Незадолго до Первой Мировой войны Британское Адмиралтейство решило заказать промышленности строительство подводной лодки водоизмещением в 1000 тонн с надводной скоростью хода 20 узлов. По расчетам Адмиралтейства такая субмарина могла взаимодействовать с соединением надводных кораблей и при необходимости служить им защитой. Разработку проекта по адмиралтейскому заказу поручили фирме «Виккерс», которая сконструировала и построила подводную лодку, получившую название «Наутилус» («Nautilus»). Лодка была спущена на воду в 1913 году, ее стандартное водоизмещение составило 1290 тонн, а надводная скорость хода достигала 17 узлов. Для обеспечения такой скорости на субмарине были установлены два 12-цилиндровых дизеля фирмы «Фиат» мощностью по 1850 л.с. Однако в годы Первой Мировой войны «Наутилус» так и не принял участия в боевых действиях. Всю войну находясь в Портсмуте, субмарина использовалась только как плавучая база. Лодка пошла на слом в 1922 году.
Страна: Великобритания
Дата спуска на воду: декабрь 1914 г.
Экипаж: 35
Водоизмещение: надводное - 1441 т, подводное - 2026
Размерения: 78,8м х 7,9м х 5,4м
Вооружение: восемь 457гмм торпедных аппаратов, 76гмм
орудие
Силовая установка: двухвальная, дизельгэлектрическая,
мощностью 3700/100 л.с.
Дальность плавания надводным ходом: 5300 мор. миль (9816 км) на 11 узлах
Скорость: при надводном ходе - 1 7 узлов,
при подводном ходе- 10 узлов
«Наутилус»
Американская подводная лодка «Наутилус» (SS168) вместе с субмаринами «Аргонавт» («Argonaut») и «Нарвал» («Narwhal») принадлежала к лодкам типа «V». Эти океанские подводные лодки обладали большой автономностью и высокой дальностью плавания. В 1940 году «Наутилус» временно был переоборудован в подводный танкер для дозаправки топливом разведывательных гидросамолетов далеко в море. В июне 1942 года субмарина входила в состав флотилии американских подводных лодок, принимавших участие в обороне острова Мидуэй. В августе того же года «Наутилус» совместно с «Аргонавтом» высадил разведывательный десант на Макин, один из островов Гилберта. В октябре 1942 года «Наутилус» потопил у восточного побережья Японии два грузовых судна. В мае 1943 года «Наутилус» вместе с «Нарвалом» был придан силам надводного флота и участвовал в освобождении острова Атту в Алеутской гряде. В марте 1944 года в центральной части Тихого океана субмарина потопила еще одно японское грузовое судно. «Наутилус» пошел на слом сразу после окончания войны, в 1945 году.
Страна: США
Дата спуска на воду: 15 марта 1930 г
Экипаж: 90
Водоизмещение: надводное - 2730 т, подводное - 3900 т
Размерения: 113м х 10м х 4,8м
Вооружение: шесть 5331мм торпедных аппаратов, два
152гмм палубных орудия
Силовая упаковка: двухвальная, дизельгэлектрическая
Дальность плавания надводным ходом: 18 000 мор. миль (33 336 км) на 10 узлах
Скорость: при надводном ходе - 17 узлов,
при подводном ходе - 8 узлов
«Наутилус»
Американская субмарина «Наутилус» - первая в мире атомная подводная лодка. В ходе ее испытаний был установлен целый ряд рекордов для подводных лодок. В частности, она впервые в мире сумела находиться в подводном положении на протяжении 90 часов подряд, совершив за это время переход протяженностью в 1213 миль (2250 километров) на скорости в 20 узлов. Вслед за «Наутилусом» в июле 1955 года была спущена на воду другая американская атомная подводная лодка «Сивульф» («Seawolf»). Эта лодка первоначально была оснащена ядерным реактором типа «S2G», но в связи со сложностями в эксплуатации в 1959 году его заменили на реактор «S2W», однотипный с реактором «Наутилуса». Лодка «Наутилус» находилась в боевом составе ВМС США до 1972 года. В 1972-1974 годах она прошла модернизацию и использовалась в качестве опытовой подводной лодки. С 1982 года «Наутилус» стоит в гавани Гротона, штат Коннектикут. На борту лодки оборудован музей подводных сил ВМС CITTA.
Страна: США
Дата спуска на воду: 21 января 1954 г.
Экипаж: 105
Водоизмещение: надводное - 3180 т, подводное - 3750 т
Размерения: 97м х 8,4м х 6,6м
Вооружение: шесть 533гмм торпедных аппаратов
Силовая установка: двухвальная,, ядерный реактор типа «S2W» и
паровые турбины мощностью 15 000 л.с.
Дальноаь плавания надводным ходом: не ограничена
Скорость: при надводном ходе - 20 узлов,
при подводном ходе - 23 узла
«Назарио Сауро»