Читаем Поехали! Все, что нужно знать начинающим водителям полностью

Как вы уже поняли, это первое и основное. Если за курс обучения в автошколе вы не научились выполнять маневры, которые придется делать на экзамене, то не удивляйтесь и не огорчайтесь, когда вы его не сдадите, — чудес не бывает. Повторюсь, есть регламент, там же — экзаменационный лист, по которому инспектор принимает экзамены: он не придумывает задания сам, а лишь смотрит в уже прописанный перечень и решает, в каком порядке вы будете их выполнять, вот и все. У вас уже есть преимущество: вы их знаете наперед. Поэтому если хотите сдать экзамен в ГИБДД, учитесь выполнять все задания и маневры, которые будет давать вам инспектор. Отрабатывайте их до автоматизма. К тому же, повторюсь, это базовые элементы, которые потом вам самим пригодятся в реальных условиях, так что придется вкладывать в свой навык время и деньги, по-другому никак.

2. Настроиться психологически и побороть страх экзамена.

Со своим автоинструктором вы можете хоть с закрытыми глазами выполнять всевозможные маневры, довести все до автоматизма, но если вы сядете в экзаменационный автомобиль с трясущимися ногами и руками, то сдать экзамен в таком психологическом состоянии вам вряд ли удастся.

Как же настроиться?

Мы уже говорили о том, как победить страх предстоящего экзамена, поэтому, чтобы мне не повторяться, вернитесь к главе 6. Здесь же скажу одно: ничто не придаст вам уверенности так, как тщательная подготовка к экзамену. Ответьте на абсолютно все вопросы, которые вас волнуют. Не будьте ленивыми: изучите регламент, понаблюдайте за самим процессом экзамена со стороны, пообщайтесь с учениками, которые его уже сдавали. А после, учитывая всю полученную информацию, берите дополнительные занятия у нормального автоинструктора и прорабатывайте каждый маневр до автоматизма. Тогда, идя на экзамен, вы скажете себе: «Я сделал все, что от меня зависело». По пути не забудьте дать себе установку, что в случае несдачи ничего страшного не случится и вы придете на экзамен спокойным как удав. На самом экзамене внимательно слушайте экзаменатора и, как на обычном вождении, выполняйте уже знакомые вам задания, с той разницей, что давать их будет не инструктор, а инспектор. А инспектор это кто? Это обычный человек, который просто выполняет свою работу. Дальше же останется надеяться, что удача не повернется к вам спиной и на дороге вы не встретитесь с какими-либо непредвиденными ситуациями.

Что делать, если вы не сдали экзамен

Что делать, если не сдали экзамен в ГИБДД? https://www.youtube.com/c/avtoinstruktor_62/videos

Если ситуация все же сложилась так, что вы не сдали практический экзамен в ГИБДД, то первое, что вам нужно сделать, — это перестать отчаиваться, а второе — порадоваться. Да-да, друзья, здесь нет опечатки: действительно нужно радоваться, как бы странно для вас это сейчас ни звучало.

Давайте разберем на примере. Представьте, что вы не сдали экзамен, потому что не пропустили пешехода (а точнее, чуть его не задавили, — вас спас инспектор, который вовремя нажал на тормоз). Как вы на это отреагируете? Скорее всего, вы сильно расстроитесь: вы же завалили экзамен, правда? О какой радости здесь может идти речь? Но давайте перемотаем к началу и посмотрим на ситуацию под другим углом. Представьте, что вы едете совсем один с правами, которые получили совсем недавно. Каким будет итог, если вы не заметите пешехода? Кажется, это будет что-то из серии «был человек — и нет человека», не правда ли? Ведь дополнительной педали тормоза у вас в машине уже нет и нажимать ее за вас будет некому.

Теперь понимаете, почему не стоит огорчаться, если вы не сдали экзамен? Может, насчет радости в момент неудачной попытки я, конечно, немного преувеличил, но соответствующие выводы из сложившейся ситуации вы должны сделать.

Если вы не сдали экзамен, отнеситесь к этому так: жизнь на этом не заканчивается, вы просто еще не готовы к самостоятельному вождению, еще недостаточно развиты навыки и умения правильно оценивать дорожную обстановку, применять теорию на практике, предвидеть дорожную ситуацию, — в общем, для вашего же блага не надо вам пока самим садиться за руль. Учитесь смотреть на вещи под другим углом и помните: все, что ни делается, делается к лучшему. Может, поначалу вы и расстроитесь, но через какое-то время будете благодарить судьбу за то, что все сложилось именно так. Не было бы счастья, да несчастье помогло.

Да, сдать сейчас экзамен в ГИБДД непросто (во всяком случае, на момент написания данной книги), так что отнеситесь к этому делу со всей ответственностью, ведь на экзамене решится, можно ли вам выезжать на дороги общего пользования самостоятельно или нет. Поэтому, напомню, ваша главная цель — научиться ездить, а не просто сдать экзамен.

Перейти на страницу:

Все книги серии Автошкола

Похожие книги

Автосервис. Структура и персонал: Практическое пособие
Автосервис. Структура и персонал: Практическое пособие

При создании предприятий технического обслуживания и ремонта колесной и гусеничной техники возникает немало проблем в проектировании структуры управления, организации работы с персоналом. Настоящая книга предназначена для оказания практической помощи в их решении.Эта книга входит в серию практических пособий как источник профессиональной информации о современных методах организации деятельности сервисных предприятий, обеспечения их конкурентоспособности. Книга подготовлена на основе инструктивных материалов зарубежных продуцентов техники, практики ремонтных предприятий в разных странах и многолетнего опыта автора в торговле техникой и запасными частями на внешнем рынке.Книга служит надежным советником для принятия стратегических, тактических и текущих решений.Книга написана подробно и доступно для самообразования, адресована владельцам и руководителям сервисных предприятий, рекомендуется в качестве образовательного ресурса для профессионалов автосервиса, студентов вузов и техникумов.

Владислав Васильевич Волгин

Маркетинг, PR / Автомобили и ПДД / Техника
Малый автосервис: Практическое пособие
Малый автосервис: Практическое пособие

Книга предназначена для практической помощи владельцам и менеджерам малых и индивидуальных автосервисных предприятий, начинающим свой бизнес. Эта книга – образовательный ресурс и источник профессиональной информации о современных методах организации деятельности малых автосервисных предприятий, обеспечения их конкурентоспособности.Книга направлена на формирование общественного мнения в пользу рыночных механизмов подъема личного благосостояния, развитие индивидуального и коллективного предпринимательства, на содействие возрождению и укреплению традиционных российских ценностей – трудолюбия, мастерства, нравственности, преемственности поколений, на увеличение количества высококлассных мастеров, семейных предприятий, династий специалистов.

Владислав Васильевич Волгин

Экономика / Автомобили и ПДД / Техника