Последний бой Йони

Время от времени Йони выходил из своего кабинета, чтобы что-то проверить — например, как продвигается переделка машин, а среди ночи посетил ненадолго лагерь, где стали собираться бойцы парашютных войск и Голани и где он проведет с ними завтра учение-модель. Там его встретил подполковник Рами Дотан, офицер по техническому обслуживанию при командовании пехотно-десантными войсками (позже — глава Комитета помощи солдатам). Рами подготовил место для бойцов и командиров парашютных войск и Голани. Для установки палаток и перемещения оборудования он срочно нуждался в рабочей силе. Ему пришлось просить заведующего школой парашютистов дать ему на время воспитанников курса летного дела, проходивших в то время курс парашютных прыжков. Такое использование курсантов было против установок армии. Но, поговорив с Рами, командир курса согласился с ним. Рами должен был позаботиться также о выделении снаряжения для операции бойцам парашютных войск и Голани и, кроме того, начать готовить бутафорские сооружения для учения-модели, такие, к примеру, как установка двух автобусов, которые обозначат новый терминал.

Йони и Рами были хорошо знакомы со времени службы Йони командиром батальона танкистов, Рами был тогда офицером по техническому обслуживанию в той же дивизии. «Йони пришел к нам в поздний час, — говорит Рами, — чтобы проверить, как идет подготовка других войск, хотя это вовсе не относилось к сфере его ответственности. Характерная для него черта — ему было важно знать, что происходит в параллельной системе. Тут я впервые и увидел Йони перед операцией. Мы похлопали друг друга по плечу, поговорили, спросили друг у друга как дела. Встретились-то всего на минуты три-четыре, но ты успел почувствовать — это крепкий еврей. И еще почувствовал: на плечах его лежит весь мир».

Ночью после многочисленных телефонных звонков было решено, что Часть получит от командования пехотно-десантными войсками бронетранспортеры «рам» израильского производства. Только эта бронированная машина могла поместиться в «геркулес». Телефонные разговоры получались вымученными, так как Йони распорядился: собеседник не должен знать, что Часть готовится к операции по освобождению заложников в Энтеббе. Он не разрешил телефонисткам давать солдатам телефонные линии для звонков домой, чтобы кто-нибудь ненароком не проговорился. Рано утром Амицур, офицер по военному снаряжению, и Израиль, ответственный за боевой транспорт, отправились с несколькими водителями на базу, чтобы доставить оттуда бронетранспортеры. Одновременно Йони держал про запас возможность использовать «лендроверы» для дальней обороны. В Части тогда еще не знали «рама», который был новичком в армии, и, прежде чем окончательно решить взять его, Йони хотел проверить бронетранспортеры и убедиться, что они в порядке.

Тамир в это время был занят координацией между разными инстанциями и ближе к утру поехал в Генштаб, чтобы принять участие в налаживании средств связи для операции. Ави съездил ночью на разведывательную базу для получения дополнительной информации. В частности, он встретился там с людьми, когда-то служившими в Уганде, которые были опрошены. На этой стадии разведка всячески стремилась получить любую дополнительную информацию о летном поле.

К утру в Часть вернулся Эхуд и прошел в кабинет Йони. Он явился из Кирии, куда поехал ночью, оставив Йони в его кабинете. В Кирие, уже располагая предварительным вариантом плана, разработанным в Части, Эхуд с людьми из авиации и из других родов войск готовил план взаимодействия между наземными силами и авиацией. Сразу после этого, в час ночи, Эхуд и Дан Шомрон поднялись в кабинет главы правительства. Вместе с ними туда пришел и майор авиации Идо. Они должны были представить Рабину план операции. Был там и Мота Гур, встретивший их у входа в кабинет. Он попросил показать ему план. «Мы разворачиваем перед ним карты на столе и начинаем по порядку показывать отдельные части плана, и до Мота постепенно впервые доходит, что, по сути, существует операция, в настоящих условиях реальная… И Мота говорит: о'кей, оставьте мне это дело. Я представлю его главе правительства. Возвращайтесь к работе»[38].

Идо вспоминает, что, когда они спустились вниз, на улицу, глазам их предстала такая картина: в Кирие была «полная темнота. Единственная машина на стоянке снаружи — та, на которой мы сюда приехали. Никакого сравнения с тем, что происходит во время самой небольшой операции в Ливане… когда весь свет горит и все работают. А тут в операции задействована только небольшая группа людей, которые падают с ног… и это наглядно демонстрирует тот факт, что Генштаб все еще не относится серьезно к этому делу».