конце 1989г.,. спросил его, почему он отмахивался от этого вопроса. На это Федор Иванович отвечал так:«Об этом эффекте я знаю, защититься от такого обнаружения невозможно, так зачем расстраивать наших подводников»? (Журнал «Гангут» №93/2016)