Читаем Психология водительского мастерства полностью

• 2 балла – полностью согласен, полное «да»;

• 1 балл – больше «да», чем «нет»;

• 0 баллов – ни «да», ни «нет», нечто среднее;

• -1 балл – больше «нет», чем «да»;

• -2 балла – полное «нет».


Все просто. «Нет» записываете отрицательным числом, «да» – положительным. У вас получится простая формула типа +1-2+1-1+2… и так далее. Ноль (ни «да» ни «нет») можете не писать. Торопиться не буду, но и вы старайтесь вопрос долго не обдумывать, задействуйте интуицию. Всем понятно? Начинаем:

1. Превысили бы вы установленную скорость, чтобы быстрее оказать необходимую медицинскую помощь тяжелобольному человеку?

2. Согласились бы вы ради хорошего заработка участвовать в опасной и длительной экспедиции?

3. Стали бы вы на пути убегающего опасного взломщика?

4. Могли бы ехать на подножке товарного вагона при скорости более 100 км/час?

5. Можете ли вы на другой день после бессонной ночи нормально работать?

6. Стали бы вы первым переходить очень холодную реку?

7. Одолжили бы вы другу большую сумму денег, будучи не совсем уверенным, что он сможет вам вернуть эти деньги?

8. Вошли бы вы вместе с укротителем в клетку со львами при его заверении, что это безопасно?

9. Могли бы вы под руководством извне залезть на высокую фабричную трубу?

10. Могли бы вы без тренировки управлять парусной лодкой?

11. Рискнули бы вы схватить за уздечку бегущую лошадь?

12. Могли бы вы после 10 стаканов пива ехать на велосипеде?

13. Могли бы вы совершить прыжок с парашютом?

14. Могли бы вы при необходимости проехать без билета от Таллина до Москвы?

15. Могли бы вы совершить автотурне, если бы за рулем сидел ваш знакомый, который совсем недавно был в тяжелом дорожном происшествии?

16. Могли бы вы с 10-метровой высоты прыгнуть на тент пожарной команды?

17. Могли бы вы, чтобы избавиться от затяжной болезни с постельным режимом, пойти на опасную для жизни операцию?

18. Могли бы вы спрыгнуть с подножки товарного вагона, движущегося со скоростью 50 км/час?

19. Могли бы вы в виде исключения вместе с семью другими людьми, подняться в лифте, рассчитанном только на шесть человек?

20. Могли бы вы за большое денежное вознаграждение перейти с завязанными глазами оживленный уличный перекресток?

21. Взялись бы вы за опасную для жизни работу, если бы за нее хорошо платили?

22. Могли бы вы после 10 рюмок водки вычислять проценты?

23. Могли бы вы по указанию вашего начальника взяться за высоковольтный провод, если бы он заверил вас, что провод обесточен?

24. Могли бы вы после некоторых предварительных объяснений управлять вертолетом?

25. Могли бы вы, имея билеты, но без денег и продуктов, доехать из Москвы до Хабаровска.


Вот и все. Теперь подсчитайте сумму набранных вами баллов.

Общая оценка теста дается по непрерывной шкале как отклонение от среднего значения. Положительные ответы свидетельствуют о склонности к риску.

– меньше минус 30 баллов: слишком осторожны;

– от минус 10 до плюс 10 баллов: средние значения;

– свыше плюс 20 баллов: склонны к риску.

– Оппа!

– Что, Максим?

– У Максима почти максимум, извините за каламбур.

– Ах, молодость, молодость… Помню себя в вашем возрасте. Я тогда все 50 набрал бы. Высокая готовность к риску сопровождается низкой мотивацией к избеганию неудач (защитой). Кажется, за что ни возьмешься – все по плечу. Боюсь, Максим, вы раньше всех начнете лихачить. Учтите еще вот что: только в гонках на компьютере после аварии машинка в следующую секунду опять мчится по трассе. В жизни все гораздо серьезнее. И трагичнее. Что у вас, Марина?

– У меня почти минимум.

– И это понятно. С возрастом готовность к риску падает. А у вас, Лена, как дела?

– У меня плюс 5.

– Исследования показали, что у женщин готовность к риску реализуется при более определенных условиях, чем у мужчин.

– Да! Я чувствовала, что если бы в вопросах было больше конкретики, мои ответы могли бы быть другими. Например, какого размера рюмки для водки, или сколько весят люди, которым нужно подняться в лифте, и…

– Хватит, хватит! Тест показал, что вы к риску не склонны. Но вам нужно учесть, что после нескольких тысяч километров самостоятельного безаварийного вождения вы можете решить, что так будет всегда, и потеряете осторожность. Впрочем, я уже об этом говорил. И что нужно будет делать – тоже.

Как-то незаметно время занятия подошло к концу. Вопросы есть?

– Вы приемы психологической саморегуляции обещали дать!

– Сегодня дам пару самых простых приемов, чтобы в пробке не слишком нервничали. Записывайте:

«Обезьяна». Представьте, что дразните обезьяну, сидящую в клетке зоопарка. Она корчит рожицы, а вы их повторяете. Постарайтесь задействовать побольше мимических мышц лица. Если боитесь, что вас увидят другие – прикройте лицо ладонями. Только не пропустите момент, когда пора будет ехать.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Готовимся к экзамену в ГИБДД
Готовимся к экзамену в ГИБДД

Предлагаемая книга для тех, кто намерен влиться в многочисленную армию автолюбителей – независимо от того, решив ли самостоятельно готовиться к экзамену в ГИБДД или пройти обучение в автошколе. Рассматривается, о чем нужно помнить, отправляясь на экзамен в ГИБДД, какие требования предъявляются к экзаменаторам, какие документы необходимо иметь для сдачи экзамена, на что обращать внимание при выборе автошколы, как вести себя на теоретическом экзамене, как сдавать элементы тренировочной площадки, какие элементы городской езды сдаются на практическом экзамене, как экзаменатор может преднамеренно спровоцировать на ошибку. Благодаря полноте и актуальности материала, книга представляет собой полноценное комплексное руководство для всех, кто желает стать водителем. В основу книги положены рассказы преподавателей автошкол, инструкторов по вождению, а также практикующих экзаменаторов ГИБДД.Для широкого круга читателей

Алексей Анатольевич Гладкий

Автомобили и ПДД
Справочник водителя 2016. Штрафы, оформление ДТП и нарушений, страхование
Справочник водителя 2016. Штрафы, оформление ДТП и нарушений, страхование

Автомобиль – это не только удовольствие от комфортной езды, но и ответственность. Покупка и продажа, страхование, оформление ДТП, штрафы и изменения в ПДД. Все эти вопросы способны превратить жизнь автомобилиста в череду выяснения отношений с чиновниками, сотрудниками ГИБДД и другими автовладельцами. Знание своих прав и чужих обязанностей – вот ключ к свободе на дороге. Книга содержит самые свежие справочные материалы, тщательно подобранные автором – опытным инструктором по практическому вождению автомобиля. Издание предназначено как новичкам, так и опытным водителям. Это книга, которая обязательно должна быть в бардачке авто, способна сэкономить тысячи рублей и часы времени. А главное – дать ощущение защищенности и уверенности на дороге!

Андрей Олегович Барбакадзе

Автомобили и ПДД