Поручики по адмиралтейству

– Да. К грузовикам запчасти и ходовые расходники есть. Даже бочки с бензином и моторным маслом в запасе имеются. Правда, сразу уточню, что передача будет с условием: сначала – деньги, потом – техника. Тут я гарантом выступаю, машины своими глазами видел, так что всё в порядке. Часть новенькие, другие немного побегали по нашим дорогам, но все на ходу. Даже несколько «мерседесов» есть вроде вашего, из трофеев. Да, купец хочет золотым номиналом оплату, червонцами.

– Тут уже не я решаю, но всё для флота хочу приобрести, машины нужны.

– Есть два тяжёлых трактора, тягачи артиллерийские, два автобуса и полевая кухня. Последняя – это уже моё, с двумя машинами угнал при возвращении. За неё деньги не нужны, дарю.

– Решим вопрос. За кухню спасибо, можно будет использовать при выезде на долгие патрулирования побережья. А часть грузовиков пустить в формирующиеся зенитные части. О, и кухню им придадим. Мы ими базы флота будем оборонять. Дело идёт, уже принято на вооружение несколько единиц – мало, но работаем над расширением. Путиловский завод обещал помочь… Однако, – сказал адмирал, читая список, что я накидал.

Кстати, пассажиров из двух «мерседесов» я выкинул из салона, ещё когда дневали, пережидая световой день, мертвы они были, а форма на них была офицеров Австро-Венгрии. Судя по документам, из госпиталя, выздоравливающие ехали. Ну и ладно.

Осталось решить, что делать с дирижаблем. На земле не достать: он сразу взлетит на километровую высоту, на которую выставлено давление баллонов корпуса. Стравить водород в баллоны, но на километровой высоте? Так ещё двигатели работали на момент захвата. Будут они работать или нет? Я пробовал убирать несколько автомобилей с запущенными двигателями, а когда доставал, они продолжали работать. Так что и тут улетит мой приз – и поминай как звали.

Глупость, конечно, догоню на «Малыше» и снова уберу, но вот как его взять, остановить и спустить? Да ещё тела достать нужно. Может, достать на высоте и, когда дирижабль пойдёт своим ходом, на верёвке спустить кого-нибудь из близнецов и забраться в гондолу? Только как? Она подвешена под корпусом, а тот куда шире гондолы. Может, раскачаться и зацепиться? Ладно, получилось, а как внутрь попасть? Обычно всё закрыто. Окно выбить? Вот сиди и думай.

Адмирал отвлёк меня, сказав:

– Я решу вопрос с закупками техники. Тракторы в мастерских пригодились бы, там есть, но мало. Сообщу, когда решение будет принято. Ты, кстати, в курсе, что произошло с «Ястребом»?

– Что его сожгли на Балтике? Узнал, когда в столицу вернулся. Я в то время в Швейцарии был, шоколадом лакомился и недвижимость с землями покупал. Тут уже изучил рапорты, когда на службу попал. Значит, его два германских дирижабля подстерегли и атаковали?

– И на них были пушки. Калибр небольшой, вроде пушек Гочкиса, но «Ястребу» хватило. Заполыхал на трёх тысячах метрах и не падал десять минут. К счастью, всё происходило днём, над нашими кораблями, миноносцами минной дивизии, спасли шестерых, они на парашютах спустились, некоторые с ожогами. Сапегин погиб.

– Быстро германцы оснастили все дирижабли пушками. Только что «Ястреб» на Балтике делал? Армейцы же ими командуют?

– В Финском заливе их сожгли. Германцы уже к Риге подходят. «Ястреб» на разведку был послан, собирал статистику наступления войск противника и как наши отходят.

– Вот идиоты. Это худшее применение дирижаблей: в этом случае они – лёгкая мишень. Я потому и работал только ночью, таясь днём, что лишь в таком случае есть шанс выполнить задание и уцелеть. А что с «Фениксом»?

– Не знаю, не в курсе. Получил задание и улетел. Кстати, о твоём втором дирижабле теперь знают, у меня спрашивали сегодня в Генштабе, могут приказом заставить передать его в состав отдельного дивизиона дирижаблей.

– Хотелка у них ещё не выросла. Пусть найдут сначала. У меня его нет. Захотят забрать – пусть ищут. Вон, я трофейный добыл; лихие парни у них есть, наверняка повторить смогут. Дерзайте.

– Наглец ты всё же, за то и люблю, – хмыкнул адмирал. – Пока свободен, а как по покупкам всех автомобилей решится, я сообщу.

– Хорошо.

Я отбыл на рабочее место и продолжил перебирать бумаги. Бюрократия. Интересные рапорты передавал начальству выше, чтобы приняло решение по ним. Альфы в штабе не было, с утра направился в составе инспекции на строящиеся дредноуты, которые скоро введут в строй. Кстати, нет ничего зазорного в том, что я перебираю бумаги, поступающие в разведотдел штаба, тут ещё два капитана первого ранга этим же занимаются. Только очень уж скучно, но пока терпимо. В этой работе свои прелести можно найти: некоторые в рапортах такие перлы выдают, что никаких анекдотов не надо. Я их коллекционировать начал, сохраняю в отдельную папку: после прочтения начальством их всё равно в мусор отправляют.