Водоизмещение: надводное - 491 т, подводное - 750 т
Размерения: 60м х 5,8м х 3,4м
Вооружение: четыре 457гмм торпедных аппарата, одно
76гмм зенитное орудие
Силовая упаковка: двухвальная, дизельгэлектрическая,
мощностью 1000/480 л.с.
Дальность плавания надводным ходом: 2900 мор. миль (5380 км) на 11 узлах
Скорость: при надводном ходе- 15 узлов,
при подводном ходе - 8 узлов
JQ
Английская подводная лодка JQ была спущена на воду в 1915 году. По проекту эскадренные лодки типа «J» должны были развивать надводную скорость до 22 узлов. Но на испытаниях выяснилось, что передние балластные цистерны при заполнении водой самотеком придают лодке значительный дифферент на нос. После того как этот недостаток был устранен, лодка достигла надводной скорости в 17 узлов, что было значительно ниже запланированной. Дальность плавания лодки надводным ходом составила 9500 км (5120 миль) на 12,5 узлах. В ходе модернизации первоначально установленное перед боевой рубкой 76-мм орудие было заменено на 102Омм. 5 ноября 1916 года субмарина JQ торпедировала немецкие линкоры «Гроссер Курфюрст» («Grosser Kurfurst») и «Кронпринц» («Kronprinz»), нанеся им серьезные повреждения 74
. В 1919 году подводная лодка была передана Австралии, а в 1924 году пошла на слом. В Великобритании было построено семь лодок типа «J», одна из них погибла в результате несчастного случая.Страна: Великобритания
Дата спуска на воду: ноябрь 1915 года
Экипаж: 44
Водоизмещение: надводное - 1204 т, подводное - 1820 т
Размерения: 84м х 7м х 4,3м
Вооружение: шесть 457гмм торпедных аппаратов, 76гмм
орудие
Силовая установка: трехвальная, дизельгэлектрическая
мощностью 3600/1350 л.с.
Дальность плавания надводным ходом: 5120 мор. миль (9500 км) на 12,5 узлах
Скорость: при надводном ходе - 17 узлов,
при подводном ходе - 9,5 узлов
«К»
В 1915 году Британское Адмиралтейство посчитало необходимым усилить военно-морской флот океанскими подводными лодками, которые смогли бы самостоятельно вести боевые действия против линейных кораблей противника. Для обеспечения высокой надводной скорости хода было принято решение оснастить подводные лодки не дизелями, а паровыми турбинами. В результате машинное отделение заняло 40% всей площади лодок типа «К». Перед погружением дымовые трубы машин закрывали герметичными кожухами. Из семнадцати построенных лодок данного типа к 1919 году погибло пять - все в результате несчастных случаев. Подводная лодка К-4 была протаранена лодкой К-6 в феврале 1918 года у острова Мэй 75
.Страна: Великобритания
Дата спуска на воду: 15 июля 1916 г.
Экипаж:_50-60_
Водоизмещение: надводное - 2140 т, подводное - 2770 т
Размерения: 100,6м х 8,1м х 5,2м
Вооружение: десять 457гмм торпедных аппаратов, три 76гмм
зенитных орудия
Силовая установка: трехвальная, паровые турбины и электродвигатели
общей мощностью 10 500/1440 л.с
Дальность плавания надводным ходом: 3000 мор. миль (5556 км) на 13,5 узла
Скорость: при надводном ходе - 23 узла,
при подводном ходе - 9,5 узла
КС26
Английская подводная лодка КС26 - последняя из введенных в строй субмарин типа «К». Она была достроена в 1920 году, после чего около одиннадцати лет входила в состав английского военно-морского флота, а в 1931 году отправлена на слом. Ни одна из субмарин типа «К», принимавших участие в Первой Мировой войне, не погибла в бою, зато пять подводных лодок этого типа было потеряно в результате нештатных ситуаций или несчастных случаев . Одно из происшествий (правда, закончившееся относительно благополучно) случилось с субмариной К-3 во время ходовых испытаний, когда на ее борту находился в качестве пассажира наследник британского престола, будущий король Георг VI. Когда лодка переходила в подводное положение, она неожиданно получила большой дифферент на нос и врезалась в дно на глубине 46 м, задрав корму над поверхностью моря. За двадцать минут лодку удалось выровнять и жизнь наследника престола была спасена.
Страна: Великобритания
Дата спуска на воду: август 1919 г.
Экипаж: 50-60
Водоизмещение: надводное - 2140 т, подводное - 2770 т
Размерения: 100,6м х 8,1м х 5,2м
Вооружение: десять 533гмм торпедных аппаратов, три
102гмм орудия
Силовая установка: трехвальная, паровые турбины и электродвигатели
общей мощностью 10 500/1440 л.
Дальность плавания надводным ходом: 3000 мор. миль (5556 км) на 13,5 узла
Скорость: при надводном ходе - 23 узла,
при подводном ходе - 9,5 узла
Тип «Kilo» (проект 877)