Отдал, было, команду кластеру ремонтных дроидов приступать к монтажу, да капризный искин выполнение приказа приостановил. Потому что переделки на корпусе требовали серьезного вмешательства и во внутреннюю часть судна.
Я уже, кажется, говорил, что на моей «Стерве» было два отдельных блока, оснащенных системами жизнеобеспечения. Стандартный, заложенный еще на этапе строительства судна, и являющийся неотделимым, наряду с рубкой, кластером искинов, малым складом и арсеналом, сегментом спасательной капсулы. Десять вполне приличных кают, предназначенных для специалистов – то есть, офицеров – корабля. Довольно просторная кают-компания с пищевым синтезатором, баром и здоровенным галоэкраном во всю стену.
И еще две каюты, так сказать – повышенной комфортности. Одну прежде занимал капитан, так что и мне она подошла нормально. Во второй проживал какой-то мутный тип. Мутный, потому что ни обстановка, ни личные вещи практически ничего мне об этом человеке не сказали. Ни род деятельности, ни пристрастия, ни скрытые ото всех страсти. Вещи, оставшиеся после гибели этого человека, молчали, как партизан на допросе в гестапо. Признаться, особенно сильно там и не шарил. Просто убедился в отсутствии оружия и сейфа, да и запер помещение до лучших времен. Была идея перетащить всю обстановку из адмиральских апартаментов, но в мою новую каюту все не вошло бы. Так что второй «люкс» был обречен послужить светлому делу расширения моего жизненного пространства.
Ну, да речь не об этом. За переустройство стандартного жилого модуля можно было взяться много позже. Пока же главной моей заботой был трудный выбор: что именно признать ненужным, или хотя бы – не особенно нужным? Естественно, чтоб это что-то как бы лишнее выбросить и на освободившееся место смонтировать нечто жизненно необходимое.
И второй, вставленный в «Стерву» уже явно по желанию заказчика, жилой модуль, прямо таки напрашивался в жертвы моего апгрейда. Во-первых, мне и в десятку офицерских-то кают селить пока некого было. Во-вторых, две дюжины предусмотренных модулем... гм... ячеек, и каютами-то было назвать грешно. Загоны для скотины у доброго хозяина и то больше! Примерно три на два метра, с примитивной откидной койкой, миниатюрный столик и не особенно вместительный шкаф для одежды. И это еще лучшие их двадцати четырех! Некоторые вообще представляли собой классическую общажную конуру с кроватями в два яруса на шестерых. Больше из мебели в «казармах» ничего не предусматривалось. Думаю, не стоит уточнять, для содержания кого именно предназначались на барже эти «апартаменты»?
Будем считать, что желание окончательно избавить, наконец, корабль от рабовладельческого темного прошлого и была третьей и главной причиной демонтажа. Хотя на самом деле, решающее значение имели пространственные габариты этого, мне однозначно не нужного модуля. Штуковина оказалась настолько здоровенной – кроме кают в комплект входила собственная автономная система жизнеобеспечения с емкостями под хранение воды и, конечно же, утилизатор твердых отходов, небольшой реактор и тупой как пробка компьютер – что одно ее исчезновение разом решало большую часть моих проблем.
Нужно сделать табличку с надписью «Не все так просто», и повесить на самом видном месте в кабинете! Потому что в этих, мать моя – женщина, продвинутых технологиях, понятия «просто» не существует даже теоретически. Чтобы дать задание дроидам и дронам на демонаж совершенно лишнего, по моему мнению, жилого модуля, исполнительный искин кластера потребовал наличие у оператора изученной базы «Структура звездолета» не менее чем в четвертом уровне. Оказывается, чтоб вытащить из утробы баржи этот проклятый сундук объемом в двести кубических метров, нужно было не просто отделить спасательную капсулу от корабля, а еще и внести несколько легких изменений в несущий каркас!
И ладно бы лабаз по продаже этих уже тихо ненавидимых серых кристалликов был прямо за углом. Никакая не проблема, под бустерным разгоном, за ночь изучить очередной инфопакет. Так нет же в нашем медвежьем углу такой роскоши. И где искать – не понятно. Да и вообще, стоит ли искать информацию, устаревшую на сотню лет уже к моменту схода «Стервы» со стапелей.
Центральный искин своего младшего коллегу, на счастье, поддерживать отказался. Пресловутые «легкие изменения» подразумевали простейший демонтаж крепежных... ну, назовем их – клипсами! В общем, таких штуковин, вроде болтов, только без резьбы... Короче, эти хреновины снимались и ставились на места легче легкого, и ни как на жесткость несущей конструкции не влияли.