2) Нанесение ему урона путем нападений на небольшие войсковые части его, расположенные в тылу и на флангах.
3) Поднятие восстаний и мятежей в неприятельском тылу.
4) Разведка в тылу противника.
5) Отвлечение в тыл части войск его с фронта как для сопротивления действиям данных партизанов, так и для подавления восстаний, мятежей и т. п., или для предупреждения таковых, если противник почувствует, что они могут, вследствие каких–либо мероприятий, принятых партизанами, или просто вследствие появления их в данном районе возникнуть.
В процессе осуществления задач первой категории аэропланы могут оказывать партизанским отрядам помощь разведкой объектов, подлежащих порче или разрушению, и результатов порчи и разрушения, непосредственным участием в нанесении противнику материального вреда бомбометанием, доставлением партизанам подрывного имущества и материалов полетом и охраной партизанов во время их разрушительной работы. Аналогично, при выполнении партизанами задач второй категории, помощью авиации им будут: разведка, действия против живых целей бомбометанием и обстрелом, доставление боевых припасов и охрана. При осуществлении партизанами задач третьей категории авиация может притти на помощь перевозкой агитаторов, доставлением агитационных листовок и разбрасыванием их, а также моральным влиянием полетов над районами, в которых желательно поднять восстание. Помощь разведывательным задачам партизанских отрядов со стороны авиации может заключаться в разведке аэропланов и в доставлении донесений командованию, пославшему партизанский отряд, или вообще нуждающемуся в получении сведений, добытых партизанами. Задачи последней (пятой), из перечисленных выше категорий являются выполняемыми по большей части уже выполнением первых задач, привлекающим на себя внимание противника и заставляющим его принять решение об отвлечении частей войск с фронта и направлении в районы действия партизанов. Здесь помощь авиации может выразиться в разведке этих частей войск и выполнении демонстраций, имеющих задачей отвлечь внимание противника от истинного местонахождения партизанского отряда (например, снижением в других местах якобы для связи с партизанами) и т. п. Все перечисленные виды обслуживания авиацией партизанских действий могут оказать существенную помощь последним: они все без исключения являются для многих случаев легко выполнимыми и технически и тактически, а некоторые из них имели уже место на практике; но не в них лежит в большинстве случаев главное достоинство обслуживания аэропланами действий партизанских отрядов. Оно выявляется рассмотрением тех изменений, которые могут быть внесены изменением основного условия работы партизанов, — их постоянной оторванности от высшего командования своей стороны. Обычно, партизанский отряд, получив от командующего армией или особо назначенного лица общие указания о цели действий и о районе, в котором он должен выполнить порученное ему задание, действует, оторвавшись от своей армии, совершенно самостоятельно, выбирая для исполнения данного ему поручения те средства, которые кажутся ему на месте более выгодными и согласными с обстановкой. Связь действий партизанского отряда с главными операциями обусловливается в большинстве случает именно лишь первоначальным заданием начальнику его, который в дальнейшем является абсолютно самостоятельным, руководствуется только самыми общими приказаниями и сведениями, относящимися до движений своей армии, пользуясь каждым случаем возможности нанести неприятелю вред по своему усмотрению. План действий ему приходится иногда сильно менять, самый путь следования, например, отряда, отправляющегося в набег, настолько зависит от действий, которые предпримет противник, от настроения населения и т. п., что его ни в коем случае нельзя считать предначертанным для безусловного исполнения, выбор направления для возвращения отряда может быть указываем высшим начальством лишь как пожелание, равно как и срок возвращения отряда, ибо масса случайностей, с которыми сопряжен такой набег, а в особенности влияние действий противника, могут в корне изменить предполагаемые условия возвращения.