Читаем Подводная лодка «Камбала» полностью

В 23.27 с дистанции 4 кабельтовых «Камбала» успешно атаковала головной броненосец «Пантелеймон» (бывший «Потемкин») на створе Инкерманских маяков, условно выпустив единственную свою торпеду. Пройдя по левому борту флагманского корабля контркурсом в расстоянии полукабельтова, подводная лодка вдруг переложила право на борт и попала под таран броненосца «Ростислав». На броненосце заметили подводную лодку лишь в 30 метрах от носа. Попытка отвернуть влево и дать полный ход назад не предотвратила катастрофу – лодка была протаранена и затонула на глубине 58 метров с двадцатью моряками. Спасли только одного человека – командира, лейтенанта Аквилонова, при ударе его выбросило с мостика, а спасательный жилет удержал его в холодной воде до подхода шлюпки с крейсера «Память Меркурия». Гибель «Камбалы» потрясла всю страну, это была вторая катастрофа подводных лодок на русском флоте с гибелью всего экипажа.

29 мая 1912 года к третьей годовщине гибели на месте захоронения был установлен и освящен памятник, построенный на народные пожертвования. На боевой рубке «Камбалы» над люком перед перископом скорбно склонял голову мраморный ангел. На доске были выбиты фамилии похороненных моряков. Памятник в Севастополе пережил все войны и оккупации, но в наше время был изуродован и осквернен.

Федор Михайлович Белкин находился в экспедиции в 1908–1910 годах, по возвращении в декабре 1910 года был назначен командиром транспорта «Хабаровск» и одновременно начальником 1-го Дивизиона подводных лодок Балтийского моря. В 1913 году он переходит из подводного флота в сформированный Корпус гидрографов и в звании полковника принимает участие в гидрографических работах. Затем мировая война, революция, гражданская война, и след его теряется.

Вихри, которые пронеслись над страной после октября 1917 года, пытались заставить стереть из памяти род Белкиных. Новая власть не могла простить их отцу службу в тюремной системе, особенно в годы первой революции, а его сыновьям – их дворянского происхождения. Но, хотя их могилы и не сохранились до наших дней, память об их делах осталась на карте Ярославского края звонким названием – БЕЛКИНО.

P.S. В восточной части бухты Находка есть банка Белкина. Она открыта Гидрографической экспедицией Восточного Океана в 1896 году и тогда же названа в честь участника работ, мичмана Николая Михайловича Белкина.

Александр Розин

«Ярославский агрокурьер».

4 июня 2009 года.

Литература и источники

Патриотический центр «Культура и Армия». Подводный флот России. Москва-Санкт-Петербург. 2006.

Издательский дом «Оружие и технологии». Подводные силы России. Москва.2006.

Русские подводники. Москва. 2006.

А.Е.Тарас. История подводных лодок. 1624–1904. Москва. ACT. Минск. Харвест. 2002.

А.Е.Тарас. Подводные лодки Великой войны. 1914–1918. Минск. Харвест. 2003.

С.А.Лисин. Хронология аварий и катастроф отечественных подводных лодок. «Галлея Принт». Санкт-Петербург. 2011.

Русские подводные лодки. Санкт-Петербург. 1994.

Э.А.Ковалев. Рыцари глубин. Центрполиграф. Мим-Дельта. Москва-Санкт-Петербург. 2005. Г.М.Трусов. Подводные лодки в русском и советском подводном флоте. Ленинград. ГСИСП. Ленинград. 1957.

Ю.И.Александров. Отечественные подводные лодки до 1918 года. ВТС. Бастион. 2002.

A. М.Пожарский. Подводное плавание в России. 1834–1918. Санкт-Петербург. РБИЦ «Блиц».

2011.

B. П.Римкович. Подводные лодки на Черном море. Одесса. Астропринт. 2000.

В.А.Меркушов. Записки подводника. 1903–1915. Москва. Согласие. 2004.

А.Ю.Царьков. «Камбала» и другие. Подводные лодки германской постройки в Российском флоте. Морская коллекция. №-4. 2009.

А.П.Шершов. История военного кораблестроения. Военно-морское издательство. 1940.

Г.Н.Губин. В.В.Щетинин. В океанских глубинах – Подводный флот. Сборник.

А.Розин. Знаменитые люди Белкины. Ярославль. 2004.

Я.К.Иосилиани. Записки подводника. Москва. 1949.

А.П.Беляков. История флотского духовенства. ВСОК ВМФ. 2008.

Комиссия по увековечиванию памяти подводников. Книга памяти моряков-подводников

Военно-морского флота России погибших в XX веке. Часть первая 1904–1940. ИПК «Вести». Санкт-Петербург. 2006.

Комиссия объединенного Совета ветеранов-подводников ВМФ по увеккове́чиванию памяти погибших подводников. Книга памяти российских и советских подводников, погибших в 1904–2011 гг. Санкт-Петербург. 2011.

A. А.Раздолгин. На румбах морской славы. Судостроение. Москва. 1988.

B. Н.Болыиаков. Побратимы Посейдона. Тула. 2005.

И.Р.Рассол. Три мгновения истории подводного плавания в России. Подводный флот №-10.

В.И.Дмитриев. Советское подводное кораблестроение. Военное издательство. Москва. 1990.

РТА ВМ Ф. Ф. 227. О и. 1. Д. 300. Л. 236, 237–240, 245; Ф. 418. On. 1. Д. 1027. Л. 39–40; Ф. 418. Он. 1. Д. 1630. Л. 29; Ф. 4 18. Он. 1. Д. 1688. Л.6–7,31–32,35; Ф. 42 1. Оп. 6. Д. 100. Л. 131–132; Ф. 427. О и. 2. Д. 1230,Д. 1231, Д. 1232, Д. 1382, Д. 1383; Ф. 60 9, Оп.2, Д.72, Л.20; Ф. 624. Оп.1-Д/

B. Е.Егорьев. Операции Владивостокских крейсеров в Русско – японскую войну 1904–1905. М., 1939.

Перейти на страницу:

Все книги серии История корабля

Подводная лодка «Камбала»
Подводная лодка «Камбала»

Книга посвящена памяти погибшим морякам подводной лодки «Камбала», вошедшей в Черноморский Подплав в первом десятилетии ХХ века, ставшей первой русской подводной лодкой погибшей со всей командой.Книга является уникальной по насыщенности сведениями из истории становления однотипных подводных лодок «Камбала», «Карась» и «Карп».Автор – Владимир Бойко, профессиональный подводник – увлекательно и подробно рассказывает об освоении нового класса кораблей, об эволюции Боевого использования подводных лодок и средств их вооружения.История появления подводной лодки «Камбала» вместе с однотипными подводными лодками «Карп» и «Карась» в составе Русского Императорского Флота, особенности конструкции и неизвестные подробности службы представляют значительный интерес не только для подводников Военно-морского флота, но и всех читателей, неравнодушных к истории Русского Подплава.Книгу сопровождают редкие фотографии, копии архивных документов и выдержки из документов, долгое время хранившиеся под грифом «Секретно».

Владимир Николаевич Бойко

Военное дело

Похожие книги

100 великих разведчиков России
100 великих разведчиков России

Предлагаемая книга – сборник очерков о судьбах сотрудников внешней разведки России. Здесь приводятся их краткие биографии, описываются наиболее яркие эпизоды их оперативной деятельности.Историю разведывательной службы нашего государства писали тысячи «бойцов невидимого фронта», многих из которых можно назвать выдающимися, или даже великими. В рамках данной серии мы представляем только 100 имен. Естественно, этот выбор можно назвать условным и субъективным. Тем не менее при отборе героев повествования мы постарались учесть сложившееся о них устойчивое мнение как о людях, получивших широкое признание и добившихся конкретных успехов на разведывательном поприще.Многие из героев книги всю жизнь посвятили разведке, у других внимания заслуживает какой-то один, но очень яркий эпизод их работы. О разведывательной деятельности одних хранятся целые тома в архивах. Замечательные биографии других приходилось собирать из весьма отрывочных сведений, да и то основанных лишь на воспоминаниях сослуживцев. Но в нашем понимании всех их вполне можно отнести к личностям исторического масштаба.

Владимир Сергеевич Антонов

Военное дело
Воздушная битва за город на Неве
Воздушная битва за город на Неве

Начало войны ленинградцы, как и большинство жителей Советского Союза, встретили «мирно». Граница проходила далеко на юго-западе, от Финляндии теперь надежно защищал непроходимый Карельский перешеек, а с моря – мощный Краснознаменный Балтийский флот. Да и вообще, война, если она и могла начаться, должна была вестись на территории врага и уж точно не у стен родного города. Так обещал Сталин, так пелось в довоенных песнях, так писали газеты в июне сорок первого. Однако в действительности уже через два месяца Ленинград, неожиданно для жителей, большинство из которых даже не собирались эвакуироваться в глубь страны, стал прифронтовым городом. В начале сентября немецкие танки уже стояли на Неве. Но Гитлер не планировал брать «большевистскую твердыню» штурмом. Он принял коварное решение отрезать его от путей снабжения и уморить голодом. А потом, когда его план не осуществился, фюрер хотел заставить ленинградцев капитулировать с помощью террористических авиаударов.В книге на основе многочисленных отечественных и немецких архивных документов, воспоминаний очевидцев и других источников подробно показан ход воздушной войны в небе Ленинграда, над Ладогой, Тихвином, Кронштадтом и их окрестностями. Рапорты немецких летчиков свидетельствуют о том, как они не целясь, наугад сбрасывали бомбы на жилые кварталы. Авторы объясняют, почему германская авиация так и не смогла добиться капитуляции города и перерезать Дорогу жизни – важнейшую коммуникацию, проходившую через Ладожское озеро. И действительно ли противовоздушная оборона Ленинграда была одной из самых мощных в стране, а сталинские соколы самоотверженно защищали родное небо.

Дмитрий Владимирович Зубов , Дмитрий Михайлович Дегтев , Дмитрий Михайлович Дёгтев

Детективы / Военное дело / Военная история / История / Спецслужбы / Cпецслужбы