Удача улыбнулась нам у южной оконечности острова Илин. Ориентировочно три тонны золота в слитках и какое-то количество серебра, но совсем немного, килограмм двести. Корабль не слишком большой, судя по количеству пушек. Это уже стоит поднимать и затем готовить для повторной находки у берегов Мадагаскара. Используя участие правительства Мадагаскара в проекте по поискам сокровищ я не сильно опасался судебных исков от возможных желающих поучаствовать в дележе найденных кладов. Несколько раз попытки таких исков на нас пробовали заявить мифические родственники и наследники, якобы имеющие право на найденное нами. Были и государственные организации других стран, претендующие на долю найденного, используя лазейки в законах разных стран. Объединённая группа юристов Мадагаскара и нанятых мной адвокатов пока не проиграла ни одного дела. У многих желающих на получение легкой добычи, путём толкования законов в свою пользу, наши юристы поубавили аппетиты.
На следующий день вылетели на челноке и фрегате. Пока я потрошил найденный корабль со слитками, сын продолжал поиски. Остальные корабли я пока решил не трогать, чтобы груз из слитков не был смешан с монетами разных периодов. Забирать груз пришлось без очистки, так как я планировал второй раз его найти уже у берегов Мадагаскара и поднять с использованием катамаранов.
Когда у меня работа подходила к концу, сын вышел на связь и попросил посмотреть, что с моей точки зрения им найдено. Переключился на меню челнока и стал "просвечивать" скопление металлов и подозрительные наросты на достаточно ровном дне. Золото в слитках точно есть, и много. Затем удалось опознать слоновую кость, заросшую ракушками, но характерная форма почти не оставляла сомнений, давая при просвете отчётливую картинку силуэта. Определенно — вот кувшины, а кучки достаточно однородных шариков, это скорее всего камни или жемчуг. Две статуи, скорее всего из мрамора, по крайней мере точно не из дерева. Пушки, очень много пушек, лежащих под разными углами. Корабль совсем не маленький, неужели это знаменитый манильский галеон!
Манильские галеоны были одними из самых крупных судов того времени, которые делала Испания. Кавитские верфи, находящиеся к юго-западу от Манилы, используя твердые сорта тропической древесины строили громадные галеоны, водоизмещение которых доходило до двух тысяч тонн. Путь от Манилы до Акапулько занимал у такого корабля больше двух месяцев. Сказав сыну, чтобы еще немного повисел над находкой, начал вводить данные по потрошению галеона. Корабль лежал очень удачно, попав на дне в небольшую ложбину и весь груз сполз в одно место. Это лучше, чем собирать разбросанное на километры. Я собирался забрать только золото и камни, если это они, а пушки оставить на месте. Возникшие сомнения по статуям решил завершить дома, включив их в список погрузки. Сейчас я старался сканировать и вводить в меню только ценности, находка которых не даст оснований для судебных разбирательств. Сам я лететь завтра не собирался, теперь фрегат сам всё сделает.
Предложение Правительства Мадагаскар о большой партии найденного золота, выставляемого на продажу, было разослано по миру всем крупным правительственным организациям.
На выполнение заказа для российской оборонки работал второй металлизатор, а первый упорно штамповал внутренности аккумуляторов. Пока аккумуляторные пластины уходили в Эмираты, где мы с Хосни организовали сборку их в корпуса, в одном из подаренных мне терминалов. Хосни закупил туда две автоматические линии у той же фирмы "Денсо". Графеновые аккумуляторы с небывалыми параметрами и приятной ценой, раскупались, как горячие пирожки.
Готовые "оборонные" изделия роботы паковали в пленку и запаивали в пенопластовые кубы, которые переносили в отдельное помещение. После отгрузки, производимой с большой аккуратностью в трюмы "Росслау", пришлось ждать еще два дня из-за сильного шторма. Всё равно мы уложились с поставкой на три дня раньше намеченного срока, поэтому прилёт российской комиссии по приёмке изделий пришлось ждать. После проверки, которая не выявила ни одного бракованного изделия, хотя проверяющие старались изо всех сил, особенно уповая на ультразвуковой дефектоскоп, всё упаковали в шесть контейнеров и отправили в Россию двумя самолетами ИЛ-76.
Следующий вопрос о поставках из России относился к получению Мадагаскаром истребителей, вертолетов и комплексов С-300.
Поставка за БПК "Адмирал Виноградов" была закончена. Надеюсь теперь, с новыми деталями, у России что-нибудь да взлетит как положено, а не так, как обычно. Последние неудачи с нелетающей "Булавой", повторяющиеся раз от раза, вызывали уже нездоровый смех и негативные эмоции.
Глава 27