Самопроизвольный запуск означал, что торпеда просто взорвется в аппарате, не покинув его. Это было первым ЧП за все время похода — тем, о чем не хотелось и думать. Проблемы обычно приходят с той стороны, откуда никто их не ждет. В самой подлодке «Адмирал Макаров» Илья Георгиевич не сомневался — новая, еще не поставленная на серию, практически ручная работа, сто раз проверенная на стендах и во время испытаний. Доведенная наладчиками заводов-изготовителей. Но были на ней и стандартные вещи, выпускаемые на потоке. Без такого не обойдешься. Это касалось и торпед — естественно, не российского, а британского производства. В Калининград они прибыли окружным путем, их трижды пришлось перепродавать через разные страны, чтобы замести следы, ведущие к конечному покупателю. В этом вопросе создатели «Адмирала Макарова» явно перестарались.
Вот и случилось то, чего Морской Волк опасался. Узкое место отыскалось само собой в самое неподходящее время. Возможно, не нашлось специалистов, способных правильно обслужить вооружение, возможно, подвели посредники. В любом деле существуют свои маленькие секреты, которые не учтешь ни в одной инструкции по эксплуатации и обслуживанию. Хотя, ради справедливости, стоило помнить, что и с отечественными торпедами такое на памяти Ильи Георгиевича случалось.
Самым безопасным выходом из сложившейся ситуации было просто выпустить самоактивизировавшуюся торпеду из аппарата. Но это исключалось — впереди по курсу шли две довольно шумные дизельные подлодки США. Система самонаведения взбесившейся торпеды наверняка отреагировала бы на одну из них. Нельзя было и выставить взрыватель на расстояние, безопасное для «Макарова». Взрыв означал демаскировку подлодки-шпиона. Предстояло рискнуть, что и сделал командир.
— Право на борт, развернуться на сто восемьдесят градусов, — скомандовал кавторанг Макаров.
Андреевский стяг, размером чуть больше обычного сигнального флажка, качнулся. Все на центральном посту, кроме Ильи Георгиевича, напряженно всматривались в электронную карту. Резкий разворот казался растянувшимся на вечность.
— Опасность самопроизвольного запуска миновала, — наконец прозвучал голос офицера за пультом.
Еще через несколько секунд он доложил, что удалось избавиться от самоактивизации торпеды. Слегка побелевший старпом Даргель шумно выдохнул.
— Не так громко, — криво улыбнулся Макаров, — акустики натовских лодок услышат.
В системах самонаведения всех торпед мира используется схожий принцип. Оружейники или беззастенчиво крадут чужие разработки, или же приходят к очевидному решению параллельно. В большинстве торпеды самонаводятся на звук, издаваемый винтами и двигателем корабля-цели. Но может оказаться и так, что подлодка, выпустившая торпеду, более шумная, чем цель. В таком случае не исключено, что самонаводящаяся торпеда просто развернется на полпути и направится назад. Именно для этого в системе самонаведения и предусмотрен своеобразный логический предохранитель, блокирующий ошибку бездушной автоматики. При изменении курса торпеды на сто восемьдесят градусов активизация отключается без постороннего вмешательства.
На центральном посту царила гробовая тишина. Глаза не отрывались от экрана пульта управления вооружением. Схематический силуэт торпеды тревожно пульсировал. Даргель молча промокнул лоб носовым платком, прикрыл веки. То ли отсчитывал секунды, то ли молча молился.
Предельно резкий разворот на сто восемьдесят градусов дал результат. Блокировка сработала. Только теперь командир почувствовал, что его лоб усыпали капельки пота, устало вытер его тыльной стороной ладони.
— Право на борт. Разворот на сто восемьдесят. Курс и глубина прежние, — скомандовал он.
— Чует торпеда, что не на своем борту находится, — процедил сквозь зубы старпом, — потому и злится.
Балтийская вода бесшумно обтекала зализанный «аэродинамический» корпус подлодки, специальный хвостовой выступ не позволял образовываться шумным завихрениям. Ламинарные потоки обтекали его, не создавая пузырьков. Субмарина буквально скользила в морской глубине.
— На мой взгляд, не стоит идти так близко от подлодок, — осторожно посоветовал Николай Даргель, — техника техникой, но если они нас засекут…
Макаров поднял на него глаза, вскинул брови:
— Они знают не о всех достижениях наших судостроителей, электронщиков и оружейников. Но это не значит, что мы все знаем о них. Технический прогресс идет во всем мире. Пусть уж лучше они обнаружат нас сейчас, чем в самый ответственный момент. Кто предупрежден об опасности, тот вооружен.
На морском горизонте прорисовывались темные облака, косые прерывистые линии свидетельствовали, что над морем севернее Аландов идет дождь и он движется к островам. Окраска неба сливалась с безрадостным серым цветом, в который было выкрашено судно радиоэлектронной разведки, что могло порадовать только душу военного моряка, служившего на нем. Любой гражданский закономерно поежился бы, ведь для него море — прежде всего солнце, отдых, беззаботная трата денег.