После того как президент Обама отверг план Фельтмана, конец его первого срока ознаменовался настоящей внутренней войной. Поддержавшие Фельтмана, представлявшего «правительство преемственности», госсекретарь Хиллари Клинтон и директор ЦРУ Дэвид Петреус сами оказались сперва объектом расследования, а затем и дичью, на которую расставили силки. Тем не менее ничего не просочилось наружу за время избирательной кампании.
На следующий день после переизбрания президента Обамы госсекретарь сказалась «тяжелобольной» и сожалела о невозможности исполнять свои обязанности в переходный период между Обамой I и Обамой II.
ФБР не удалось сыграть на отношениях, которые генерал Петреус завязывал с малолетками во время заграничной службы. В конце концов его арестовали, и на следующий день после переизбрания Обамы надели наручники. Конечным результатом сделки было признание его вины лишь в передаче сведений о своей биографии, предназначенных для внутреннего пользования, Паоле Бродвелл (агенту разведки пехотных войск, допущенному в его постель) и приговором — штраф в 100 000 долларов.
Петреус близок к фонду частных инвестиций ККР (Кольберг — Крэвис — Робертс) Генри Крэвиса. Этот миллиардер и его жена, экономист Мари-Жозе Друэн — единственная супружеская пара в Бильдербергской группе. В отношениях с турецким банком «Кувейт Турк Катилим Банкаси» ККР начал играть роль, до этого исполнявшуюся пакистанским банком BCCI: речь о финансовой поддержке джихадистов. Тогда Петреус начал путешествовать, объясняя всем своим собеседникам, что «негр [имеется в виду президент Обама] лижет русским задницу» (sic), настоящий враг вовсе не джихадисты, а Иран, и вследствие этого следует поддерживать «Аль-Каиду» и ИГИЛ. В публичных выступлениях он ограничивался мыслью о возможности переубедить некоторых отдельных членов этих террористических организаций, но никогда не договаривал до конца.
Вокруг Петреуса выстроились многие транснациональные корпорации, уже вовлеченные в войну в Сирии — например, «Лафарж и Холсим», строившая подземные бункеры джихадистов. Участие этой компании тем очевиднее, что в 1980-е годы на процессе о выбросах в штате Алабама «Лафарж» защищала знаменитый адвокат Хиллари Родхэм-Клинтон. Ей удалось скостить штраф, затребованный «Агентством защиты окружающей среды», до 1,8 миллиона долларов. В президентство Джорджа Буша-старшего «Лафарж» послужил и ЦРУ, незаконно перевезя в Ирак оружие. В дальнейшем предназначенное для восстания, когда международная коалиция пришла на помощь Кувейту. В этот же период Хиллари Клинтон стала руководительницей мультинациональной корпорации, — она оставила эту должность, когда ее мужа избрали в Белый дом. Президент Билл Клинтон тогда свел к 600 000 долларам сумму штрафа, — его супруге не удалось избежать его уплаты «Лафаржу». Добрые отношения продолжаются и по сей день — в 2015 году компания перевела 100 000 долларов «Фонду Клинтон», а ее новый гендиректор Эрик Ольсен как ни в чем не бывало сфотографировался с Хиллари Клинтон.
Для пробивки туннелей — в этом джихадисты специализировались еще со времен войны в Афганистане, — «правительство преемственности» привлекло фирму «Катерпиллар», купившую канадскую компанию по производству туннельных щитов «Ловат». Абсолютно невозможно даже вообразить, чтобы «Катерпиллар» не подозревало, чему послужат машины, продаваемые для войны в Сирии. Тем более что администрация Обамы ввела эмбарго по отношению к этой стране на все материалы сейсмической слежки, позволяющие распознавать, где именно роются туннели. У «Катерпиллара» длинное военное прошлое: его «тягачи» сыграли важную роль в Первую мировую войну, а сейчас используются в израильской армии. Фирма располагает подразделением по производству военной техники в Соединенном Королевстве и служит частью вооружений НАТО.
Джихадистов поддерживали не только американские мультинациональные корпорации, а, скажем, «Тойота». Она поставляла ИГИЛ тысячи «Хайлюксов» (пикапы с двойной кабиной), идентичных состоящим на вооружении у спецназа Соединенных Штатов. Их моторы приспособлены к условиям Ближнего Востока и защищены от жары и песчаных бурь. Кроме этого, у главарей ИГИЛ есть и бронированные «Тойоты», собранные специально для них в Иордании. Огромность этого рынка оценил лишь посредник фирмы: это саудит Абдул Латиф Джамель. Признавшись, что «ошеломлен» столь гигантским трафиком, он решил прекратить свои поставки в Сирию (sic), когда госсекретарь Джон Керри предъявил ему обвинение.