Природные катастрофы, потрясшие мир

В пострадавших районах практически сразу заработали службы спасения. Власти страны запустили программу оказания финансовой помощи. Экономика США тогда испытывала определенный кризис, к тому же страна в то время участвовала в войне во Вьетнаме.

После того как стихия прекратила угрожать штатам Алабама, Вирджиния и Миссисипи, в первое время туда направили 5000 сборных домиков для оставшихся без жилья. На протяжении нескольких месяцев около 90000 человек еще оставались во временных центрах пребывания. Тем временем полным ходом шло восстановление разрушенного. В этом нелегком деле большую помощь оказали военные, которые расчищали завалы, устраивали полевые госпитали.

МОСКОВСКИЙ СМЕРЧ

29 июня 1904 г. в центральной России сформировался циклон, по обыкновению направлявшийся на северо-восток. В нем присутствовали мощные кучево-дождевые облака значительной высоты. По мере продвижения по Подмосковью в нижней их части постоянно образовывались и пропадали хоботки смерчей.

В это время на берегу Москвы-реки около деревни Беседы находился учитель местной школы, с любопытством наблюдавший за надвигавшейся грозой. Вдруг маленькие более светлые (на остальном фоне) хлопья облачков странным образом засуетились и подались в разные стороны. Вскоре стало очевидно, что они движутся по спирали. Неожиданно из ее центра вниз вытянулась воронка серого цвета с острым наконечником.

Наблюдатель посмотрел на часы и отметил время — 16.38. Воронка не стала развиваться дальше и втянулась в тучу, но спустя пару минут рядом образовался другой быстро опускавшийся хоботок. Когда он удлинялся достаточно, то навстречу ему с земли все выше и выше вырастал столб пыли. При соединении его с хоботком учитель испугался, поскольку понял, что перед ним появился смерч.

Однако к его счастью стихия, как и вся туча, двинулась на северо-восток. Столб смерча расплывчатых очертаний расширялся в верхней части все больше и больше, достигнув примерно полукилометровой ширины. На его пути оказалась деревня Шашино: избы стали взлетать одна за другой, вокруг воронки кружили обломки строений, ветви, части стволов. На некотором отдалении от этого смерча буйствовал 2-й, перемещавшийся вдоль Московско-Курской железной дороги.

Местные жители признали в происходившем настоящий ураган, и даже в газетах чаще он именовался именно так. В заблуждение местных жителей ввели расплывчатые формы воронки, их большие ширина и площадь разрушений, а также низко посаженные тучи.

Обе воронки прошлись и по Москве. Ширина пути была значительной, что характерно для расплывчатых смерчей. В одном случае это порядка 400 м, а в другом — 500 м. В иных населенных пунктах ширина пути составляла до нескольких тысяч метров.

По мнению метеорологов, скорость ветра в смерче достигала 60 км/ч. Однако о том, что она могла быть и намного выше, говорят искривленные летавшие железные лестницы, носившиеся в воздухе доски, брусья и даже бревна, целые крыши, люди, домашние животные.

Когда воронка надвигалась, день превращался в ночь; наступала такая темнота, что на одной из улиц столкнулись 2 кареты. Причем откуда-то из темноты. Раздавались оглушительные шум, рев, свист, сыпался град размерами с куриное яйцо. Некоторые градины в форме звезды достигали массы 600 г. От этих снарядов погибли несколько человек, были серьезно повреждены посевы и сады.

Один из престарелых москвичей, проходивший в районе Немецкого рынка, вспоминал о происходившем: «Стало темно, и в небе сверкали одни молнии. Мне стало страшно, и я спрятался в массивной каменной подворотне, В этот момент налетел такой вихрь, кругом пошел такой треск, вой и грохот, словно небо обрушилось. Мимо меня вдоль улицы полетели железные листы с крыш, сломанные деревья, куски бревен, доски, кирпичи, всякие обломки. Все это продолжалось не более двух минут и сразу кончилось. Солидный каменный забор, стоявший напротив меня, обрушился; вся улица была завалена обломками, деревьями, досками, кирпичами, железными листами. Я вышел из-под ворот и ахнул: громадная массивная толстая металлическая фабричная труба была смята и вершиной легла на мостовую».

Основная масса туристов ездит по миру, чтобы отдохнуть. Однако существует особая группа путешественников, которых привлекают природные катаклизмы, и чем последние масштабнее, тем лучше. Разновидность таких туристов немногочисленна, но активна. Они стараются сами увидеть (и даже прочувствовать) землетрясения, смерчи, наводнения и т. п. Такой туризм называется disaster tourism, т. е. «туризм катастроф».