Прощай, любимый Дрезден-Сити! (СИ)

Я ещё раз сам себе порадовался за такого друга - ангела-хранителя.

Когда ужин был окончен, телевизор как будто подыграл нам. Сразу после блока новостей и Олега Скрипки из Воплей Видоплясова, который елейным и как будто бы ненавязчивым голосом призвал всех желающих принять участие в конкурсе `Знай Украну' внезапно пошла какая-то передача про города Украины и её выпуск как раз был посвящён Днепропетровску. Мы с Вадиком, развесив уши, только и глядели в экран, слушая ненавязчивую украинскую речь из уст молоденькой телеведущей, которая рассказывала об истории города, о его памятниках и достопримечательностях. Оживились мы, когда дело дошло до Комсомольского острова, вернее ведущего туда моста, увешанного замками с бесчисленными `Вася + Оля = Любовь', `Коля + Маша = Love' и так далее, и так далее.

- Прям, как у нас в Питере на Поцелуевом мосту! - заметил я.

- От нефигх людям делать! - Вадик скорчил недовольную гримасу - Шо за мода такая - на мостах замки вешать. А если он упадёт вместе с теми, кто такую хрень вешает, кто виноват будет?

Я только пожал плечами.

После передачи мы с Вадиком легли спать пораньше, чтоб успеть на утреннюю электричку в Днепр. А проснувшись, направились в путь.

Путь пролегал наш вверх по улице Черняховского, направо и вверх по Беседова к площади Освободителей, а оттуда вверх по проспекту Ленина на Привокзальную площадь. Мы купили билеты на Днепр и, пройдя по источающему самые мерзкие из всех мерзких запахов переходу, вышли с вокзала на третью платформу.

Утро медленно перешло к тому времени в день, солнце сияло ещё ярче, чем прежде и я, поражённый давно не виденными видами, достал фотоаппарат и начал фотографировать.

Вот в объектив попала наша платформа, вот столб с надписью `Зупинка першого вагону' и пути, ведущие в сторону Киева, Питера и других городов к северу от Дрезден-Сити. Щелчок и в объектив попадает зелёный луг, дачки, окружённые заборами и 6-ю сотками и небольшая дорога, по которой машины, въезжая в город, выезжали на Дорожную улицу.

Поворачиваюсь к вокзалу и щёлкаю его. `Даже спустя 10 лет - думаю я - я с огромным трудом могу понять, как тут на месте жёлтого европейского здания располагалось раньше красное советское неприметное вокзальное здание. Хоть какая-то радость в море разочарования этой недели'.

И вот я поворачиваю объектив к Вадику, наблюдающему не без иронии на мои `фотохудожнические' потуги.

- Вадик! - говорю я - не против, если я тебя сфоткаю?

- Ну, давай! - ответил Вадик бесстрастно и приготовился мне позировать на фоне сооружённого на платформе коричневого входа с надписью `вихд у мсто' над белыми дверями.

- Улыбочку! - скомандовал я Вадику.

Вадик открыто и спокойно улыбается и вскоре фотография с Вадиком оказывается в памяти моего фотика.

- Когда разместишь фотку? - спрашивает Вадик, выйдя из образа себя улыбающегося.

- В течение дня - ответил я.

- Ну-у, буду ждать! - улыбнулся Вадик и стал смотреть в направлении Киева, откуда должна была прибыть наша электричка.

А я напоследок сфотографировал какую-то многоэтажку цвета мокрого песка слева от вокзала, которую прикрывал стыдливо рекламный щит `Готель Монтана'. `Жаль - подумал я - что этот щит всю картину мне испортил. Такая бы панорама отличная вышла!'.

Но вот Вадик меня уже окликает:

- Саня! Наш поезд!

Я оборачиваюсь и вижу - из-за поворота в сторону нашей платформы едет поезд. И поезд этот меньше всего похож на электричку - выкрашенный в жёлто-свекольный цвет и с обтекаемой мордой он больше был похож на местную разновидность Сапсана, чем на разновидность типичного пригородного поезда. И лишь наружная сторона этой змейки при приближении к платформе своей похожестью на классическую RVR-овскую электричку заставила меня поверить, что это пригородный поезд.

Двери открылись, и мы с Вадиком вскочили в вагон.

Внутренняя часть вагона так же удивила меня - вместо привычных по RVRовским электричкам деревянным желтым сидениям сидения этой модели были мягкими и одновременно пластиковыми и к тому же бело-синего цвета.

- Ни фига себе - говорю я - что у вас тут за собаки ездят теперь! Думал, всё так же будут те же старые электрички, как и везде, а оно вон как!

- Это же ЭПЛ2Т, Саня! - объяснил мне Вадик - У нас такие вот теперь ездят. Правда, вагхоны у них поменьше, чем в старых. Зато из делают у нас - в Лугханске!

Всё так же я продолжал зачарованно наблюдать за внутренностями электрички и таблом над дверями в тамбур, на котором красным по чёрному бежали строки: `Наступна станця Баглй'. И сел я только тогда, когда голос из репродуктора произнёс с явно ощутимым привкусом стали своё:

- Обережно! Двер зачиняются! Наступна станця Баглй!