Путешествие по античным городам. Турция

Эта агора является одной из самых больших агор всего древнегреческого мира. Ее размеры — 170x60 м. Строительство этой агоры относят к 3 в. до н. э. К этому моменту масштабы городской жизни уже не укладывались в рамки Северной агоры, им требовалось новое, гораздо большее пространство. Сооружение этой агоры потребовало сноса большого числа зданий, построенных в предшествующие столетия. В частности, было снесено 20 старых городских кварталов (около 120 зданий). Так что, как видим, проблема сохранения предшествующего архитектурного наследия и обновления города возникла задолго до того, как барон Осман осуществил, в середине 19 в., радикальное архитектурное обновление Парижа, которое, с одной стороны, сделало его примером для других европейских столиц, а с другой — привело к уничтожению почти всех исторических построек средневековья, с которыми очень долго ассоциировался этот город.

С трех сторон Южная агора была окружена трехрядными стоями с колоннами дорического ордера. Под крышей южной стон, имевшей глухую стену, находились десятки магазинов, складов, деловых помещений.

Главным украшением Южной агоры были ее северные ворота, построенные в период правления римского императора Адриана (117–138 гг.). Это был объект городской архитектуры, известный во всем греко-римским мире. Он представлял собой большие трёхарочные ворота, 29 метров в ширину и 17 в длину, с двумя этажами. Мрамор составлял примерно 60 %, использованного для строительства ворот материала. Ворота были исключительно богато и изящно украшены колоннами, статуями, орнаментами. К ним вели широкие ступени, на втором этаже находились разделенные коринфскими колоннами ниши, в которых стояли статуи римских императоров.

Эти ворота простояли почти тысячелетие и рухнули в результате мощного землетрясения, произошедшего здесь в конце 11 в. К моменту прихода сюда турок руины ворот уже были покрыты толстым слоем наносов, и это спасло большую их часть от использования в качестве строительного материала турецким населением.

Проводивший здесь масштабные раскопки немецкий археолог Т. Виганд обнаружил руины ворот и понял, какой замечательный архитектурный памятник он открыл. С разрешения турецких властей на протяжении 1907–1908 гг. ворота были частями доставлены в Берлин (общий вес их фрагментов составил 750 тонн), собраны и представлены для всеобщего обозрения в Пергамском музее. Ворота пострадали во время бомбардировок Берлина в период второй мировой войны, и в 1950-е гг. прошли через реставрацию.

Немало историков критиковали Виганда за то, что при реконструкции ворот он заменил недостающие оригинальные фрагменты имитационными. Но, на мой взгляд, эта критика необоснованна. Ворота дают очень хорошее представление об этом типе античной городской архитектуры. Перед экспозицией с воротами находится большая, прекрасно сохранившаяся мозаика, тоже привезенная из Милета.

Мне удалось увидеть Милетские ворота в Пергамском музее в 2014 г., за полгода до того, как музей закрылся на многолетнюю модернизацию (как минимум до 2024 г.). Должен сказать, что ворота произвели на меня (и не только меня) колоссальное впечатление. На мой взгляд, это второй по силе воздействия исторический экспонат музея после Пергамского алтаря. А ведь в этом музее есть немало абсолютно уникальных архитектурных шедевров прошлого, некоторые из которых по своим размерам сопоставимы с Милетскими воротами. Например, ворота богини Иштар и участок дороги процессий из Вавилона (6 в. до н. э.), пропилон из храма Афины в Пергаме (3 в. до н. э.), фронтон храма Зевса Сосиполиса (конец 3 — начало 2 в. до н. э.) из Магнесии-на-Меандре, фрагмент дворца арабских халифов из Мшатты (8 в. н. э.).

К большому сожалению, руины южной агоры находятся в плохом состоянии. Остатки фундаментов стоявших здесь зданий, фрагменты колонн покрыты большими слоями паводковых отложений, заросли высокой травой и кустарником, что сильно затрудняет их осмотр. В одном из путеводителей я нашел упоминание о том, что на месте, где некогда стояли ворота, осталась часть ступенчатого постамента. Но мне его обнаружить не удалось.