Пусть этот мир прогнется под нас

— Станислав Станиславович, рад Вас слышать. Да, я посмотрел на присланные чертежи и изготовление этих деталей вполне осуществимо, — звонка из России я ждал и знал, что перезвонят мне быстро, поскольку при пересылке чертежей ученый несколько раз акцентировал, что заказ должен быть приоритетен и выполнен в максимально сжатые сроки. Кого-то где-то сильно прижало. Даже интересно, если я откажусь, сколько времени они сами проковыряются с этими деталями, и что получится с обработкой. Из чертежей можно было предположить назначение будущих деталей с достаточной долей уверенности.

— На вопрос по цене я тоже могу ответить, но пока не хотел бы этого делать. Я пока Вам перешлю файл по американским расценкам на эти виды работ. Только хочу сразу предупредить, что у них и сплав подешевле и попроще, и обработка, если переводить их гриты на наш ГОСТ, по двенадцатому классу, хотя сейчас всё сами увидите, я высылаю Вам файл. Тем не менее заказать у них ничего нельзя. Во-первых, такой заказ не примут, а во-вторых, у них все мощности загружены на полгода вперёд, — я скинул на электронную почту собеседника пакет с информацией, которую индусы мне добыли, взломав пару серверов в США.

— Сергей. Чертежи, которые я выслал, имеют гриф "Совершенно секретно"! Надеюсь Вы понимаете, что это такое? — занервничал мой собеседник.

— Там в папке тоже есть чертежи. Может я и дилетант, но на них те же надписи, только на другом языке, и некоторые детали странным образом совпадают с Вашими, по крайней мере пропорции и форма похожи самым удивительным образом, я даже подумал, что "Локхид" Ваш заказ выполняет. Но потом увидел, что заказы оплатило Министерство обороны США. Так что с секретностью у Вас проблемки, и судя по датам заказов, уже не первый год. Хотя пока это мало относится к сути нашего разговора. Я просто показал Вам стоимость и качество работы у мировых лидеров, работающих с полным портфелем заказов, соответственно цены у них вполне адекватные. Обратите внимание, там не только военные заказы, — я взял небольшую паузу, понимая, что сейчас мой собеседник рассматривает присланные документы.

— Да уж, очень интересная и необычная информация. Вы даже не представляете себе, какой пакет проблем и задач сейчас мне подкинули. Цены тоже весьма впечатляют, хотя если подсчитать все наши прямые и косвенные затраты и их итоги, то не думаю, что разница окажется в нашу пользу.

— Я хотел бы задать один не скромный вопрос. Из тех деталек, которые на чертежах, флотским что-нибудь перепадает? — вопрос действительно интересный, если я на него получу положительный ответ, то про покупку корабля решение дастся мне намного легче.

Некая фирма пыталась сделать пушку под высокоэнергетические нитраминные пороха (а проще говоря, с большим содержанием гексогена). Ну и вот, после 70 выстрелов ствол начинал плеваться. Что они ни делали, ничего не помогало. Обратились за помощью в другую фирму. Те сделали ствол с рениевым лейнером. Так вот, простой ствол стоил пару тысяч, а с рением все десять. Но зато десять тысяч выстрелов без заметного износа (из воспоминаний неизвестного собеседника).

— Что именно не скажу, но да, там есть детали для них, — подтвердил одну из моих догадок ученый. Я все никак не мог понять, зачем столь дорогое сопло реактивному самолёту. Все проще объясняется. Штурмовой палубной авиации при старте требуется максимально возможная тяга и форсаж, а иначе самолет может упасть в воду, да и срок службы имеет громадное значение, на корабле наверняка имеются сложности с ремонтом авиации, а если ресурс у сопла не триста часов, а пятьдесят, да со слабым движком, то самолет становится опасной обузой, а не грозным оружием.

Рений — металл современных технологий: самое твердое вещество на земле — искусственный диборид рения (тверже алмаза!); наши ракеты до сих пор самые могучие потому, что сопла их двигателей выполнены по специальной технологии из сплава на основе тантала с добавками молибдена, рения и вольфрама. Американцы предпочитают это не афишировать, но жидкостные двигатели RD-180 для могучих "Атласов" делают у нас в России.