Психология водительского мастерства

Если у вас есть знакомый сотрудник ДПС, спросите его, как ему удается так профессионально определять, кого следует останавливать, а кого тормозить и не обязательно. И выяснится, что, так же, как опытный таможенник угадывает, где спрятана контрабанда, а продавец одежды точно определяет ваши размеры, основная причина здесь – «набитый» или «наметанный» глаз. Опытный «гаишник» – это всегда наблюдательный человек и тонкий психолог. Если автомобиль без необходимости перестраивается, «крадется», прячась за соседние машины, пытается прижаться к краю дороги, двигаясь медленнее основного потока – это повод остановить его. Слишком напряженная посадка, дрожащий голос, бледность или наоборот, неестественная краснота, суетливость и другие симптомы волнения являются признаком того, что у этого водителя наверняка есть свой «скелет в шкафу» (например, не в порядке документы). Даже если водитель не совершил нарушения на глазах у «гаишника», то либо нарушение выявит доскональная проверка документов, либо сам водитель сразу же начинает каяться, услышав вопрос, заданный укоризненным тоном – «Ну, что же вы так, а»? Конец цитаты. Продолжу в форме диалога:

– Ну, что же вы так, а?

– Простите, я больше не буду.

– Что не будете?

– Нарушать не буду.

– Вы хоть понимаете, что нарушили?

– Понимаю…

– Скажите, раз понимаете!

– Ну, я вот там двойную сплошную линию пересекла…

А он, вполне возможно, и не видел этого нарушения.

Просто решил так поразвлечься. Или вас остановили для банальной проверки документов. Если вы не чувствуете за собой вины, первое, что нужно сделать – это взять себя в руки. Правил вы не нарушали, документы у вас в порядке, вы трезвы, машина исправна. Чего вам бояться? В подавляющем большинстве сотрудники ДПС – люди порядочные, честные и дружелюбные. Герой анекдотов хоть и встречается, но встречается очень и очень редко. Скорее всего, после проверки документов вам пожелают счастливого пути, и вы проследуете своим маршрутом. На это и настраивайтесь перед началом разговора. И выбирайте подходящий для себя вариант общения.

– А из машины выходить, или это не обязательно?

– Мое мнение – обязательно выходить. Во-первых, гаишник увидит, что ваша координация не нарушена вследствие приема алкоголя или запрещенных препаратов. Во-вторых, вы будете разговаривать с ним «глаза в глаза». Оставаясь в водительском кресле, глядя на инспектора снизу вверх, вы изначально ставите себя в приниженное положение. Да и ему не так уж удобно к вам наклоняться.

– А что еще посоветуете?

– Не «качайте права». Люди, находящиеся «при исполнении», не любят тех, кто, как говорят в сериалах, «быкует»: «По какому праву меня остановили? Что я нарушил? Почему вы меня задерживаете, когда я так тороплюсь? Вам что, погоны надоели?» Ваша агрессия вызовет ответную реакцию – «гаишник» воспользуется своими правами в полной мере. Даже если и не найдет к чему придраться, времени вы потеряете значительно больше, чем вам хотелось бы.

Обязательно улыбайтесь. Улыбка подсознательно внушает доверие и симпатию. И не молчите. Можно начать разговор с нейтральной фразы: «Трудновато, наверное, сегодня вам приходится, не правда ли? Движение очень уж интенсивное»… «Ну и жара, давненько такой не припомню, а вы? Интересно, в какую погоду легче всего вам работать?»… Старайтесь задавать открытые вопросы, то есть, такие, которые требуют развернутого ответа, а не однозначного «да» или «нет». К человеку, завязавшему с вами спокойный непринужденный разговор, трудно отнестись с неприязнью или враждебностью. Проявите понимание трудности и важности дорожно-патрульной службы. Используйте простейшие приемы подстройки к собеседнику, отзеркаливайте (копируйте) его позу, жесты, – это поможет вам подсознательно расположить к себе человека и смягчить санкции, которые он мог бы, в случае нарушения вами правил, к вам применить. Да, Максим?

– Это вы про раппорт говорите? Я читал, это в НЛП используется.

– Вы правы, Максим, это руководящий принцип НЛП – принцип подстройки к клиенту. Гаишник для вас не клиент, но, если результат общения с ним вам небезразличен, – отнеситесь к общению с ним креативно.

– А что здесь еще можно придумать?

– Давайте, Лена, вместе пофантазируем. Вот останавливает сотрудник ДПС и вы…

– Не фантазируется.

– Вы выходите из машины, улыбаясь, протягиваете ему одноразовую зажигалку и говорите: «Поздравляю, Вы у меня первый»! Как вы думаете, какая у него будет реакция?

– Он удивится.

– … и спросит вас: «В смысле – первый?»

– А я ему скажу: «Я за рулем всего полгода. Вы – первый сотрудник ДПС, который меня остановил».

– Очень хорошо. По дате выдачи водительского удостоверения это может выглядеть вполне правдоподобно. Все в жизни бывает в первый раз, и на отсутствие опыта общения со своими коллегами он спишет ваше волнение во всех его возможных проявлениях. Для такого случая пригодится любая мелочь, которую никто не расценит как взятку – ручка, брелок, календарик и т. п.

– А если уже три года пройдет?