Провалившийся в прошлое

Да, теперь главной его задачей было решить, на чем отправляться в экспедицию за турами и как переправляться через Марию. Малость подумав, Митяй сначала он все же решили переплыть через Марию на небольшой лодке с мотоциклом на борту. Так он гораздо быстрее сможет попытать счастье в ловле диких коз. Их он надеялся приманить солью. Козы, как и все прочие жвачные, были к ней неравнодушны, а свиньи, если проявить смекалку и построить для них на крыше бункер для корма с системой автоматической раздачи, какнибудь смогут подождать его неделю или даже две, авось не утонут в своем же собственном навозе и хотя они морозов не боятся, главное успеть наловить козлят до холодов. Мечтая о молоке, он уже на следующий день решил начать строить лодку с колесами, такую, которая смогла бы поднять на борт груз массой минимум в семьсот пятьдесят килограмм и стал думать, из чего ее построить. Думать на ночь глядя о том, из чего построить лодку, Митяю совершенно не хотелось, а потому он приготовил себе ужин, завалился в кровать и стал смотреть «Атаку клонов» Джорджа Лукаса, но ему это быстро надоело и он лег спать в этот день пораньше.

Глава 5

Там вдали, за рекой

Закладывая в кормушки корм свиньям, Митяй думал о том, о чем вчера ему было думать лень: - «Лодка должна быть легкой и прочной». Самым прочным деревом под рукой у Митяя был дуб, но он еще не высох достаточно хорошо и потому весил немало. Имелся у него и карагач, мало чем отличавшийся по прочности от дуба и к тому же очень гибкий и упругий, но ему же не лук делать из него, а лодку. Самой легкой была пихта, но ей недоставало прочности. Вот на большую лодку она точно пойдет. Правда, если он обошьет ею борта, то их лучше будет потом обтянуть какойнибудь прочной кожей, пропитанной асфальтом. Решение пришло к нему довольно скоро и оказалось очень простым, стоило ему только войти во двор и взглянуть на свою «Шишигу». Увидев этого слоника, обвешанного дубовыми грузоподъмными механизмами, Митяй тут же широко заулыбался и даже хлопнул себя по лбу, после чего сказал своему псу веселым голосом:

- Крафт, у нас же есть будка от вездехода.

Да, действительно, это было самое лучшее решение, ведь прежний хозяин «Газона» сварил каркас будки из стальных труб прямоугольного сечения, потом обшил его фанерой, затем оцинковкой, толщиной в один и четыре десятых миллиметра, чтобы она и за сто лет в сито не превратилась, утеплил пенопластом и обшил изнутри уже диктом красивого, темновишневого цвета. Даже навскидку Михею сразу же стало ясно, что из этой будки он вполне сможет построить довольно вместительную и в то же время легкую лодкуплоскодонку с гребными колесами вместо винтов, причем их он сможет изготовить таким образом, что они пригодятся как в воде, так и на суше. Поэтому, не раздумывая ни минуты, он сел в «Шишигу» и поехал в свою мастерскую, прекрасно понимая, что сможет потом оббить металлический каркас тонкими дубовыми досками и от этого ровным счетом ничего не изменится. Прочность останется той же и может быть даже в том случае, если он обтянет будку шкурой носорога, та станет немного легче. Зато какихто двести пятьдесят килограмм для катера с колесами, это точно бараний вес, «Ижак» потянет его за собой играючи вместе грузом в полтонны, если не больше. Дело проверенное еще его дедом, который умудрялся на нем привозить с дачи семь мешков картошки за один раз.

Митяй загнал вездеход в мастерскую, но не набросился на него с отверткой и гвоздодером немедленно, а включил дизельгенератор, затем ноутбук и принялся, измеряя будку рулеткой, конструировать лодку. Впрочем, в данном случае слово конструировать вряд ли могло подойти, так как конструкция оказалась до безобразия примитивной. Он решил не мудрствовать лукаво, а поступить предельно просто и изготовить лодку прямоугольной формы, весьма смахивающую на плавающий танк «ПТ76», но с тонкими, металлическими колесами на спицах и лишь рассчитал, какой объем воды она должна вытеснять, чтобы обрести необходимую плавучесть. В итоге, после недолгих расчетов он выяснил, что если длина лодки составит четыре с половиной метра, ширина метр семьдесят, а высота борта пятьдесят сантиметров, то она удержит на плаву такой вес, который ему никогда не утащить на мотоцикле. Именно на лодку такого размера у него должно было хватить оцинкованного металла. Однако, немного подумав, Митяй первым делом принялся изготавливать еще одно очень нужное приспособление - вальцы для прокатки металла, то есть небольшой прокатный стан, с помощью которого, на горячую, он сможет получать листовой металл шириной в полметра.