Полководческое искусство

Но, несмотря на такой неблагоприятный оборот, генерал фон Фалькенгайн твердо держался своего плана пробиться через перевал Шурдук. Для прорыва через суровые зимние горы теперь были приняты более тщательные подготовительные меры, а еще две перебрасывающиеся дивизии были перенаправлены к Шурдуку. При этом командование теперь принял генерал фон Кюне, кавалерийский корпус Шметтова был отдан под его руководство. В то время как в этой группе шла подготовка для новой атаки (прежде всего войскам выдавали горное оснащение и вьючных животных), группа Крафта постоянно переходила от одного хребта к другому. Группа Моргена продолжала сражаться за позиции к северу от Кымпулунга. Ей было поручено добиваться прорыва, в то время как группа Крафта, частью уже вышедшая к последней горной цепи, продвигалась далее. Поэтому к решающему успеху на перевалах Вулкан и Шурдук стремились 4 пехотных и 2 кавалерийских дивизии. Против них противник более не усиливался. Казалось, что он теперь озабочен тем, чтобы закрыть пути, ведущие с севера прямо к Бухаресту. На флангах армии группа Штаабса получила приказ прорываться в долину Праховы, а полковник фон Шиво – атаковать.

11 ноября группа Кюне перешла в наступление, развивавшееся успешно. Сопротивление опорных пунктов противника, в том числе бронированных фортов, было сломлено огнем тяжелой артиллерии. Румыны медленно отступали от позиции к позиции и вновь укрепились на высотах к югу и юго-востоку от Тыргу-Жиу, куда они перебрасывали и подкрепления. 17-го их постигли там атаки в обход, причем еще западнее вел бои за выход на равнину Валахии кавалерийский корпус. Группа Кюне теперь двинулась к нижнему течению р. Олт. Перед отрядом Шиво противник отступал в юго-восточном направлении. Продвижение группы Кюне в западную Валахию в дальнейшем было поддержано переправившейся у Систова Дунайской армией и привело к тому, что в конце ноября позиции противника в горах перед группами Крафта и Моргена удерживать уже было нельзя.

Тем самым оборона в горах продержалась 6 недель и более, конечно, как было показано выше, благодаря в том числе и благоприятным обстоятельствам, которые особенно сказались на действиях атакующих. Сеть железных дорог и шоссе сослужила хорошую службу в ходе перебросок войск обороняющейся стороны, так же, как в современную эпоху может произойти и при обороне на речном рубеже. Бои в Трансильванских Альпах являют собой особую славную страницу для германских и австро-венгерских частей, ведь на стороне румын было не только знание ими местности, но и численное превосходство[399]. Горы, причем на таком протяженном участке фронта, вообще могут обороняться лишь крупными силами. Поэтому для большой армии, как позволяет продемонстрировать этот случай, выведенное Клаузевицем правило не вполне действенно. Когда он заявляет о том, что горы в целом для обороны неблагоприятны, то борьба за Трансильванские Альпы показывает, что перспективы обороны, с переходом местами в атаку, нельзя оценить как скромные. Только лишь чрезвычайная выносливость германских и австро-венгерских частей и руководившая ими решительная воля командиров помешали тому, чтобы ведшиеся значительно превосходящими силами атаки румын обеспечили бы им полный контроль над этими горами.

Клаузевиц пишет: «Всякая гора вплоть до известной дистанции оказывает большое воздействие на окружающую ее более низменную поверхность»[400]. Здесь это проявилось в полной мере. В общем и целом, судьбу Румынии и ее столицы решал контроль над горами. Сражения на Олте, на Арджеше и на Рымникул-Серет, проходившие на равнинах, которые порой еще требовали от атакующих приложения значительных сил, являлись в известном смысле лишь последствиями боев в горах. Влияние горы на окрестные равнины весьма отчетливо проявилось и в Карпатах. Последние являлись не только естественной защитой Венгрии, ведь тот, кто не контролировал их, не смог бы беспрепятственно господствовать и на равнинах Галиции. Как и река, они в дальнейшем оказывали заметный эффект на атакующих. И как действия русских в 1877 г. при начале боевых действий руководствовались лишь мыслью о переправе через Дунай, так же повлияли на них в 1914 и 1915 гг. Карпаты.

Трансильванские Альпы, почти как высоты Вогёзов, в целом напоминают собственно Альпы, а вот Карпаты – горы лишь средней величины. Западные Бескиды в предгорьях Высоких Татр, особенно в северных их хребтах являются скорее холмами. Восточные Бескиды между Дунайцем и до верхнего Стрыя более выраженных форм, однако нигде они не становятся непроходимыми. Лишь отделяющие Восточную Галицию и Буковину от Венгрии Лесистые Карпаты действительно образуют серьезное препятствие для ведения боевых действий. Здесь высота гор достигает и 2000 м и более. Проходимость невелика. Склоны по большей части покрыты дремучими лесами. Поэтому там условия напоминают таковые в Трансильванских Альпах.