Проект 22-17 (СИ)

  Меня зовут Максим, но так называют меня только родители. Все друзья и сокурсники переиначивают мое имя на американский манер, а в игре "Битва роботов" я взял себе ник "MadMax". Ну во всяком случае хотел взять, понятно что я далеко не первый Макс на планете, да и фанатов у этого киногероя множество. По этой причине подбирать разные варианты пришлось около получаса, в течении которых моя клавиатура пару раз была на гране казни. В итоге находясь на гране нервного срыва я остановился на чудесном нике "Mad_4upakabra_Max". Кто же мог тогда предположить, что всем запомнится только его середина. Да, кстати, мне двадцать один год и учусь я в Московском Государственном Университете Дизайна и Технологии. Вернее, учился до недавнего времени, но вы не подумайте чего дурного, меня отнюдь не выгнали.

  Сейчас я сижу в такси, которое со скоростью московских пробок везет меня на автостанцию "Теплый Стан", откуда меня и еще нескольких таких же игровых фанатов должен забрать автобус корпорации НЭС. Да, да, вы ни в коем разе не ослышались, именно та самая корпорация, которая последние несколько лет уделывает многих гигантов электроники. Про знаменитую игру "Битва роботов" и напоминать не нужно, от нее не фанатеют разве что грудные дети и старики. Вы спросите: "чем же ты парень смог заинтересовать таких серьезных людей?". Дело в том, что я и сам до сих пор не понимаю, хоть и согласился на предложение об индивидуальном обучении и дальнейшем трудоустройстве в корпорации. Могу рассказать только как все началось.

  Учился я хорошо, на фоне своих одногруппников даже чересчур хорошо. Мне действительно нравилось узнавать новое, писать программы, ковыряться в электронике и различной технике. По выходным отец часто брал меня с собой в гаражи, где на примере наших двух машин учил что и как устроено в автомобиле. Когда же я, по совету пары знакомых из Интернета, зарегистрировался в Игре, да, да именно так, с большой буквы, то понял это мое. Нет, я конечно отдавал себе отчет в том, что все это не взаправду и реального применения полученным в игре навыкам найти не удастся, но боже мой, какие же там открывались возможности.

  Мой первый НХЛ (нубоход легкий) прожил всего часа полтора. Именно столько времени понадобилось чтобы забрести в буферную зону и нарваться на ватагу "диких". Сенсоры моей жестянки заметили врага только после того, как взрывом ее подбросило на пару метров вверх. Приземлился довольно жестко, потеряв в полете два из пяти манипуляторов. Оставшаяся куча металлолома еще пыталась куда-то уползти, когда надо мной нависла туша по-настоящему грозной машины. Все что я успел заметить - это шесть массивных опорных манипуляторов и смотрящую прямо на мою камеру пушку. А через пару секунд на экране монитора замерцала надпись о потере связи с подопечным и меня выкинуло в меню гаража.

  Признаться, такой поворот событий меня сильно огорчил, я даже подумал что развели меня как мальчишку на двадцать вечнозеленых. Но уныние не продлилось долго, как-будто прочитав мои мысли в гараже появился виртуальный мужик. Довольно колоритная личность нужно признать. Одет в заляпанную маслом робу, с кучей татуировок и косынкой, украшенной черепушками, на лысой голове.

  - Ну здорово, салага. Однако быстро тебя разобрали на запчасти, хехе.

  Необычнее всего было отсутствие привычного интерфейса с перечнем вариантов ответов на данный монолог. Вместо него появилось стандартное многострочное поле для ввода текста. "Видимо кто-то из модераторов прикалывается", подумал я.

  - Сам-то дольше в первый раз пробегал, дедуля? - Раз уж пошел стеб, то чего стесняться.

  - Ну положим хватило ума не соваться сразу в буферную зону. Хехе, правда не особо помогло, попал своим под раздачу. Возвращалась команда с рейда, с большими потерями, ну и стрельнули сгоряча.

  - И чего делать-то сейчас? За реальные деньги ведь ничего не купишь, насколько я знаю.

  - Это точно, за этим админы сурово следят, банят и все нажитое забирают, при чем у обоих сторон сделки.

  - И что, совсем без вариантов? Игра-то мне понравилась, такие просторы да и графика на высоте.

  - Варианты есть, как не быть. Вариант первый, для ленивых: ждешь месяц и в начале следующего после проплаты дадут тебе еще один нубский транспорт. Сможешь еще пару часиков побегать до ближайшего "дикого" ГЗ-2М.

  - Это он меня подстрелил?

  - Ага, самый распространенный сейчас "зверь" в буферной зоне. Ну на наших просторах по крайней мере, чего там делаться в Европе или у американцев особо не в курсе.

  - А почему сейчас, раньше другие были?

  - Машины видишь ли без дела не сидят и постоянно обновляют парк своей техники. Тех кто устарел - на переплавку, а личность на перепрограммирование, что не всем машинам приходится по вкусу. Нет, само собой личности особо отличившихся в боях не трогают, а тех кто Ваньку пинал, тех да. Пожалуйте на улучшение программного обеспечения, так сказать. Вот такие машины когда чувствуют своей бронированной пятой точкой близкий "хэпи-энд", подбирают манипуляторы и двигают в буферную зону.

  - И что, их боссов такой расклад устраивает?