Пропавшая история

В конце 60-х годов XX века «золотой» шахтой заинтересовался Дэниел Бленкеншип. Он изучил всю возможную литературу по этому вопросу, вооружился ультрасовременной техникой и приступил к осмотру местности. В бухте Контрабандистов он обнаружил развалины старинного пирса, не замеченные его предшественниками. Сам разрушился пирс, или его разрушили, осталось неизвестным.

Бленкеншип начал бурение новой шахты в 60 метрах к северу-востоку от старой. Ствол новой шахты укреплялся металлической трубой диаметром 70 сантиметров. На глубине 54 метра бур упёрся в скалу. Пробурив 18 метров, сверло попало в полость, заполненную водой. Бленкеншип опустил туда телекамеру и… если верить ему, увидел сундук, рядом с которым плавала отрубленная кисть человеческой руки.

Нечто похожее на сундук, возможно, и мелькнуло на экране телевизора, но рука плавать там никак не могла — мягкие ткани морская вода разъедает довольно быстро.

В сентябре 1972 года Бленкеншип в акваланге опустился в 72-метровую шахту диаметром 70 сантиметров. Это был смелый поступок, но результата он не дал — первое же движение в полости подняло скопившиеся там отложения. Разглядеть и нащупать что-либо не удалось.

После этого Бленкеншип заявил прессе, что он ещё поразит мир своим будущим открытием, но похоже, что он был последним энтузиастом «золотой» шахты. Больше информации о поисках клада на острове Дуба нет, так как «золотая» шахта действительно стала золотой по количеству вложенных в неё за 200 лет средств — и всё пошло прахом!

Подведём окончательные итоги поисков клада.

Дамба, пирс, система затопления и осушения, ствол шахты диаметром четыре метра, многочисленные перекрытия, бетонированная камера на глубине 46 метров, ещё полость под скалой на глубине 72 метра, плюс пустота на глубине 30 метров — возможно, таинственное сооружение на острове Дуба имеет 3 горизонта.

Кто и когда мог построить всё это так капитально? Нет ли где-либо чего-то похожего?

В начале XII века во Франции в большой тайне посреди страшных Вандеврских болот был построен тайный замок — чудо инженерного искусства не только тех времён, но и наших дней — замок Железных Часовых. К нему не вела ни одна дорога! Точнее, никакая постоянная дорога. Когда изредка возникала необходимость доставить в замок какой-то груз, специальные люди из числа самых доверенных, предварительно убедившись, что на километры вокруг нет подозрительных людей, приводили в действие уникальную гидросистему. На определённых участках болот понижался уровень воды, и… проступала дорога к воротам замка.

После доставки груза уровень воды снова поднимался, скрывая путь, — а ведь здесь есть некоторая аналогия с гидросистемой острова Дуба. В обоих случаях должна быть дамба со шлюзом для сброса воды.

Сброс/подъём воды вокруг замка Железных Часовых во Франции можно было производить относительно легко. На острове Дуба также несложно можно было затопить подземное сооружение, но менее чем в 400 километрах от острова Дуба располагается залив Фанди, где происходят самые высокие на Земле приливы — 19,6 метра!

Морская вода затопила «золотую» шахту до отметки 10 метров. Не исключено, что это произошло во время прилива, и жаль, что неизвестно, какой высоты достигают приливы около острова. Пусть несколько метров, но для этого и была построена дамба в бухте. При отливе возможный шлюз открывали, и часть воды из гидросистемы уходила самотёком. Затем шлюз закрывали, откачивая оставшуюся в системе воду насосами, которые были известны в Европе со времён Архимеда.

Но мог существовать и ещё более быстрый способ осушения шахты. Часть воды из гидросистемы сбрасывалась в бухту при отливе, а затем на глубине 46 метров открывался ещё один шлюз (заслонка), и вода самотёком быстро уходила на глубину 72 метра — в полость под скалой, оттуда её после откачивали. Затем заслонку на уровне 46 метров закрывали. После того как в бетонированном помещении проводились все необходимые операции, подходы к нему снова заполнялись водой, а полость под скалой оставляли сухой до будущего посещения тайника.

Для подобной постройки нужны были инженеры, рабочие и немалое время. Всё это плюс деньги у заказчиков тайника было. Тайник был построен, испытана гидросистема, а затем всех строителей уничтожили — для сохранения абсолютной тайны. Этот «метод» сокрытия тайн применялся в истории с древнейших времён…

Замок Железных Часовых принадлежал ордену тамплиеров — самому, пожалуй, легендарному рыцарскому союзу. Тамплиеры были могущественной военной, политической, финансовой организацией, чьей «сферой влияния» вплоть до начала XIV века была практически вся Европа. Располагали они и собственным флотом и, по предположениям некоторых историков, даже совершали плавания в Америку до Колумба.