при отметках уровней воды менее +250 см до +150 см над нулем графика по Витебскому водомерному посту — одну порожнюю баржу грузоподъемностью не более 600 т или плот однорядной сплотки длиной не более 300 м и шириной не более 12 м;
при отметках уровней воды менее +150 см до нуля графика по Витебскому водомерному посту — одну порожнюю баржу грузоподъемностью не более 350 т или плот однорядной сплотки длиной не более 300 м и шириной не более 12 м.
При этом длина буксирного троса при буксировке судов не должна превышать 10 м от кормы буксира до носа буксируемого судна, при буксировке плотов — 70 м от кормы буксира до головы плота.
Проводка плотов под всеми мостами г. Витебска осуществляется с помощью вспомогательного буксировщика.
354. В межень на участке д. Лущиха — д. Барвин допускается только одностороннее движение судов и только в светлое время суток.
355. Одиночным теплоходам, идущим вверх, в д. Барвине разрешается заходить под закрытый семафор. При этом при движении по засемафоренному участку на всем его протяжении этим теплоходам запрещается допускать расхождение со встречными судами на судовом ходу.
356. На участке р. Улла — г. Полоцк при действующей светоотражающей обстановке и при уровнях воды +100 см над нулем графика по Витебскому водомерному посту движение судов и составов в темное время суток разрешается вверх и вниз, а при отметках ниже +100 см движение составов только вверх при наличии на толкаче (буксире) прожектора достаточной мощности.
357. Стоянка в г. Витебске разрешается:
сухогрузных судов на рейдах для стоянки «Забежино» (в три линии вдоль правого берега против порта Витебск. Длина рейда 1000 м) и «Тарный» (вдоль левого берега против теплоэлектроцентрали, для выгрузки судов. Длина рейда 200 м. Разрешается ставить суда в две линии);
судов в ожидании погрузочно-разгрузочных работ — в две линии у левого берега против затона порта Витебск. Длина рейда 150 м;
судов технического флота — на рейде для стоянки в затоне Шевенка.
ГЛАВА 28 ГРОДНЕНСКИЙ УЧАСТОК ВНУТРЕННИХ ВОДНЫХ ПУТЕЙ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
358. Гродненский участок внутренних водных путей Республики Беларусь включает в себя участок р. Неман от д. Куписк до д. Шандубра.
359. На участке г. Мосты — д. Шандубра во все периоды навигации разрешается движение вверх и вниз (в том числе и под мостами):
толкаемых составов — не более одной баржи грузоподъемностью до 350 т;
буксируемых составов — в полном составе технических и вспомогательных судов, входящих в комплекс.
360. На участке от устья р. Лососна до д. Гожа, где крайне ограничены габариты судового хода, суда и составы, идущие вверх, во всех случаях при встрече обязаны заблаговременно остановиться, освободить судовой ход и беспрепятственно пропустить встречный состав, идущий вниз.
361. На участке д. Сольная Баля — хутор Куколи проводка толкаемых составов судами мощностью 110 кВт при отметках уровней воды +115 см и выше над нулем графика по Гродненскому водомерному посту производится только двойной тягой.
362. Составы, идущие сверху, обязаны проходить перекат Меловец и перекат Сольная Баля Верхний самым малым ходом.
363. На всех перекатах, а также в крутых поворотах в районе д. Лососно, д. Пышки, д. Сольная Баля и д. Бережаны обгон судов запрещается.
364. Проход под подвесным мостом в г. Мосты и под мостом, ведущим к н. п. Мосты Сельские при отметках уровней воды +150 см и выше над нулем графика по Гродненскому водомерному посту, а также под воздушным переходом в д. Лунно должен осуществляться с заваленными мачтами в соответствии с настоящими Правилами.
365. Стоянка в г. Гродно разрешается:
сухогрузных судов — на рейде для стоянки в две линии у левого берега вдоль территории Гродненского участка водных путей и ниже стрелки затона. Длина рейда 200 м;
судов технического флота — на рейде для стоянки в затоне Гродненского участка водных путей.
366. Стоянка в д. Лососно разрешается:
на рейде для выгрузки судов вдоль левого берега от устья р. Лососна до д. Пышки. Длина рейда 500 м. Разрешается ставить суда в две линии;
на рейде для стоянки судов в ожидании выгрузки и отправления в рейс у правого берега против причала выгрузки. Длина рейда 500 м. Разрешается ставить суда в две линии;
на рейде для стоянки судов технического флота вдоль левого берега у д. Пышки. Длина рейда 200 м. Разрешается ставить суда в одну линию.
ГЛАВА 29 БЕЛОРУССКАЯ ЧАСТЬ АВГУСТОВСКОГО КАНАЛА
367. Суда с главным двигателем мощностью менее 55 киловатт и (или) валовой вместимостью менее 80 регистровых тонн и парусные суда должны осуществлять движение за пределами судового хода. Если это невозможно исходя из особенностей данного участка водного пути, движение таких судов может осуществляться в пределах судового хода вдоль правой по ходу кромки, но не более 3 м от нее и при условии, что оно не затруднит движение и маневрирование на судовом ходу других судов.