Подводная война Гитлера. 1939-1942. Охотники. Часть II

1 27 ноября 1941 года потопила автралийский шлюп «Паррамата».

2 25 ноября 1941 года потопила английский линейный корабль «Бархэм».

3 16 июня 1942 года потопила английский легкий крейсер «Гермион».

4 13 ноября 1942 года потопила английский авианосец «Арк Ройал».

5 11 марта 1942 года потопила английский легкий крейсер «Найяд».

6 14 декабря 1941 года потопила английский легкий крейсер «Галатея».

7 20 марта 1942 года потопила английский эскортный миноносец «Хайтроп», а 26 марта 1942 года потопила английский эсминец «Ягуар».

8 24 декабря 1941 года потопила английский корвет «Сальвия».

9 12 июня 1942 года потопила английский эскортный миноносец «Гроув».

10 Получившая повреждение лодка ушла в Испанию, где была интернирована. Экипаж лодки через некоторое время вернулся в Германию.

11 17 января 1942 года потопила английский эсминец «Гурка II».

12 Потопила английский авианосец «Игл».

13 По 45 человек на 12 лодках.

Приложение VII КОЛИЧЕСТВО И ТОННАЖ КОРАБЛЕЙ И СУДОВ, ПОТОПЛЕННЫХ МАЛЫМИ ПОДВОДНЫМИ ЛОДКАМИ «КАНОЭ» II СЕРИИ (СЕНТЯБРЬ 1939 ГОДА — НОЯБРЬ 1941 ГОДА)

ПРИМЕЧАНИЯ:

1 Потопила английский вспомогательный крейсер «Тислт».

2 В том числе потопила французскую подводную лодку «Дорис».

3 Нанесла повреждение английскому тяжелому крейсеру «Белфаст».

4 В том числе потопила английский эсминец «Эксмаут».

5 В том числе потопила английский эсминец «Даринг»; в совместном бою с лодкой U57 уничтожила 5000-тонное судно «Лок Мэдди».

6 В том числе потопила английский вспомогательный крейсер «Трансильвания» водоизмещением 17 000 т.

7 В совместном бою с лодкой U23 потопила судно «Лок Мэдди».

8 В том числе потопила английский эсминец «Графтон».

Приложение VIII ИТАЛЬЯНСКИЕ ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ, ДЕЙСТВОВАВШИЕ В АТЛАНТИКЕ (КОМАНДИР СОЕДИНЕНИЯ — АНЖЕЛО ПЕРОНА)

ПРИМЕЧАНИЯ:

1 Захвачена немцами в Бордо.

2 Вторая из наиболее удачливых итальянских подводных лодок. Под командованием Карло Фечиа ди Кассато потопила 16 кораблей и судов общим водоизмещением 86 535 тонн. Ди Кассато был награжден германским Рыцарским крестом.

3 Наиболее удачливая итальянская подводная лодка. С учетом побед в Средиземном море (29 828 тонн) к апрелю 1943 года «Да Винчи» потопила 17 кораблей и судов общим водоизмещением 120 243 тонн, 10 из них (общим водоизмещением 106 656 т) — под командованием Джанфранко Гаццано Приароджа, который также был награжден Рыцарским крестом. Среди этих 10 кораблей — лайнер «Э. чпресс-оф-Канада» водоизмещением 21 500 тонн.

4 Включая лайнер «Оуронсэй», водоизмещением 20 000 т.

5 Сдалась в Дурбане.

Всего итальянских лодок, базировавшихся на атлантическом побережье

Франции: 32

Из них погибли: 16 (50 %)

Вернулись в Средиземном море: 10

Захвачены союзниками или капитулировали: 6

Приложение IX АНГЛИЙСКИЕ ЭСМИНЦЫ (1939–1941 ГОДЫ)

Во время Первой Мировой войны в Великобритании были построены сотни эсминцев, однако к середине двадцатых годов их число в составе британского флота значительно сократилось. В 1927 году Британское Адмиралтейство приступило к осуществлению новой программы строительства эсминцев. Согласно этой программе, с 1927 по 1935 год Адмиралтейство ежегодно заказывало промышленности по девять эсминцев длиной 312 футов и водоизмещением 1400 тонн[241] (за исключением 1929 года, характеризовавшегося спадом промышленного производства). Эсминцы, заказанные Адмиралтейством в каждом отдельно взятом году, составляли серию, обозначавшуюся буквой английского алфавита. Одновременно она являлась и первой буквой в названии эсминца, входившего в серию (например, один из эсминцев, вошедших в серию «А» заказа 1927 года, назывался «Акаста»). В редких случаях эсминцы называли, не сообразуясь с указанным правилом. Названия таких эсминцев в нижеприведенных таблицах заключены в скобки.

2 В 1931 году были также построены два эсминца для канадских ВМС: «Сатаней» и «Скина».

3 Хотя эти эсминцы относятся к «Программе 1931 года», заказ на их постройку был выдан лишь в ноябре 1932 года. Поэтому все они были заложены в 1933 году, спущены в 1934, и к концу того же года вступили в строй. (Прим. ред.)

4 Эсминцы серий «II» и «I» спускались на воду почти одновременно и все были достроены к сентябрю 1937 года. (Прим. ред.)

Когда в середине тридцатых годов Германия, Италия и Япония спустили на воду по несколько эсминцев, Британское Адмиралтейство дополнительно заказало промышленности 16 эсминцев типа «Трайбл» длиной 355 футов и водоизмещением 1900 т. Эти эсминцы вступили в строй в 1937 году. В 1936 и 1937 годах Адмиралтейство заказывало промышленности лишь по восемь эсминцев (но зато более крупных — длиной 339 футов, водоизмещением 1700 т).