Читаем Путь познания полностью

Мне потребовалось всего лишь чуть больше двенадцати часов, чтобы добраться до места назначения. И это вместо требуемой недели. А все почему? Благодаря тому, что я все-таки смог закончить свое последнее творение.

Помнится, я всегда удивлялся, когда читал о том, как очередной попаданец в очередной же раз стонет и жалуется на отбитую пятую точку из-за необходимости трястись в седле по многу часов подряд. И это при том, что он вроде как является довольно-таки крутым магом. Вот мне и пришла идея поправить эту несправедливость по отношению к себе.

Впрочем, сказать было проще, чем сделать. Все же мало какой простой человек держит в своей голове кучу специфической информации, а потому и сделать, что называется, «на коленке» что-нибудь сложнее молотка не сможет. Я тоже не был исключением в этом вопросе. Но меня выручили два обстоятельства. Первое — знакомые среди менталистов. Ребята за небольшую плату помогли мне активировать на недолгое время участки мозга, отвечающие за долговременную память, из-за чего я смог выудить воспоминания о том, как во времена юношества увлекался чертежами различных механизмов. Причем как наземного, так и воздушного с морским типов транспорта.

Конечно, собрать по винтику машину по типу какого-нибудь «молотка» или «дьябля» заняло бы до фига времени и ресурсов… Но вот тут-то меня и выручило второе обстоятельство. А именно — бережно хранимый все это время хрустальный шар, взятый в первом бою с магом, происшедшем в море. Теперь, когда стал намного более эрудированным в вопросах магии, я смог оценить, какое же именно сокровище мне досталось. А ведь до этого использовал его чуть ли не как пресс-папье…

На самом же деле это был некий магический вариант многофункционального инструмента. Земной аналог — компьютер. Хотя и сильно искаженный, причем во всех смыслах. Плетения внутри шара были сильно искажены или даже покорежены, что, как и еще куча других признаков, говорило о том, что их скопировали с чего-то более качественного и совершенного. Создавалось такое чувство, что часть плетений и вовсе не была скопирована или вырвана «с корнем». Пытаться узнать у наставников об этом артефакте я не рискнул — появилось бы слишком много неприятных вопросов. А пока узнать что-либо самостоятельно не удавалось. Но это также не мешало мне пользоваться возможностями хрусталя.

Одним словом, я «загрузил» в шар свои воспоминания и, пользуясь одной из функций, начал перекраивать одну из схем. В конечном результате у меня все же получилось нечто хоть и жутко примитивное, но в то же время надежное и рабочее. Ну а огрехи, что все же остались, я смог компенсировать или сгладить при помощи магии.

Так что моему пауку-кузнице пришлось хорошенько потрудиться. Но результат того стоил. Теперь в моем распоряжении была настоящая пустынная блоха. Или, проще говоря, багги.

А уж имея план, несложно создать и материальную копию. Все-таки магия, когда дело доходит до реальной работы, а не расчетов, дает фору любой технике.

Да, конечно, было много проблем с добыванием той же резины из нефти. Но, имея несколько образцов различных типов резины (пришлось расковырять собственные ботинки и вынуть из страйкбольного пистолета прокладку), мне все-таки удалось настроить Философский камень на нужные мне параметры. Походя смог синтезировать и несколько видов топлива и масел. Впрочем, тут не нужно было начинать сначала. Только и надо было, что сходить в библиотеку и почитать об изобретениях гномов. Там, конечно, не были приведены точные формулы… Но, совместив добытую оттуда информацию с тем, что знал сам, все же смог создать все необходимые мне ингредиенты.

Но что-то я отвлекся… Так вот, созданное мною багги выглядело довольно-таки внушительно. Этому способствовало как то, что оно являлось четырехместным (впрочем, переднее и заднее левые сиденья пришлось убрать, чтобы там мог с комфортом расположиться Буран), так и то, что все же приходилось учитывать, что данный мир достаточно опасен. И я говорю не только о различной нечисти и нежити. Обыкновенный болт магу без щита не хуже простого смертного убавит здоровья. До нуля. Так что внешний вид машины был очень брутальным, а также внушающим уважение и трепет. Если вообще не ужас. Все-таки попросить некромантов создать из костей дополнительную раму жесткости было правильным решением. А потому, кроме всего прочего, машина выглядела массивно.

Но я постарался так зачаровать все ее части, чтобы максимально их облегчить. Ну и заодно избежать проблем с не очень качественным металлом. Для обеспечения всех плетений энергией даже пришлось устанавливать ПЯТЬ Камней Силы. Четыре малых и один большой. Последний также участвовал в работе двигателя. А все потому, что свечей я так воссоздать и не смог. Пришлось подсаживать в движок малого огненного духа, чтобы тот их заменил. А магические существа, как ни крути, без постоянной подпитки работать отказываются наотрез.

Перейти на страницу:

Все книги серии Темный Валентин

Похожие книги

Вечный капитан
Вечный капитан

ВЕЧНЫЙ КАПИТАН — цикл романов с одним героем, нашим современником, капитаном дальнего плавания, посвященный истории человечества через призму истории морского флота. Разные эпохи и разные страны глазами человека, который бывал в тех местах в двадцатом и двадцать первом веках нашей эры. Мало фантастики и фэнтези, много истории.                                                                                    Содержание: 1. Херсон Византийский 2. Морской лорд. Том 1 3. Морской лорд. Том 2 4. Морской лорд 3. Граф Сантаренский 5. Князь Путивльский. Том 1 6. Князь Путивльский. Том 2 7. Каталонская компания 8. Бриганты 9. Бриганты-2. Сенешаль Ла-Рошели 10. Морской волк 11. Морские гезы 12. Капер 13. Казачий адмирал 14. Флибустьер 15. Корсар 16. Под британским флагом 17. Рейдер 18. Шумерский лугаль 19. Народы моря 20. Скиф-Эллин                                                                     

Александр Васильевич Чернобровкин

Фантастика / Приключения / Боевая фантастика / Морские приключения / Альтернативная история