Предпринимательство. Учебник для магистров

5. Наряду с официальной экономикой сформирована экономика теневая, охватывающая до 40% товарно-денежного оборота страны, с замкнутым циклом наличного денежного обраще-ни я, без передачи денег в банки. Основу теневой экономики составляют спекулятивно-посреднические сделки. Она служит тем фильтром, через который материальные ценности и валюта зачастую односторонним потоком перетекают за рубеж. Кроме того, теневая экономика формирует слой относительно богатых людей, на спрос которых все более ориентируется российская экономика. Тем самым крайне болезненно деформируются ее основные пропорции. Следствием являются такие явления, как, например, выпуск кастрюль на оборудовании, предназначенном для производства технически сложной продукции, перепрофилирование продовольственного магазина в салон по продаже дорогих импортных автомобилей и т. п.

6. Механизм удушения экономики носит селективный характер, уничтожаются в первую очередь те отрасли хозяйства, от которых зависит будущее процветание России (наука, образование, научно-технический потенциал и производственные мощности ВПК) и обеспечение жизненных потребностей страны (товарное сельское хозяйство параллельно с переориентацией отраслей топливно-энергетического комплекса с удовлетворения внутренних потребностей страны на экспортные поставки). Одновременно обеспечивается относительное материальное благополучие работникам отдельных производств сверх уровня производительности их труда. Выправление соотношения заработных плат по видам производства пропорционально их эффективности, что придется делать при оздоровлении экономики, чревато вспышками недовольства со стороны работников, чья зарплата в настоящее время неоправданно завышена за счет монопольного взвинчивания цен.

7. Ориентация топливно-энергетических отраслей на мировой рынок и его цены. Соответственно их проецирование на услуги транспорта, потребляющего топливо по ценам, приближающимся к мировым, порождает внутри страны ножницы цен между взвинченными ценами на топливо и услуги транспорта, с одной стороны, и ценами на продукцию отраслей, ориентированных на нищающего потребителя в России и соответственно не повышающих цены (прежде всего на продукцию агропромышленного комплекса), – с другой. В итоге происходит удушение большинства жизненно важных отраслей хозяйства, которые не в состоянии ассимилировать мировой уровень цен на топливо и транспортные услуги и в конечном итоге вынуждены будут прекратить свое существование из-за ценовой недоступности для них топлива и транспортных услуг.