Проект «Аве Мария»

— Может быть. Сумеешь рассчитать высоту, вопрос?

— Да. Подожди.

Я увеличиваю и просматриваю изображение, передаваемое петроваскопом. Наконец, на экране облако астрофагов, расположенное точно над горизонтом Эдриана. Данные показывают текущий угол поворота камеры с учетом осей корабля. Я записываю цифры и переключаюсь на экран навигации, который сообщает мне пространственное расположение корабля относительно центра нашей орбиты. С помощью этих сведений и целого ряда тригонометрических формул я вычисляю высоту астрофаговых облаков.

— Высота, на которой происходит размножение, составляет 91,2 километра над поверхностью планеты. Ширина менее 200 метров.

Рокки переплетает пальцы. Мне известен смысл его жеста. Он размышляет.

— Если хищники существуют, они там.

— Согласен, — откликаюсь я. — Но как мы раздобудем образец?

— Как близко проходит орбита, вопрос?

— Сто километров от планеты. Если попробуем снизиться, корабль сгорит в атмосфере.

— Неудачно, — констатирует Рокки. — Восемь целых и восемь десятых километра от зоны размножения. Ближе никак нельзя, вопрос?

— Врежемся в атмосферу на орбитальной скорости и погибнем. Но что, если притормозить?

— Притормозим — значит, больше не на орбите. Упадем в атмосферу. Погибнем.

Навалившись на подлокотник кресла, оборачиваюсь к эридианцу.

— Чтобы не упасть в атмосферу, задействуем двигатели, поддерживая постоянную тягу в направлении от планеты. Войдем в атмосферу, заберем образцы и тут же уберемся обратно.

— Не сработает. Мы погибнем.

— Почему не сработает?

— Двигатели выделяют очень много инфракрасного света. Если используем в воздухе, он ионизируется. Взрыв. Разрушение корабля.

— Точно. Ты прав, — морщусь я.

На проведенных Дмитрием испытаниях двигатель вращения лишь за сто микросекунд расплавил тонну металла. Причем это была одна тысячная от всей мощности двигателей «Аве Марии». Пока я в вакууме, все отлично. Но если включить двигатели в атмосфере, возникнет огненный шар, по сравнению с которым ядерная бомба покажется жалкой хлопушкой.

Мы молчим, придавленные отчаянием. Может, спасение Земли и Эрид рядом, лишь на десять километров ниже, но нам туда не попасть. Должно же быть решение! Но какое? Нам не обязательно спускаться. Достаточно взять оттуда пробу воздуха. Пусть даже совсем чуть-чуть.

Минуточку!

— Напомни, как ты делаешь ксенонит? Смешиваешь две жидкости? — неожиданно спрашиваю я.

Мой вопрос застает Рокки врасплох, но он тут же отвечает:

— Да. Беру жидкость и другую жидкость. Смешиваю. Они превращаются в ксенонит.

— Сколько ксенонита сможешь сделать? У тебя с собой много жидкостей?

— Много. Я использовал их, чтобы сделать себе пространство.

Открываю файл в Excel и начинаю печатать.

— Нам нужно 0,4 кубических метра ксенонита. Сделаешь?

— Да. Оставшихся жидкостей хватит на 0,61 кубических метра.

— Хорошо. Тогда… у меня есть идея. — Я задумчиво складываю пальцы домиком.

* * *

Идея проста до глупости. Правда, когда глупая идея срабатывает, ее называют гениальной. Посмотрим, что получится из этой. Зона размножения астрофагов находится в десяти километрах ниже, в атмосфере Эдриана. Спустить туда «Аве Марию» я не могу — в слишком плотном воздухе корабль загорится. И двигатели, проходя сквозь атмосферу, использовать нельзя, иначе все к чертям взорвется. Значит, пора устроить рыбалку. Мы сделаем десятикилометровую цепь, прикрепим к ее концу нечто вроде пробоотборника (который соберет Рокки) и протащим сквозь атмосферу. Проще некуда, верно?

Неверно. Чтобы оставаться на орбите, «Аве Мария» должна поддерживать скорость 12,6 километра в секунду. Стоит хотя бы слегка замедлиться, корабль потеряет высоту, и мы сгорим. Но если на этой скорости попробовать протащить сквозь атмосферу цепь, даже ксенонитовую, звенья разорвет, и она испарится. Значит, скорость нужно снизить. Но это приведет к падению в атмосферу. Если только не поддерживать высоту за счет включенных двигателей. Но так я стану удаляться от цепи и пробоотборника. А излучение из сопел испарит вообще все.

Нужно немного повернуть корабль. Проще простого. Конструкция, конечно, нелепая: «Аве Мария», наклоненная на 30 градусов от вертикали, движется под углом вверх. А из корабля свисает десятикилометровая цепь, которая летит сквозь атмосферу. Воздух позади двигателей будет превращаться в плазму. Эффектное зрелище! Но все это позади корабля и никак не повлияет на воздух, через который проходит цепь.