Правда о «Титанике». Участники драматических событий о величайшей морской катастрофе

Сравните слова Лайтоллера с рассказом Дж. Хейгена, с которым мы вступили в переписку. Дж. Хейген — бедный малый; в своих письмах он называет себя одним из тех, «кто зарабатывал на билет, чтобы в первый раз попасть в Америку». Не сомневаюсь, что он полностью отработал свой проезд. Более того, он был одним из тех, кто вместе со мной очутился на днище перевернутой шлюпки. Он не числится в списке членов экипажа; не следует путать его с Джоном Хейгеном, кочегаром, который 20 апреля отбыл в Англию на «Лапландии», так как нашего Джона Хейгена приняли в больницу Святого Винсента 22 апреля. Описывая тот период, Джон Хейген говорит, что пассажиров послали на правый борт, чтобы выровнять корабль, по приказу капитана, когда корабль получил крен влево. Он пробежал полдороги и вернулся туда, где Лайтоллер спускал на воду последнюю шлюпку. Лайтоллер сказал ему, что на крыше офицерских кают есть еще одна шлюпка, и спросил, поможет ли он ее спустить. Это была шлюпка Энгельгардта В, которую Хейген и еще три человека безуспешно пытались раскрыть. Им удалось раскрыть шлюпку только после того, как к ним присоединились еще трое помощников. Затем они столкнули ее на шлюпочную палубу, и она упала днищем вверх. Хейген обрезал канат, которым были закреплены весла, и передавал первое весло вниз другим помощникам, когда шлюпку унесло в воду, по-прежнему днищем вверх. Он прыгнул на шлюпочную палубу, а оттуда в воду за шлюпкой, и «уцепился за задний конец киля». Корабль сильно трясло; часть его находилась под водой. «Подняв голову, я увидел, что через минуту нам грозит смерть, так как сверху на нас падала первая труба; мне показалось, что она упадет прямо на шлюпку и раздавит ее; но труба упала в воду примерно в ярде от нас, а нашу шлюпку волной отнесло ярдов на тридцать от корабля. Той же волной смыло нескольких человек, которые успели забраться на днище, когда шлюпка только упала в воду». Хейгену удалось уцепиться за шлюпку, но он по-прежнему находился в воде. Он никогда не забудет отчаянные крики несчастных, которые тонули рядом с ним. Ему показалось, что разлетелся настил в носовой части корабля; повсюду плавали обломки. Его товарищи на перевернутой шлюпке подбирали обломки обшивки из воды и пытались грести ими вместо весел. Им удалось отвести шлюпку дальше от корабля.

Джон Коллинс, помощник повара на «Титанике», также дал любопытные показания на подкомитете сената. Судя по всему, он вышел на палубу по правому борту в последний момент и увидел, как шлюпку Энгельгардта уносит в океан. Сам он находился в носовой части и погружался под воду вместе с кораблем, а потом его волной отнесло в сторону. Он провел под водой по меньшей мере две или три минуты. Когда он всплыл на поверхность, снова увидел шлюпку — ту самую, которую у него на глазах пытались отвязать несколько человек. Затем ее сбросили на палубу, и в нее прыгнули люди. Шлюпку смыло в океан; люди держались за нее. Так как Коллинс очутился всего в четырех-пяти ярдах от шлюпки, он подплыл к ней и забрался на нее. По его словам, в то время, когда он забрался на шлюпку, на ней находились еще около пятнадцати человек. Люди, которые стояли в шлюпке, не помогали ему. Они наблюдали за кораблем. Очутившись на днище перевернутой шлюпки, он не увидел огней на «Титанике», хотя, когда он выплыл на поверхность, корма корабля еще находилась над водой. Он считает, что волна, которой его смыло, была вызвана водоворотом, образовавшимся после того, как нос ушел под воду и волны перехлестывали верхние палубы. Среди обломков он видел многих людей, примерно несколько сотен, и слышал их ужасные крики.

Глава 5 Ночь на днище полузатонувшей перевернутой шлюпки

Страшный в правосудии, услышь нас, Боже, Спаситель наш, упование всех концов земли и находящихся в море далеко…

Пс., 64: 6