Читаем Покоряем пик Виктории, или На влажных берегах Гонконга (СИ) полностью

Будьте внимательный вечером на улицах в поисках известного рода приключений. Гонконг известен как один из мировых центров проституции. Хотя формально она, как и в Китае, под строгим запретом, но на деле у вас прямо в номере отеля наверняка обнаружится толстенный журнал, половину которого занимает реклама именно проституток (само слово не употребляется, но в остальном всё прозрачно). Да и в Интернете найти сайты с координатами девиц по вызову можно элементарно. Однако если вечером на улице вы попробуете сунуться к девочкам в коротких платьишках, стайками сидящим возле дверей баров, крепче держитесь за кошелёк. Судя по отзывам, развод лохов на бабки здесь является хорошо развитой индустрией, и вместо ожидаемых пары весёлых часов вы рискуете заплатить по сотне гонконгских долларов за бокал пива (причём бокалов будет куда больше одного - и для вас, и для девушки), после чего останетесь коротать ночь в гордом одиночестве. Чисто для истории зафиксирую расценки на девиц по вызову: от 800 HK$ в час.

В завершение раздела - немного о массаже. Нет, я не стану расписывать его разновидности - тайский, камнями, ногами, full body massage (ага-ага) и т.п. Я только хочу предупредить - чтобы выдержать некоторые процедуры, зачастую нужно иметь очень крепкое здоровье. Так, я решил испытать на себе местную разновидность массажа тела и сунулся в массажный центр, расположенный прямо в здании отеля.

Из осторожности и жмотности я заказал самую короткую версию - сеанс на 50 минут стоит 188 HK$ (типичная цена). Меня переодели в короткую шёлковую пижаму, положили мордой вниз на массажную кушетку, закрыли полотенцами... и следующий час в моей жизни было только одно светлое пятно: радость, что я не польстился на двухчасовую версию. Гонконгский массаж - он вам не европейский, рассчитанный на неженок. Он больше смахивает на изощрённую пытку костяшками пальцев, которыми давят в самые чувствительные болевые точки тела. За пятьдесят минут я узнал много нового о расположении нервов в спине и конечностях, и до сих пор горжусь тем, что за весь сеанс не издал ни единого звука. Ну, не больше трёх-четырёх раз пискнул. Точно не больше десятка. В общем, если решите повторить мой опыт, хорошенько подумайте ещё раз.

6. Транспорт

Рассмотрим основные разновидности транспорта.

1) Самолёты и международный аэропорт Гонконга

Аэропорт в Гонконге один и расположен на острове Лантау (точнее, на небольшом острове рядом с Лантау). Как и в Пекине, часть терминалов с главным зданием соединяется мини-поездом. По пути от терминалов в главное здание расположены стойки с бесплатными картами всего Гонконга (впрочем, точно такие же вам дадут в гостинице). Что особенно радует: рядом с пунктом обмена валюты, в который вы упираетесь по ходу дела, есть банкомат, в котором можно снять деньги.

Перед прохождением погранконтроля при въезде в страну следует заполнить иммиграционную форму. Её выдают в самолёте, а также они имеются перед стойками погранцов. Форма отдаётся погранцу, второй листок (копия) оставляется при себе и должен быть возвращён при выезде из страны.

Добраться от города до аэропорта и обратно можно: на такси, на автобусе и на поезде-экспрессе. Первыми двумя способами я не пользовался, а с экспрессом состояние дел следующее. Он идёт по той же железнодорожной ветке, что и поезда MTR (см. ниже). Стоимость проезда составляет 100 HK$ в одну сторону. Однако там есть и билет вида "туда и обратно", который, в теории, должен стоить меньше. Я не сообразил сходу и взял одинарный билет, хотя служащий у стойки спрашивал, не нужен ли мне двухсторонний. Если решите брать двусторонний, поинтересуйтесь, до какого времени действует обратный билет. Расплатиться можно картой.

Экспресс идёт до станции Central двадцать четыре минуты с двумя промежуточными остановками, которые вряд ли вас заинтересуют. Интервал движения - 12 минут. Вход-выход со станции экспресса - прямо у подножия башни Two IFC (учтите, что рядом станции метро, но с поверхности через них не пройти - нужно будет попадать в платную зону, что совершенно незачем).

Для улетающих сообщаю, что в "чистой зоне" аэропорта есть питьевые фонтанчики, так что если вам предстоит дальнейший транзит, можете прихватить с собой пустую бутылку и наполнить её. Впрочем, поллитровая бутылка воды в чистой зоне стоит 10 HK$. Также в ряды кресел у гейтов встроены панели с электророзетками специально для пассажиров, что позволяет подзарядить телефон или ноутбук (не выбрасывайте переходник раньше времени).

Перейти на страницу:

Похожие книги

Вечный капитан
Вечный капитан

ВЕЧНЫЙ КАПИТАН — цикл романов с одним героем, нашим современником, капитаном дальнего плавания, посвященный истории человечества через призму истории морского флота. Разные эпохи и разные страны глазами человека, который бывал в тех местах в двадцатом и двадцать первом веках нашей эры. Мало фантастики и фэнтези, много истории.                                                                                    Содержание: 1. Херсон Византийский 2. Морской лорд. Том 1 3. Морской лорд. Том 2 4. Морской лорд 3. Граф Сантаренский 5. Князь Путивльский. Том 1 6. Князь Путивльский. Том 2 7. Каталонская компания 8. Бриганты 9. Бриганты-2. Сенешаль Ла-Рошели 10. Морской волк 11. Морские гезы 12. Капер 13. Казачий адмирал 14. Флибустьер 15. Корсар 16. Под британским флагом 17. Рейдер 18. Шумерский лугаль 19. Народы моря 20. Скиф-Эллин                                                                     

Александр Васильевич Чернобровкин

Фантастика / Приключения / Морские приключения / Альтернативная история / Боевая фантастика
4. Трафальгар стрелка Шарпа / 5. Добыча стрелка Шарпа (сборник)
4. Трафальгар стрелка Шарпа / 5. Добыча стрелка Шарпа (сборник)

В начале девятнадцатого столетия Британская империя простиралась от пролива Ла-Манш до просторов Индийского океана. Одним из строителей этой империи, участником всех войн, которые вела в ту пору Англия, был стрелок Шарп.В романе «Трафальгар стрелка Шарпа» герой после кровопролитных битв в Индии возвращается на родину. Но французский линкор берет на абордаж корабль, на котором плывет Шарп. И это лишь начало приключений героя. Ему еще предстоят освобождение из плена, поединок с французским шпионом, настоящая любовь и участие в одном из самых жестоких морских сражений в европейской истории.В романе «Добыча стрелка Шарпа» герой по заданию Министерства иностранных дел отправляется с секретной миссией в Копенгаген. Наполеон планирует вторжение в нейтральную Данию. Он хочет захватить ее мощный флот. Императору жизненно необходимо компенсировать собственные потери в битве при Трафальгаре. Задача Шарпа – сорвать планы французов.

Бернард Корнуэлл

Приключения