Права водителя для чайников с изменениями на 2018 год

Теперь поговорим о владельце машины. Первый штраф ему – это 30 000 рублей за передачу управления лицу, заведомо не имеющему права управления (ч. 3 ст. 12.7 КоАП). Второй штраф – это 500 рублей за непрохождение гостехосмотра (ч. 2 ст. 12.3 КоАП). Задержание («эвакуация») – тоже обязательно. Автомобиль задержали бы.

Возможен ли в данном случае третий штраф – это зависит от исполнения владельцем машины обязанности по обязательному страхованию своей гражданской ответственности. Если страхования нет (не страхового полиса при водителе, а страхования как такового), то это штраф от 500 до 800 рублей.

Таблица ответственности за правонарушения, связанные с отсутствием документов

Примечание к таблице:

1. Под «задержанием транспортного средства» подразумевается исключение транспортного средства из процесса перевозки людей и грузов путем перемещения его при помощи другого транспортного средства и помещения в ближайшее специально отведенное охраняемое место (на специализированную стоянку) и хранение на специализированной стоянке до устранения причины задержания (ст. 27.13 КоАП РФ).

2. При запрещении эксплуатации транспортного средства государственные регистрационные знаки подлежат снятию до устранения причины запрещения эксплуатации транспортного средства. Разрешается движение транспортного средства к месту устранения причины запрещения эксплуатации транспортного средства, но не более чем в течение суток с момента запрещения эксплуатации транспортного средства (ст. 27.13 КоАП РФ). Расходы на перемещение и хранение задержанного транспортного средства возмещаются лицом, совершившим административное правонарушение, повлекшее применение задержания транспортного средства.

А если знак противоречит разметке, и наоборот… Знак «Обгон запрещен»

Нередко попадаются участки дорог, где обгон запрещен вполне обоснованно. Например, на крутом повороте (при подъеме, при сужении дороги). Но после поворота (подъема, расширения дороги) идет прямая дорога, сплошная линия разметки превращается в прерывистую (значит, выезжать на встречную сторону дороги уже можно), однако действие знака не отменяется. Водитель вводится в заблуждение и начинает обгон с выездом на встречку. Остановивший его инспектор ДПС, конечно же, объясняет, что у дорожников либо не хватило знаков, либо они просто забыли установить необходимый. Цена этой «забывчивости» (то есть халатности и разгильдяйства) – деньги и время миллионов водителей.

В связи с этим Главным государственным инспекторам безопасности дорожного движения по субъектам Российской Федерации 30 июня 2008 года направлено указание № 13/6-120 о несоответствиии линий горизонтальной разметки требованиям дорожных знаков.

В этом указании, в частности, сказано (обратите внимание на последний абзац):

«В последнее время участились случаи поступления в Департамент ОБДД МВД России жалоб и обращений граждан по вопросу привлечения их к административной ответственности за нарушение Правил дорожного движения, связанное с выездом на сторону дороги, предназначенную для встречного движения. При этом в описываемых ситуациях линии горизонтальной разметки не соответствуют требованиям дорожных знаков.

Наиболее часто встречаются случаи, когда на дорожном покрытии имеется горизонтальная разметка 1.5, разделяющая транспортные потоки противоположных направлений, и установлен дорожный знак 3.20 «Обгон запрещен» без указания зоны действия введенного ограничения либо установки дорожного знака 3.21 «Конец запрещения обгона».

Данное сочетание вышеуказанных технических средств организации дорожного движения недопустимо.