После шумного заявления Родионова Ельцин дал указание Черномырдину проинспектировать систему боевого управления Ракетных войск стратегического назначения. Исполнительный премьер-министр со свитой помощников и генералов во главе с министром обороны прибыл на Центральный командный пункт РВСН, где, естественно, не обнаружил и малейших признаков развала. Двери новые, дорожки новые, офицеры бравые, и главное — глубоко понимающие «временные трудности». О пожаре из-за изношенности коммуникаций сказать премьеру тоже «забыли»…
Меня умиляет китайский стиль работы наших высших государственных чиновников, еще со времен КПСС свято уверовавших в эффективность «руководства на местах» в виде шествований по коровникам в белых халатах, а по шахтам — в черных фуфайках.
Черномырдин никогда не был ракетчиком (он был авиационным механиком и, по его же признаниям, в армии только и делал, что «проверял зазор между ветошью и плоскостью самолета»). Он прибыл на ЦКП РВСН в качестве высокопоставленного экскурсанта. Абсолютно ясно, что впечатления и выводы премьера о состоянии систем управления всецело зависели от содержания докладов командиров РВСН. Их оптимистичные доклады, видимо, посеяли некоторую подозрительность в сознании премьера, который очень не любил, когда его пытались провести на мякине. Он в тот же день распорядился снарядить в РВСН комплексную госкомиссию, которая бы «все основательно изучила и доложила».
Секретный доклад комиссии содержал выводы, по которым президент и правительство обязаны были принять самые срочные меры для того, чтобы помочь руководству РВСН остановить опасные разрушительные процессы в нашем ракетно-ядерном хозяйстве.
Я видел резолюции на некоторых докладах. Были там очень серьезные слова: «Срочно», «Безотлагательно», «Немедленно». Результат: ни копейки на финансовых счетах РВСН не прибавилось.
А на Дальнем Востоке мы продолжали втихаря надеяться на чудо…
Атомные подводные лодки Тихоокеанского флота, на которых в разное время происходили аварии, сосредоточили на базах ТОФ в Приморье и на Камчатке. Причем на некоторых не были сняты ни энергетические установки, ни топливные элементы. На приколе стоят списанные аварийные подводные лодки, которые представляют угрозу окружающей среде. И таких субмарин у нас наберется не один десяток…
Под Владивостоком несколько лет ожидают своей участи три атомные лодки класса «Эко», способные нести крылатые ракеты, а на базе атомного подводного флота на Камчатке были и такие субмарины, которые в период с 1979 по 1985 год перенесли пожары или крупные поломки в системе охлаждения реакторов и уже на момент списания были потенциальными источниками крупной утечки радиации.
У государства уже который год нет денег на капитальный ядерный могильник. Но всего за два месяца был протащен по всем высоким инстанциям проект строительства еще одного пивного завода: «Срочно», «Безотлагательно», «Немедленно»…
Все прошло, как по маслу. Пиво важнее ракет и ядерной безопасности.
Наиболее мощные наши ракеты с разделяющимися головными частями индивидуального наведения согласно договорам с США должны быть ликвидированы. Но для этого нет денег (хотя Чубайс и Немцов убеждали нас в том, что кризис закончился и вот-вот засияет долгожданное солнце экономического подъема). Так мы становимся заложниками правительственной лжи и своей былой ядерной мощи, которая все больше оборачивается против всех нас…
А ведь через 5–8 лет у огромного количества ядерных боеприпасов и их носителей вообще заканчивается даже «сверхнормативный» срок эксплуатации и хранения.
И понятно почему с такой яростью некоторые наши высшие политики торопятся любыми путями не доводить проблему до пропасти. А затягивание ратификации СНВ-2 «компенсируется» решениями президента об отвинчивании ядерных боеголовок…
Большинство проблем наших РВСН ракетчики удерживают над пропастью буквально «на зубах». Само собой разумеется, что их главная головная боль — ядерная безопасность. Казалось бы, о каком недофинансировании или отсутствии запасных частей может быть речь, если дело упорно ползет к катастрофе, в сравнении с которой даже Чернобыль может показаться учебной тревогой…
Иные рассказа ракетчиков похожи на армейские байки-страшилки.
…Был однажды такой случай. Контрольные приборы стали показывать, что состояние боевого заряда отклоняется от нормы. Командир части созвал консилиум, лучшие специалисты перебрали десятки вариантов. Пришли к выводу — надо срочно менять один из блоков в системе контрольно-измерительной аппаратуры.
Послали гонцов на склады — блока нет. Обратились к соседям — то же самое. Выход один — срочно лететь на завод-изготовитель. Снарядили подполковника. Он полетел. А там говорят: «Без разрешения из Киева ничего не получится». Подполковник— в Киев. Атам говорят: «Без разрешения министра обороны ничего не получится. Министр — за рубежом». Подполковник позвонил в свою часть и доложил обстановку. А оттуда уже благим криком кричат: «Хоть из-под земли доставай блок — у «объекта крыша едет»!..»