Читаем Превратности судьбы (СИ) полностью

— Добрый день еще раз, меня зовут Рад, корабль перед вами. Все выбитые модули и броневые листы, я уже закупил. — Хм, точно в таком же состоянии давали в ремонт крейсер с поврежденной передней частью каркаса. Такой ремонт стоит минимум миллион кредитов, если заказчик еще и предоставит целую переднюю часть каркаса.

— Для ремонта мне нужен жилой модуль, энергосеть от такого же крейсера, и передняя часть каркаса от такого же крейсера. Орудия главного калибра и пульсары, ты уже купил, как я понял?

— Да. Жилой модуль тоже уже закуплен. На счет каркаса… да, я могу договориться о нем, но нужно, чтобы кто-то его грамотно отрезал от самого крейсера.

— Тогда договаривайся, я могу такую работу произвести тоже. С тебя договор и оплата с перевозкой в мой ангар, если договоримся с оплатой за ремонт.

— Я готов заплатить за ремонт крейсера семьсот тысяч кредитов. Доставка и оплата всего необходимого на мне.

— Такой ремонт стоит минимум миллион кредитов. Думаю, что цены ты уже посмотрел в сети.

— Да, я знаком с ценами.

— Тогда я не буду драть с тебя максимум, а вот цена в восемьсот тысяч, меня бы устроила.

— Если ты сделаешь полное, ТО крейсеру, то я согласен на восемьсот.

— Все зипы для проведения ТО с тебя и по рукам. — Ответил я, понимая, что для меня это очень выгодная работа. Сделать ее в этой системе могут не более десяти инженеров, да и то, не все возьмутся.

— Куда и когда его можно загонять? — Так, флотский крейсер, что стоит у меня сейчас в ремонте выйдет из него минимум через десять дней, а этот я смогу сделать за неделю и это максимум.

— Добро, загоняй его через час в ангар 515А, а потом сразу договариваешься на счет передней части каркаса и вызываешь меня. Забрать я, наверное, смогу его сам.

— Договорились, через час он будет у тебя в ангаре. — Я залез в свой челнок и вылетел к себе…

После того как я залетел к себе в ангар, я немного передвинул ремонтируемый крейсер так, чтобы он занимал поменьше места, и поставил его чуть по диагонали, теперь второй крейсер влезет без всяких проблем. Через час, клиент, как и обещал доставил свой корабль и запчасти для него в ангар. Удобно разместив их, мы сразу полетели в перерабатывающий сектор. Он уже договорился с диспетчером, так что мы прилетели прямо к тому кораблю у которого мои дроиды и срезали целую носовую часть каркаса, резал я заведомо больше необходимого, это чтобы с гарантией перекрыть поврежденные участки, да и лишний металлолом мне не помешает. Все равно, клиент уже за него заплатил. Подхватил отрезанную часть захватами своего десантного бота и уволок ее в ангар, где и пристроил в одном из углов. Вот сейчас я понял, что в ангаре у меня тесновато. Составив и заключив со мной контракт, Рад очень обрадовался, когда услышал о сроке ремонта корабля. Да и посмотрев, и поспрашивав меня о моем боте, он поинтересовался.

— Слушай, Дим, а вот этот бот в такой комплектации ты где покупал?

— Он попал ко мне в своей родной комплектации, это же десантный бот. А вот переделывал его я сам. И программы подгонял, что-то в сети находил, а что-то и самому приходилось писать.

— И как он? Нормально летает?

— В первом вылете на облете после модернизации я взял пиратский легкий крейсер в трофей, а его команду в плен. Правда со мной был очень опытный щитовик.

— Это не тот ли крейсер, который купил Сержант Трей?

— Думаю, что да, именно ему я его и продал.

— Не плохой кораблик, как новый получился. Значит победил пиратский крейсер на боте, говоришь?

— Да, так и было… а что?

— Да есть у меня пара таких ботов. В стандартной комплектации. Я их держу как абордажные боты. На всякий случай, они ведь маленькие, заходят на летные палубы хотя бы и вот этого крейсера. А тут понимаю, что они могут использоваться как два фрегата поддержки.

— Не просто поддержки, а еще они летают быстрее истребителей, и вооружены они почти вдвое против фрегата. Комфорта правда тут нет, это я уже пищевой синтезатор ставил, все с того же фрегата, с которого и все оборудование сюда переставлял. И капсулу ставил сам.

— А ты не взялся бы переделать так и мои боты?

— Так это же сильно дорого выходит? Прикинь, тебе нужно полный комплект вооружения и модулей с двух фрегатов купить, да и двигатели, тут тоже очень навороченные от фрегата.

— Я договорюсь и найду все модули и вооружение. Двигатели ведь тоже от фрегатов?

— Да.

— Так ты возьмешься сделать такую работу для меня? Конечно после того как я заберу крейсер и заключу новый контракт, потому что сейчас я просто не потяну по кредитам.

— Не возражаю, вот тебе весь список модулей для его модернизации. А вот по цене… Меньше чем за сто тысяч кредитов за один, я даже браться не буду, работы очень много.

— Меня устроит такая цена, на выходе я получаю ударную мощь двух фрегатов, да еще и таких, что могут гонять истребители. Погоди, так у него и защитное поле с фрегата?

— Ну да.

— Отлично, тогда истребители ему ничего не сделают. Ну почти. Серьезная машинка получается. Все, я согласен. Двести тысяч и все что на них необходимо с меня.

— Договорились, Рад. Встретимся через неделю.

Перейти на страницу:

Все книги серии Превратности судьбы [Козырев]

Похожие книги

Кино и история. 100 самых обсуждаемых исторических фильмов
Кино и история. 100 самых обсуждаемых исторических фильмов

Новая книга знаменитого историка кинематографа и кинокритика, кандидата искусствоведения, сотрудника издательского дома «Коммерсантъ», посвящена столь популярному у зрителей жанру как «историческое кино». Историки могут сколько угодно твердить, что история – не мелодрама, не нуар и не компьютерная забава, но режиссеров и сценаристов все равно так и тянет преподнести с киноэкрана горести Марии Стюарт или Екатерины Великой как мелодраму, покушение графа фон Штауффенберга на Гитлера или убийство Кирова – как нуар, события Смутного времени в России или объединения Италии – как роман «плаща и шпаги», а Курскую битву – как игру «в танчики». Эта книга – обстоятельный и высокопрофессиональный разбор 100 самых ярких, интересных и спорных исторических картин мирового кинематографа: от «Джонни Д.», «Операция «Валькирия» и «Операция «Арго» до «Утомленные солнцем-2: Цитадель», «Матильда» и «28 панфиловцев».

Михаил Сергеевич Трофименков

Кино / Прочее / Культура и искусство