Превратности судьбы (СИ)

— В общем доучив за этот месяц инженера, я продолжил изучение пакета баз знаний «Абордажник». Теперь уже серьезно займусь своей физической подготовкой. Рукопашный бой у меня уже был в третьем и в тренажере я уже получил разрешение на изучение четвертого ранга этой базы. Второй свой отремонтированный крейсер, я выпустил уже неделю назад. Снова приходила комиссия и принимала мою работу. Инженеры, разговаривая между собой, кивали друг другу, цокали языками. И с улыбкой озвучили свое заключение. За завуалированными витиеватыми словами общий смысл был таков, конечно молодой да ранний, но способный и перспективный. Может и если будет…, то со временем… ну и в таком же стиле. В конце подтвердили, что работа принята без нареканий на отлично. Когда они ушли, Лев мне сказал.

— Дим, то что они ворчат, это нормально. Старые пердуны чувствуют, что не смогут выдержать конкуренцию с тобой — молодым. То, что ты быстрее их соображаешь, это они уже поняли, то что твои работы не стыдно даже перед серьезными корпорациями показать, это тоже их задевает, они уже так не работают. Они уже давно достигли своей вершины мастерства и теперь они уже никуда не рвутся. Понимая, что их ценят и уже не выгонят. Разве что со временем на пенсию. Так что работай спокойно. Не обращай внимание на их брюзжание. А главное учись. — Вот я и выучился. Завтра снова лечу в сертификационный центр подтверждать свою квалификацию инженера шестого ранга. Сейчас проучу по быстренькому «Абордажника» и приступлю наконец-то к пакету баз «Пилот средних кораблей». Мне бы еще достать где-нибудь «хаккинг», да рангом повыше. Нужно поговорить об этом с Наром. Может и посоветует что-нибудь полезное. Он тут все входы — выходы знает. А я тут всего ничего, пару месяцев. В ангаре у меня размеренно кипит работа, оба рем комплекса работают над очередным крейсером. Удовольствие от работы какое-то смазанное получается, за меня работают дроиды и искины. А я участвую только в контроле или принимаю выполненные работы. По уму так оно и должно быть, нормально налаженная работа и контроль инженера. Но я руками люблю работать, и летать хочется, очень хочется. С того момента как мы с Наром удачно «обкатали» мой десантный бот, он так и стоит в ангаре, больше я на нем не вылетал. Большой контейнер, который я для него приобрел, я почти забил металлоломом. Где-то на десять тысяч тонн. Скоро повезу его на сдачу. Вот только медленно он заполняется, это конечно прибавка к зарплате, но слишком уж маленькая — всего десять тысяч кредитов. Для многих это отличная зарплата за месяц, но для меня эта сумма уже не кажется такой уж большой. После моих покупок за миллион кредитов, это уже… ну да, десять тысяч с ничего, просто попутно, это уже хорошо. Вот только дополнительного заработка по ремонту сторонних кораблей я пока так и не нашел… ага, вот и накаркал.

— Входящий вызов, Дим. — Услышал я оповещение моей сети на различные события.

— Соединяй.

— Привет, Дим. Помнишь еще меня?

— Ты так и не назвал свое имя, пилот, но как зовут твой корабль я уже знаю!!!

— Ха-ха-ха! Рассмешил, да его тут все знают, «Корова». Дим, меня зовут Степ. Я чего хотел-то, помнится ты говорил, что сможешь ремонтировать корабли моих знакомых, если что. Вот только ты говорил, что только малые. А у моего знакомого средний, средний крейсер. Он в наемниках, сопровождает караваны, охраняет шахтерские точки, ну и там по мелочи. Он нормальный разумный, так что? Сможешь такой отремонтировать?

— С того времени, как мы с тобой последний раз виделись прошло уже много времени. Я давно уже вырос, в профессиональном смысле слова. Так что могу по средним кораблям выполнять любые работы с гарантией.

— Тогда он с тобой свяжется и скажет, что он от пилота «Коровы». Степом меня редко кто называет.

— Хорошо, я на связи… а как твоя «Корова» поживает?

— Да лучше всех, Дим. Выручил ты меня очень тогда. От моей семьи, тебе огромная благодарность. А «Корова» в отличном состоянии, работаю и не могу нарадоваться, резкая, не чувствует, как раньше, сильно загруженный трюм. В общем все хорошо. Ну бывай. Жди соединения с моим знакомым.

— Удачи, тебе, Степ… — Степ отключился, а буквально через десять минут, ко мне на сеть, снова поступил вызов.

— Доброго дня. Я говорю с Димом?

— Да, это я. И тебе доброго дня.

— Я от пилота «Коровы». Как бы нам договориться, чтобы ты посмотрел один из моих кораблей на предмет ремонта. Он при выполнении последнего контракта немного пострадал, а точнее сильно пострадал…

— А где находиться сам корабль?

— Да на гражданской половине смешанной станции в ангаре.

— Номер ангара говори, я тогда сейчас и подлечу.

— 121С.

— Понял, тогда открывай створки, сейчас прилечу.

— Хорошо, жду. — Я взял с собой в бот дроидов-диагностов из своего рем комплекса Ремонтник — 26 и вылетел к ангару будущего клиента.