Прощай, любимый Дрезден-Сити! (СИ)

Машины временно исчезли с нашего горизонта и вот мы уже на Фрунзе. Улица Фрунзе оказалась мрачноватой индустриальной улочкой, типа тех питерских улиц, что граничат с Обводным Каналом, но лишённая особого питерского колорита улица Фрунзе в Днепропетровске выглядела всего лишь заурядным мрачным переулком, который и разбомбить было, не жаль. Заурядной для кого-то, но уж точно не для меня, который старался фотографировать всё, что казалось наиболее индустриальным - и трубы, и фабричные проходные и любой другой индастриал. Чем вводил Вадика в сильное недоумение.

- Шо ты тут нашёл? - спрашивал меня Вадик - тут смотреть нечего, одни заводы!

- Ну не всё время же одни достопримечательности фоткать, Вадик! - ответил я, не отрываясь от съёмки - индастриал это тоже хорошо!

В конце концов, блуждая по Фрунзе, набрели мы на книжный магазин, куда естественно не преминули зайти. Магазинчик тот был весьма невзрачен на вид, а внутри был поход на питерскую книжную ярмарку имени Крупской с её бедным оформлением а-ля провинциальный ДК, но с разницей в том, что тут представлены были исключительно книжные новинки. Мы с Вадиком на время разошлись, и я стал осматривать стенды. Вся иностранная и русская литература была представлена российскими издательствами - даже старая добрая серия `Азбука-классика' со всеми своими Довлатовыми, Газдановыми, Кафками, Набоковыми и многими другими именами святыми для культурного человека.

Но ещё интереснее мне было посмотреть на современную украинскую литературу, и направился я в соответствующий отдел.

А там было много Ирэны Карпы, эдакой местной бледной женской копии молодого, голодного и злого Эдички Лимонова со всеми её дешёвыми попытками эпатировать публику на рднй мов. Была какая-то книжка со смешной аннотацией, говорившей о её не менее смешном содержании - типа дочка украинского олигарха истосковалась по родине и вернувшись тут же начинает творить добрые дела.

`Придумают же люди такую нереалистичную чепухню - подумалось мне - Интересно, где автор видел таких сказочных дочек олигарха? Которым так сказочно фартит по возвращении на батькивщину?'.

И много книг локальных днепропетровских писателей на украинском и русском языках в дешёвых обложках и обречённых на никому-не-нужность не только за пределами города и области, но и в их пределах.

Словом, сучасна укранська лтература ничем не порадовала меня в основной массе и на её фоне нетленные Шевченко, Коцюбинский, Лэся Украинка и Винниченко, не говоря уже о Лине Костенко смотрелись куда как более пристойно. Один Жадан, про которого я много был наслышан в России, был ещё ничего.

Разочарованный сучасною укранською лтературою, я развернулся к выходу, где наши с Вадиком пути снова пересеклись:

- Ну чё ты там, гхде побывал? - спрашивает он меня.

Я рассказал ему про всё, что увидел на стендах с украинской литературой и поделился своим мнением обо всём этом непотребии.

- А-а! Ну бывает - ответил Вадик - А я тут этого, как его, Жана-Кристофа Гхранжэ себе присмотрел. Нашёл только `Багхровые реки', но я по ним кино смотрел и мне после этого как-то уже и смотреть не интересно.

- А я-то думал этот Гранже давно из моды вышел, а тут я впервые вижу человека, которому он всё ещё интересен.

- То ж ты такой у нас начитанный! А я его читал мало, да и давно ужастиков не читал я. И вообще чего-нибудь, гхде нет этого гхрузилова.

- Ну, значит пройдемся, потом в Дрезден-Сити по книжным и найдём тебе твоего Гранже. `Братство Волка', к слову ты у него читал?

- Нэээ!

- Ну, вот и почитаешь! (я его не предупредил, что по этой книге тоже есть кино)

Мы покинули книжный магазин и направились дальше по Фрунзе. Дойдя до конца улицы, мы свернули на Ленинградскую улицу направо, а позже налево - на улицу Горького. И, в конце концов, мы вышли на набережную Ленина.

Пейзаж на набережной как нельзя, кстати, подходил для фото. Сияющий на солнце голубой Днепр, за Днепром днепропетровский Левый Берег, справа бывший речной порт, а слева огромный железный Амурский автожелезнодорожный мост. Я сделал 5 щелчков со своего фотоаппарата, причём дважды я сфотографировал именно Амурский мост - один раз, когда по нему ехали машины, второй раз, когда по ним проехал синий пассажирский поезд.

Затем мы направились в сторону порта. Вернее бывшего речного порта. На его верхних этажах присутствовали бесчисленные Шкоды Октавии, Шкоды Супербы и так далее, и тому подобное, которые выглядели как новенькие, словно они только что покинули конвейер. Я сфотографировал их и Вадик предложил мне отправиться с ним в порт, чтобы потофотографировать теплоходы и ракеты, стоявшие на приколе.