Тип сигнально-отличительного фонаря | Цвет огня | Дальность видимости, не менее (км) | на самоходных судах | на несамоходных судах, длиной | 20 м и более | менее 20 м | менее 12 м | 50 м и более | менее 50 м | |||
1. Топовый | Белый | 8,0 | 5,5 | 3,7 | 4,0 | 2,0 | ||||||
Красный | 5,5 | 3,7 | 3,7 | 4,0 | 2,0 | |||||||
2. Бортовой | Красный | 3,7 | 3,7 | 1,85 | – | – | ||||||
Зеленый | 3,7 | 3,7 | 1,85 | – | – | |||||||
3. Буксировочный | Желтый | 3,7 | 3,7 | 3,7 | – | – | ||||||
4. Кормовой | Белый | 3,7 | 3,7 | 3,7 | – | – | ||||||
5. Круговой | Белый | 3,7 | 3,7 | 3,7 | 1,85 | 1,85 | ||||||
Красный | 1,85 | 1,85 | 1,85 | 1,85 | 1,85 | |||||||
Зеленый | 1,85 | 1,85 | 1,85 | 1,85 | 1,85 | |||||||
Желтый | 1,85 | 1,85 | 1,85 | – | – | |||||||
Синий | 1,85 | 1,85 | 1,85 | 1,85 | 1,85 | |||||||
6. Стояночный бортовой | Белый | 3,7 | 3,7 | 3,7 | – | – | ||||||
7. Светоимпульсная отмашка: | Белый | |||||||||||
7.1. в светлое время суток | 2,0 | 2,0 | 2,0 | – | – | |||||||
7.2. в темное время суток | 4,0 | 4,0 | 4,0 | – | – | |||||||
8. Световая отмашка (в темное время суток) | Белый | 4,0 | 4,0 | 4,0 | – | – |
Примечание. Дальность видимости судовых огней определена при коэффициенте прозрачности атмосферы К = 0,75.
Приложение 5 | |
к Правилам плавания по внутренним водным путям Республики Беларусь | |
Звуковые сигналы, их виды и значения
ГЛАВА 1 ОБЩИЕ СИГНАЛЫ
Номер звукового сигнала | Звуковой сигнал | Значение звукового сигнала |
1 | Один продолжительный звук | «Внимание» либо «При подходе к причалу пассажирского судна» |
2 | Один короткий звук | «Изменяю свой курс вправо» |
3 | Два коротких звука | «Изменяю свой курс влево» |
4 | Три коротких звука | «Мои движители работают на задний ход» |
5 | Четыре коротких звука | «Я намереваюсь остановиться» либо Я намереваюсь сделать оборот» |
6 | Серия коротких звуков | «Предупреждение» |
7 | Два продолжительных звука | «Занял узкость» |
8 | Три продолжительных звука | «Человек за бортом» |
9 | Один короткий и один продолжительный звук | «Прошу увеличить ход» |
10 | Один продолжительный и один короткий звук | «Прошу уменьшить ход» |
11 | Один продолжительный, один короткий и один продолжительный звук | «Прошу выйти на связь» |
12 | Непрерывно повторяющиеся продолжительные звуковые сигналы, а также непрерывные частые удары в колокол или металлический предмет | «Сигнал бедствия» |
13 | Один продолжительный, один короткий, один продолжительный один короткий звуки | «Я вас понял» |
14 | Один продолжительный, три коротких и один продолжительный звуки | «Обращаю внимание» |
15 | Один продолжительный и три коротких звука | «При отходе в рейс пассажирского судна» |
16 | Два продолжительных и два коротких звука | «Запрос на обгон» |
17 | Два продолжительных, один короткий и один продолжительный звуки | «Вызываю рейдовое судно» или «Прошу подойти к моему борту» |
ГЛАВА 2 СИГНАЛЫ, ПОДАВАЕМЫЕ В УСЛОВИЯХ ОГРАНИЧЕННОЙ ВИДИМОСТИ