Пояс Скорби

- Это долгая и печальная история, Макс, - скривил губы Варг. – Как-нибудь, под бутылку доброго вина, я расскажу тебе повесть о любви, предательстве и генетике...

Я даже управление «Буси» бросил, чтоб как следует рассмотреть этого... новоявленного Вильяма, нашего – Шекспира. Едрена-Матрена! У него даже глаз не дернулся! Он это всерьез выдал что ли?

- Я запомню, - хмыкнул я. – Будешь должен свой роман. Надеюсь, повествовать станешь не о любви к деньгам, и не о предательски сорванной сделке?!

- Нет, конечно! – вспыхнул нойман. – За кого ты меня принимаешь?

И тут же сам засмеялся, осознав суть своих же претензий.

Если не тыкать в Варга стволом ружья, не давить на мозг имплантом подчинения и уж тем более – не бить, тот становился веселым и весьма полезным мужичком. К примеру, во время моей получасовой отлучки – я все-таки осмотрел внешнюю броню баржи – он успел создать и настроить внутрикорабельную инфрасеть. И теперь мы могли, в пределах корабля, передавать друг другу сообщения через нейросеть.

У меня, к слову сказать, от ужаса волосы даже на спине встали! Системы связи баржи мне и в голову не пришло заблокировать или хотя бы паролем защитить. Удостоверился только, что сеанса связи между системным патрулем и членами бывшего экипажа не было, что теперь, после разр‍уш​ени​я м​ной а​нт​енн, такая связь в принципе не возможна, да на то‍м и успокоился. Забыл, блин, что этот безумный мир – вотчина специалистов. У меня не было изучено ни единой базы знаний, касающихся систем связи, а у того же Варга – целый куст. Без них, если верить его пояснениям, изучение инфопакетов по удаленной торговле было невозможно.

Нойман проделал этот фокус вообще с терминала во временно выделенной ему каюте. Не думаете же вы, что я вот так сразу преисполнился веры к этому совершенно незнакомому человеку? Каюту, прежде чем отправиться на вылазку, запер, а у двери поставил боевого робота. И посчитал проблему безопасности решенной. В общем – век живи, век учись и дураком помрешь.

Слава Богу, на внешней броне корабля хоть сюрпризов не обнаружилось. Как и ни единой живой или мертвой души. В смысле – тел рабов или их конвоиров я не нашел. Невесомость и высокая энергия поражающих элементов. Что тут еще скажешь?!

Даже если кто-то и выжил после огненного Ада, который я там устроил, врятли он решил скрываться в руинах погибших кораблей. Не так уж у просто, не имея специальных знаний, там выжить. Ресурсов вокруг, конечно, полно. Но это мертвый ресурс. Всего необходимого для жизни ни на одном судне не найти. По себе знаю. Где сохранилась в целости и сохранности система жизнеобеспечения, там уничтожены реакторы. Где целы реакторы, нет ни одного помещения, сохранившего герметичность. И так далее.

Теоретически можно что-то демонтировать там, что-то сям. Я уж говорить не стану, насколько это трудно – прожить пару недель не вылезая из вонючего скафанд‍ра​. Т​ак ​потом​ б​езжизненные, век назад выработавшие последние кап‍ли энергии, системы еще нужно будет запустить. И вот тут появляется потребность в специальных знаниях, которые далеко не у всякого имеются. Гораздо больше шансов дожить до старости было бы, я так думаю, у того, кто догадался бы, уповая на милосердие, попросту сдаться победителю.

Только сомневался я, что кто-то таки сумел выжить. Звено боевых пустотных дронов продолжало нести службу, а эти просто не позволили бы кому бы то ни было безнаказанно бродить по броне моего корабля. Благо «Валькириям» постоянный контакт с оператором не требовался. Они и сами неплохо справлялись. Даже не смотря на небольшие повреждения, полученные от близких подрывов проклятых ракет, техноразумные рапортовали бодро и от несения службы не отлынивали.

После залпа пушек «Литургии» все, что не было прикручено к обшивке болтами, унесло в неведомые дали. А тем устройствам, куда пришелся основной удар, и болты не помогли. Антенны как корова языком, от турелей ближней обороны – одни обгорелые остовы, пусковой для ракет вообще не нашел, только оплавленные останки элеватора подачи боеприпаса.

Двигатели было жаль. По большому счету, при желании, один из четырех можно было попробовать восстановить. Только смысла в этом я никакого не видел. Куда легче и проще выкинуть покореженные останки, и на их место поставить совершенно целые, демонтированные с других кораблей Пояса. Благо, после легкого «тюнинга» мест крепления, должны были подойти любые из окситанской линейки легких крейсеров. Пусть они чуточку длиннее родных‍, ​зат​о д​ают с​ле​гка большее тяговое усилие. Ну, мне же с баржей н‍е на выставке было нужно блистать, а уверенно и надежно вывезти нас всех в обитаемую часть Космоса.