Погибель Нового мира

Ничем не ограниченная капиталистическая реклама призывает покупать новые вещи не потому, что старые уже не работают, а потому, что "надо идти в ногу с прогрессом и не тормозить", "ведь вы этого достойны". И европейский обыватель попадает в ловушку комфорта, становясь всё больше зависимым от удобных вещей. К комфорту привыкаешь стремительно и уже не в силах вырваться из его обволакивающей расслабленности. И тело, привыкшее к неге, начинает диктовать разуму линию поведения, при котором не нужно насиловать себя тренировками, изматывать нагрузками. Зачем мучить себя и шлёпать по грязи полчаса-час до работы, когда можно в уютном комфорте за десять минут преодолеть это расстояние, или на худой конец простоять это же время в пробке, слушая приятную музыку? А освободившееся время потратить… нет, не на физические упражнения, не на колку дров для огня, не на таскание воды для умывания, не на чтение умных книг, а на "приятное времяпрепровождение". Время, которое человеку даёт комфорт, к сожалению, человек тратит бездарно, потому что комфорт лишает человека волевых качеств, необходимых для пользы человека.

В либеральном обществе всеобщего плюрализма человек становится жертвой безудержной рекламной вакханалии капиталистического производства. Лишённый духовно-нравственных ориентиров, он постепенно теряет волю противодействовать навязыванию различных товаров. В результате, с одной стороны, высокие темпы экономического развития, и целый ряд негативных изменений в жизни общества и человека, с другой.

Среди них гиподинамия, когда, чтобы добраться до ближайшего магазина, человек садится в автомобиль. Навязанная капитализмом "мечта о своём авто" превращает человека в раба машины, который уже не мыслит любое перемещение в пространстве естественным способом.

Среди них переедание, когда пища поглощается без разбора за просмотром телесериалов, спортивных или развлекательных программ. Лозунг "хлеба и зрелищ" полностью реализован в современном либерально-демократическом капиталистическом обществе, и депопуляция низкой рождаемости есть закономерный результат этой реализации.

Самые обеспеченные люди мира — американцы — страдают ожирением в наибольшей степени среди всех экономически и политически развитых народов земли: число больных ожирением взрослых американцев выросло с 25,6 процента в 2007 году до 26,1 процента в 2008 году… этот вид заболевания "распространен среди всех возрастных групп американского общества. Особую обеспокоенность у американских медиков вызывает тот факт, что наиболее быстрыми темпами ожирение распространяется среди детей… Рост вызываемых ожирением заболеваний отмечен и среди взрослых жителей США… Согласно имеющимся данным, в целом по стране до 60 процентов населения страдают от лишнего веса и ожирения… По данным медиков, в нынешнем году число больных ожирением выросло в 23 американских штатах, и ни в одном из оставшихся 27 штатов этот показатель не снизился… "Ожирение давно перестало быть проблемой каждого конкретного человека, эта болезнь стала общенациональной проблемой, которую нужно решать на государственном уровне", — считает исполнительный директор неправительственной организации Фонд здоровья Америки Джефф Ливи. Но государство ничего не сможет сделать ради поправки здоровья американского населения, потому что идеология либерализма не позволяет этого.

Детренировка человеческого организма и систематическое переедание приводят к целому букету болезней, с одной стороны, и к развитию медицины, с другой. Недаром именно американцы больше, чем какой-либо другой народ мира, тратят денег на медицинские услуги и медикаменты. Медицина давно стала в США капиталистическом производством, паразитирующим на человеческих пороках, развитых догматическим либерализмом и капитализмом.

ФИЗИЧЕСКОЕ ЗДОРОВЬЕ ЧЕЛОВЕКА И ОБЩЕСТВА.

В результате научно-технического прогресса за последние сто лет человек оказался в очень комфортных условиях проживания. Машины и механизмы, забирая на себя огромную часть физических усилий человека на работе и дома, детренируют его мышечную систему, делая его физически слабым и больным.

В ХХ веке автомобиль стал визитной карточкой прогресса. В развитых странах количество автомобилей составляет до 50 % от численности населения! Отказавшись от длительных ежедневных пеших прогулок, автомобилисты вынуждены больше времени проводить в сидячем положении в автомобиле. Комфортные автомобильные кресла делают поездки и стояния в автомобильных пробках приятными. Однако, это именно автомобиль "стоит в пробке", но не автомобилист. Автомобилист в это время сидит в комфортном кресле, переживая текущий момент. В результате человек становится жертвой сидячего образа жизни, со всеми сопутствующими этому образу жизни последствиями: застой крови в тазовой области и нижних конечностях тела. И это не считая отравления выхлопными газами и нервных срывов, связанных с дорожной ситуацией.