Повелители фрегатов

Что касается матросов, то самым распространенным поощрением для них как в XVIII, так и в XIX веке была внеочередная чарка или целковый, на который в портовом кабаке можно было выпить всё ту же чарку, а то и несколько. В особых случаях во второй половине XVIII века начали давать медали, а с начала XIX века — и специально учрежденные для солдат и матросов кресты Военного ордена, более известных, как солдатские (матросские) Георгиевские кресты. Эти кресты имели четыре степени. И полный кавалер имел достаточно большие льготы. При этом даже кавалер даже одной степени Военного креста освобождался от телесных наказаний, что было для матросов весьма немаловажно. При этом надо отметить, что определяли награждаемого сами матросы. На корабль давалось некоторое число крестов, и матросы, собравшись вместе, сами определяли самых храбрых из своей среды, что обеспечивало достаточную объективность.

Но и заслужить солдатский (матросский) Георгий было весьма непросто! Примеров тому много. Вот пример. При взятии Варны в 1828 году отличился сводный батальон моряков. Морской министр адмирал Моллер просит у императора Николая I тридцать Георгиевских крестов для отличившихся в бою матросов. Николай накладывает на прошении следующую резолюцию: «10 крестов выслать можно. При сем нужным считаю заметить, что Георгиевские кресты есть отличие, даруемое одним особо отличившимся, но поголовной раздачи быть не должно и не следует сего представлять».

В мирное время матросы поощрялись за лихость при постановке и уборке парусов, умелые действия на учениях, за бравый и молодцеватый вид. Молодечеством, к примеру, считалось, если при гребле на шлюпке матрос от усердия ломал свое весло. Причем ломал именно лопасть весла, для чего на самом деле требовалась недюжинная сила. За такое усердие была положена награда — чарка или целковый. Но если гребец ломал весло пополам, за это, наоборот, наказывали, т.к. такая поломка могла произойти только от неумения гребущего.

Нередко бывало и такое, что матросам за проявленное молодечество и героизм не давали даже чарки, а просто говорили спасибо. Вовремя пребывания корвета «Калевала» в Киле в октябре 1860 года с судна заметили в городе пожар. Были немедленно отправлены 70 человек команды с 2 офицерами. «Молодецкой разборкой горящих домов они заслужили всеобщее удивление и благодарность от жителей», — записано в шканечном журнале. А о каком-либо поощрении — ни слова.

То же самое произошло в 1864 году в США, когда команда корвета «Варяг» потушила большой пожар в Аннаполисе и спасла много людей, «Матросы наши при этом случае показали себя молодцами и заслужили похвалу американцев, выраженную в местной газете», — отмечает командир корвета в своем рапорте, и всё…

Еще пример. В декабре 1861 года во время стоянки фрегата «Громобой» на тулонском рейде в городе загорелся стоявший в порту блокшив-тюрьма, где были прикованные на ночь свыше 700 арестантов. Наши матросы прибыли к горящему судну первыми и потушили пожар, спася уже задыхавшихся людей. Префект Тулона, прибыв на фрегат, сердечно благодарил наших моряков за совершенный ими подвиг, так как при дувшем тогда мистрале пожар был бы гибелен не только для судна-тюрьмы, но и для всего порта.

Разумеется, наши матросы бросались, рискуя жизнями, спасать совершенно чужих им людей, не ради рубля или чарки водки, но хоть как-то отметить их героизм все же было надо.

Что и говорить, эпоха парусного флота не баловала наградами ни офицеров, ни матросов. Человеческая жизнь в ту пору стоила не столь дорого, а потому и на переносимые лишения, как и на совершаемые подвиги, смотрели как на само собой разумеющееся. Увы, все это очень грустно, но так было.

Глава вторая БАТОГИ И «КОШКИ»

Любая военная организация помимо награждений, имеющих весьма мощный стимул в улучшении качества службы, всегда использует другой не менее мощный стимул — систему наказаний. Не чужд извечной политики кнута и пряника был и российский парусный флот. О пряниках мы рассказали в прошлой главе, теперь же пришла пора поговорить и о кнуте.