Про войны

Раздробленность Руси не давала развиваться в полную силу русскому флоту

и мореходству.

Нужен флот! Казацкие набеги.

Иван Грозный, создав регулярную армию, первым понял необходимость

обладания военным флотом.

Даже "смутное время" не смогло погасить в русском человеке врожденного

влечения к морю. На этот раз оно проявилось на юге: "орлы острозрящие и

быстролетящие, как на крыльях парящие" появились в Черном море в лице

независимых от Москвы запорожских казаков.

На своих "чайках" ходили они от Днепра по Черному морю к Дунаю, Крыму, Трапезунду.

Опустошительные морские набеги казаков вызывали ужас в турецкой

столице. "Появление в море четырех казацких челнов,- доносил французский

посланник королю Людовику XIII из Константинополя,- наводило на

Константинополь больший страх, чем появление чумы в Морее".

Только в XVII веке турецкому султану удалось прекратить морские набеги

запорожцев, заключить договор, по которому они получили право свободного

плавания на Черном и Средиземном морях и морской торговли с Турцией.

Первый опыт.

Там, где Москва-река впадает в Оку, в селе Дединово летом 1667 года

приступили к постройке военных судов. Строителей и будущий экипаж, все

инструменты для работы выписали из Голландии. В течение полугода

построили корабль "Орел", который собирались вооружить двадцатью двумя

пищалями, а также яхту, бот и две шлюпки. Год после постройки суда

простояли в Дединове в ожидании вооружения из Тулы. Не дождавшись, ушли на Волгу, вооружены были в Нижнем Новгороде и поплыли в

Астрахань. В 1670 году, во время крестьянской войны под предводительством

Степана Разина, "Орел" был захвачен восставшими при взятии ими

Астрахани. Когда восстание было подавлено, о корабле забыли, и он много

лет простоял в бездействии.

В 1688 году в подмосковном селе Измайлове как-то нашли английской

работы ботик, принадлежавший некогда двоюродному деду Петра I Никите

Ивановичу Романову. Это был ставший знаменитым впоследствии "Дедушка

русского флота". Петр увлекся находкой.

Петр мечтает о больших просторах, о море. В Архангельск! - решает он, там

начало морского пути в Европу, там настоящее море, так быть на нем

настоящим кораблям!

Еще ни один русский царь не был в море, не плавал ни на одном корабле.

Петру суждено это сделать первому. И вот он уже в Архангельске, затем

выходит в Белое море на построенной для него двенадцатипушечной яхте

"Св.

Петр".

Заложен

первый

русский

военный

корабль

-

двадцатичетырехпушечный фрегат "Апостол Петр".

Крымские татары продолжали набеги на юг России, угрожали Киеву, прорывались до Полтавы, уводили большое число жителей в плен, разоряли

дома. Петр стал энергично готовиться к войне.

Кораблям быть!

Бывшие "потешные" из Преображенского, "моряки" с Переяславского

(Плещеева) озера - семеновские и преображенские солдаты и бомбардиры

принялись заготовлять лес.

Для постройки кораблей выписан из-за границы корабельный мастер, со

всех концов России собраны плотники, знающие судовое дело. Подоспели

присланные из Архангельска моряки.

Для перевозок разного рода в Козлове, Добром, Сокольске и Воронеже

велено изготовить тысячу триста стругов, триста лодок да сто плотов.

Весной 1695 года Петр отправился в первый поход на Азов. 5 июля русские

войска подошли к Азову, а флот приблизился к крепости и бросил якоря с

пушечной пальбой.

5 августа и 25 сентября штурмы крепости привели к большим потерям, и

русские войска двинулись в обратный путь к Москве - сухим путем и на

гребных судах. Галеры и брандеры были разоружены и поставлены на реке

около Азова. Тем и кончился первый боевой поход русского флота, созданного неимоверными усилиями народа.

По возвращении на совещании по военным делам Петр I сказал: "Ничто не

лучше мне быть, еже воевать морем, такоже зело близко есть и удобно

многократ, паче нежели сухим путем, к сему же потребен есть флот".

Петр предлагал выстроить "флот или караван морской в 40 или вяще судов

состоящий, о чем надо положить не испустя времени". "Понеже время есть и

фортуна сквозь нас бежит, которая никогда так к нам близко на юг не бывала, блажен иже имется за власы ея".

Объявлен "Указ по галерам 1696 года", содержащий главные правила

походного движения флота и боя. "А если кто в бою товарища своего

покинет, - говорилось в нем, - или не в своем месте пойдет, такого наказать

смертью, разве законная причина к тому его привела".

Обратите внимание, в число первых морских наставлений Петр мудро

ставит взаимную поддержку.

В заседании Думы 4 ноября приговорено: "Корабли сделать со всею

готовностью и со всеми пушками и с мелким ружьем, а делать их по

нижеписаным статьям: Святейшему патриарху и властям и монастырям с