Дата спуска на воду: 1958 г.
Экипиж. 110
Водоизмещение: надводное - 3100 т, подводное - 4800 т
Размерения: 109,7м х 9,1м х 6,7м
Вооружение: восемь 533гмм торпедных аппаратов
Силовая установка: двухвальная, ядерный реактор с водяным
охлаждением и две паровые турбины общей мощностью 35 000 л.с.
Дальность плавания надводным ходом: не ограничена
Скорость: при надводном ходе- 15 узлов,
«Нимфе»
Подводные лодки среднего радиуса действия типа «Нимфе» («Nymphe») перед началом Второй Мировой войны составляли большинство французского подводного флота. «Нимфе», головная лодка проекта, вместе с тремя другими однотипными лодками была заложена в 1923 году на верфи «Ателье ЛуарПСимоно» и вступила в строй в 1927 году. Сама «Нимфа» пошла на слом в 1938 году, а однотипные с ней субмарины принимали участие в боевых действиях вплоть до поражения Франции в июне 1940 года. В дальнейшем французские подводные лодки, оказавшиеся в распоряжении правительства Виши, практически бездействовали. Лодки, построенные вместе с «Нимфой» в 1927 году, были затоплены 27 ноября 1942 года самими французами в гавани Тулона накануне захвата этого города немцами. Немецкие войска вступили на неоккупированную территорию Франции после того, как союзники высадились в Алжире и Марокко в первых числах ноября 1942 года.
Страна: Франция
Дата спуска на воду: 1 апреля 1926 г.
Экипаж: 41
Водоизмещение: надводное - 609 т, подводное - 757 т
Размерения: 64м х 5,2м х 4,3м
Вооружение: семь 551гмм торпедных аппаратов, 76гмм
палубное орудие
Силовая установка: двухвальная, дизельгэлектрическая
Дальность плавания надводным ходом: 3500 мор. миль (6485 км) на 7,5 узла
Скорость: при надводном ходе - 13,5 узла,
при подводном ходе - 7,5 узла
Тип «О»
В1917 -1918 годах в США были построены шестнадцать подводных лодок типа «О». Их максимальная глубина погружения составляла 200 футов (61 метр). Большинство этих субмарин использовалось в качестве учебных, только одной из них - О-7 - довелось принять участие в Первой Мировой войне. С июля 1918 года она патрулировала у восточного побережья Соединенных Штатов. Лодка О-5 затонула 28 октября 1923 года. OQ1, OQ3, OQ4, OQ5 и OQ6 были отправлены на слом в 1930 году. О-1, головная лодка проекта, была разобрана на металл в 1938 году. Лодка O-9 пропала без вести 20 июня 1941 года. Oстальные лодки серии - O-2, O-B, O-4, O-6, O-7, O-8 и OQ0 - на протяжении всей Второй Мировой войны находились на Атлантическом побережье и пошли на слом в 1946 году. Лодка O-12 в 1930 году была продана Норвегии и совершила неудачную попытку достичь Северного полюса. Ее пустили на слом в 1931 году.
Страна: США
Дата спуска на воду: 9 июля 1918 г
Экипаж: 29
Водоизмещение: надводное - 521 т, подводное - 629 т
Размерения: 52,5м х 5,5м х 4,4м
Вооружение: четыре 457гмм торпедных аппарата, 76гмм
зенитное орудие
Силовая установка: двухвальная, дизельгэлектрическая,
мощностью 800/740 л.с.
Дальность плавания надводным ходом: 5500 мор. миль (10 190 км) на 11,5 узла
Скорость: при надводном ходе - 14 узлов,
при подводном ходе - 10,5 узла
«Оберон»
Английская океанская подводная лодка «Оберон» («Oberon», проектное название - ОП1) была головной субмариной типа «О» и одной из трех первоначально построенных лодок этого типа. «Оберон» была заложена в 1924 году и закончена постройкой в 1927 году. Вступившая в строй одновременно с ней лодка «Оксли» («Oxley») с 1927 по 1931 год входила в состав ВМС Австралии, а затем была возвращена в состав английского подводного флота. 10 сентября 1939 года «Оксли» погибла после того, как у берегов Норвегии ее по ошибке протаранила английская субмарина «Тритон» («Triton»). Следующие шесть подводных лодок типа «О» были введены в строй в 1928 - 1929 годах. Четыре из этих шести лодок второй серии погибли во время Второй Мировой войны на Средиземном море. «Оберон» не пострадала во время боевых действий и пошла на слом в Росайте в августе 1945 года.
Страна: Великобритания
Дата спуска на воду: 24 сентября 1926 г.
Экипаж: 54
Водоизмещение: надводное - 1350 т, подводное - 1892 т
Размерения: 83,4м х 8,3м х 4,6м
Вооружение: восемь 533гмм торпедных аппаратов, 102гмм
орудие
Силовая упаковка: двухвальная, дизельгэлектрическая
Дальность плавания надводным ходом: 5630 мор. миль (9500 км) на 10 узлах
Скорость: при надводном ходе - 13,7 узла,
при подводном ходе - 7,5 узла
«Оберон»