Читаем Покоряем пик Виктории, или На влажных берегах Гонконга (СИ) полностью

Диснейленд находится в юго-восточной части острова. Он соединён отдельной линией то ли метро, то ли железной дороги со станцией Sunny Bay линии метро Tung Chung. Поскольку он меня не интересовал, я не исследовал его параметры и время доступности. Кажется, входной билет туда стоит 400 HK$, но не поручусь.

Вторая туристическая достопримечательность - буддистский монастырь По Линь (Po Lin) и торговая деревушка Нгон Пин (Ngong Ping) рядом с ним. Они расположены на западе острова. Монастырь состоит из действующего храма, в котором расположены три бронзовых статуи Будды, и ещё одной статуи Большого Будды (Tian Tan Buddha) на вершине горы. Большая статуя имеет в высоту 34 метра и расположена на вершине холма, куда ведёт довольно крутая лестница, состоящая из 268 ступенек (нет, я не сам считал, из Интернета сведения). На глаз в длину она метров триста и идёт под углом в 45 градусов.

На самом деле стариной здесь и не пахнет. Монастырь - новодел (основан в 1906 году), а статуя Большого Будды вообще является образцом современной архитектуры (завершена в 1993 г.) Более того, монастырь строится до сих пор (Ten Thousand Buddha Palace позади основного храма всё ещё в лесах), и повсюду развешаны плакаты с просьбой пожертвований и ценником: один кирпич - двести местных долларов, имя на стене - 1000, малая статуя Будды - 10000, золотая колонна - 2 880 000, будды пяти направления (Buddha of the Five Directions) - 6 380 000 по бокам и 6 880 000 в центре. Если вам непременно нужны аутентичные древние храмы, делать здесь нечего.

Возле монастыря проводятся акробатические представления и шоу кунфу (первая секция - с 12:30 до 13:15, вторая - с 15:30 до 16:15). Я попал туда неудачно и ни одно из них не застал. Кстати, на плакате было указано "с 4 по 11 мая", и проводятся ли представления в другие дни - не знаю.

Бродить по монастырю и вокруг Большого Будды можно бесплатно. Однако за 60 HK$ вы можете купить билет на комплексный обед в вегетарианском ресторане возле храма (не путайте с посторонними ресторанчиками, которых там таки есть). Обед - фирменный монашеский, вегетарианский. Я повёлся и решил попробовать. Оказалось - редчайшая гадость: суп из плохо проваренных полусырых овощей, салат из грибов с варёными луковицами лотоса (?), какие-то полоски, запечённые в тесте, салат из полувареных овощей (огурцы, перцы и что-то ещё) и варёный рис. Всё - совершенно не солёное. Утешение только в том, что порция большая, минимум на двоих, а рис и чай вообще от пуза. Вилок не предусмотрено в принципе, так что если не умеете работать палочками, везите с собой вилку.

В качестве дополнительного бонуса билет в ресторан даёт право входа внутрь статуи Большого Будды. Но там тоже практически ничего интересного - только несколько картин на тему святых с нимбами, в окружении приспешников возлежащих на диванах. В общем, деньги выбрасывать не рекомендую. Захотите есть - лучше зайти в один из сторонних ресторанчиков.

В общем, По Линь - место умеренно любопытное, но само по себе мало что значащее. Торговый городок Нгон Пин рядом с ним тоже не стоит того, чтобы тащиться в такую даль. Однако же - внимание, обещанный обзорный маршрут, который позволит вам насладиться местными видами и дополнительными аттракционами.

Добраться до По Линя можно двумя способами.

1) Маршрут №1: паром и автобус

Маршрут состоит из двух частей. Сначала на Центральном пирсе необходимо сесть на паром до Mui Wo. Паром ходит от пирса ?6 каждые 30-40 минут начиная с 6:30 и до 11:30 вечера (в обратную сторону - с 5:55, точные расписания см. у пирсов). Время в пути - 55 минут. Стоимость билета: 14,5 HK$ - место в общем салоне на открытой по бокам палубе, 24,5 - билет "deluxe" в закрытом салоне с мягкими креслами и кондиционированием. Люкс-салон обычно пустует, что даёт возможность перебегать от борта к борту, чтобы фотографировать.

С борта парома открывается великолепный обзор на окрестные берега, а также на порт и на стоящие на рейде грузовые корабли. Среди сухогрузов попадаются настоящие гиганты, а сверх того вы можете стать свидетелем перегрузки контейнеров плавучим краном с одного судна на другое. Для сухопутных крыс наподобие меня зрелище интригующее. На пароме стоит прокатиться туда-сюда, даже если вы не намерены ехать в монастырь По Линь.

От Mui Wo в По Линь идёт автобус ?2 (автобусная станция расположена непосредственно у пирса, перрон автобуса ?2 - с левого края). Проезд стоит 17,20 HK$ (запаситесь мелочью!), отправляется раз в час (12:30, 13:30 и так далее), время в пути - 35 минут. Дорога петляет по склонам холмов серпантином, и с неё хороший обзор на живописные бухты. Проехать на автобусе также стоит лишь ради обзора острова.

Добравшись до Mui Wo, кстати, не спешите бросаться на автобус. В полукилометре от пирса - прекрасный песчаный публичный пляж с раздевалками, туалетами, душем и спасателями. Бесплатный, кстати. Загляните туда и искупайтесь. По дороге от пирса к пляжу масса ресторанчиков с морской едой, включая настоящего лобстера за 96 HK$.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Вечный капитан
Вечный капитан

ВЕЧНЫЙ КАПИТАН — цикл романов с одним героем, нашим современником, капитаном дальнего плавания, посвященный истории человечества через призму истории морского флота. Разные эпохи и разные страны глазами человека, который бывал в тех местах в двадцатом и двадцать первом веках нашей эры. Мало фантастики и фэнтези, много истории.                                                                                    Содержание: 1. Херсон Византийский 2. Морской лорд. Том 1 3. Морской лорд. Том 2 4. Морской лорд 3. Граф Сантаренский 5. Князь Путивльский. Том 1 6. Князь Путивльский. Том 2 7. Каталонская компания 8. Бриганты 9. Бриганты-2. Сенешаль Ла-Рошели 10. Морской волк 11. Морские гезы 12. Капер 13. Казачий адмирал 14. Флибустьер 15. Корсар 16. Под британским флагом 17. Рейдер 18. Шумерский лугаль 19. Народы моря 20. Скиф-Эллин                                                                     

Александр Васильевич Чернобровкин

Фантастика / Приключения / Морские приключения / Альтернативная история / Боевая фантастика
4. Трафальгар стрелка Шарпа / 5. Добыча стрелка Шарпа (сборник)
4. Трафальгар стрелка Шарпа / 5. Добыча стрелка Шарпа (сборник)

В начале девятнадцатого столетия Британская империя простиралась от пролива Ла-Манш до просторов Индийского океана. Одним из строителей этой империи, участником всех войн, которые вела в ту пору Англия, был стрелок Шарп.В романе «Трафальгар стрелка Шарпа» герой после кровопролитных битв в Индии возвращается на родину. Но французский линкор берет на абордаж корабль, на котором плывет Шарп. И это лишь начало приключений героя. Ему еще предстоят освобождение из плена, поединок с французским шпионом, настоящая любовь и участие в одном из самых жестоких морских сражений в европейской истории.В романе «Добыча стрелка Шарпа» герой по заданию Министерства иностранных дел отправляется с секретной миссией в Копенгаген. Наполеон планирует вторжение в нейтральную Данию. Он хочет захватить ее мощный флот. Императору жизненно необходимо компенсировать собственные потери в битве при Трафальгаре. Задача Шарпа – сорвать планы французов.

Бернард Корнуэлл

Приключения