Под Андреевским и Красным флагом. Русский флот в Первой мировой войне, Февральской и Октябрьской революциях. 1914–1918 гг.

Главные силы Черноморского флота смогли повторить поступок балтийцев (хотя и в гораздо более простых условиях) и уйти из Севастополя в Новороссийск. Правда, здесь фактический командующий флотом бывший контр-адмирал Михаил Павлович Саблин (1869–1920) занял менее принципиальную позицию, чем Щастный. Он настаивал на том, чтобы флот поднял украинские флаги и остался в оккупированном немцами Севастополе. Часть кораблей (почти все эсминцы и транспорты с отрядами Красной армии) не поддержали это решение и ушли в ночь на 29 апреля. Затем немцы потребовали спустить украинские флаги и передать корабли им. Это вызвало возмущение команд, и оставшаяся часть флота покинула Севастополь 1 мая.

Весь флот собрался в Новороссийске – последней гавани Черного моря, еще находившейся под советским контролем. Немцы начали бомбардировать Москву требованиями о возвращении флота в Севастополь, опираясь на пункт Брестского договора о запрещении русским кораблям покидать свои базы. Но ведь по договору и Крым не должен был быть оккупирован немцами!

Усугубил положение трагический эпизод, связанный с таганрогским десантом отрядов Красной армии полу-самостоятельной Кубано-Черноморской республики (8–14 июня 1918 г.). Под Таганрогом, захваченным немцами вопреки Брестскому договору (он не входил в состав Украины), был высажен десант, и немецкие войска его разгромили. Немецкое командование отдало официальный письменный приказ о расстреле более 2 тыс. пленных красноармейцев, в том числе около 70 сестер милосердия. Военное руководство Германии во время этих событий стало усиленно требовать выдачи ему Черноморского флота.

В результате острой борьбы 10 июня русский флот получил два взаимоисключающих приказа: открытый – сдаться немцам – и секретный – отменявший открытый и приказывавший затопить корабли.

Среди моряков был проведен референдум. Большинство – около 1 тыс. моряков – проголосовало за то, чтобы ожидать дальнейшего развития событий или сражаться. Еще 900 человек проголосовало за возвращение в Севастополь и сдачу Германии, а 450 – за затопление флота. Очевидно, что если бы офицерами флота двигал истинный патриотизм и желание бороться с Германией, они должны были либо выжидать, либо затопить флот, оказавшийся в безвыходном положении. Однако антибольшевистские настроения у большинства офицеров пересилили. Фактический командующий флотом капитан 1-го ранга Александр Иванович Тихменев (1879–1959) безосновательно причислил желающих выжидать к сторонниками возвращения в Севастополь и на этом основании заявил о своем решении уйти к немцам.

В результате флот раскололся почти пополам. Линкор «Воля», 6 эсминцев и 2 вспомогательных судна ушли в Севастополь и сдались немцам, а линкор «Свободная Россия», 9 эсминцев, 4 миноносца и 6 вспомогательных судов были потоплены. Отметим, что сдача части Черноморского флота немцам – самый позорный эпизод истории отечественного флота. Если сравнивать его со сдачей остатков 2-й и 3-й Тихоокеанских эскадр 15 (28) мая 1905 г., то она произошла после проигранного сражения, а здесь никакого сражения не было. Особенно примечательно то, что подавляющее большинство офицеров флота считали продолжение войны с Германией главным приоритетом, но когда они оказались перед выбором между советской властью (национальным правительством!) и немцами, определенная их часть предпочла немцев.

Впрочем, судьба отомстила Германии за русских моряков. После подписания перемирия 11 ноября 1918 г. Антанта потребовала выдачи ей немецкого флота. Главные силы – 16 линкоров и линейных крейсеров, 8 легких крейсеров и 50 эсминцев – были отконвоированы в главную британскую базу Скапа-Флоу и стояли там (под немецкими флагами и с немецкими командами) до лета 1919 г. Приближалось подписание Версальского договора, в связи с чем возникла угроза окончательной передачи флота Антанте, и 21 июня 1919 г. немецкие моряки затопили почти все свои корабли, стоявшие в Скапа-Флоу – 15 линкоров и линейных крейсеров, 5 легких крейсеров и 32 эсминца.

Но еще коварнее история поступила с немецкими офицерами, которые презрительно отзывались о русских революционных матросах и солдатах. В ноябре 1918 г. им пришлось пережить начало революции в Германии, которая, как и в России, вспыхнула на боевых кораблях флота, а немецкие матросы стали «красой и гордостью» немецкой революции.

Глава 8 Судьба «адмирала» Щастного