Официальное открытие нового здания Финляндского вокзала прошло 4 июня 1960 г. На два года раньше в левой части здания открыли станцию метрополитена «Площадь Ленина», по проекту носившую иное название – «Финляндский вокзал».
Наземный вестибюль станции встроили в вокзальное здание и украсили (кассовый зал) смальтовым мозаичным панно работы художников А.А. Мыльникова и А.Л. Королева.
Некоторое время старое здание Финляндского вокзала соседствовало с новым зданием, но в 1970-е гг. его разобрали, оставив «на память» фасад левого павильона, включив его в коробку новой постройки.
Гранитный спуск к Неве на площади Ленина сооружён в 1970 г. по проекту архитекторов А.В. Васильева и Л.Н. Соболева. Но благоустройство этой территории тогда стало не последним. В 2005 г. на площади, позади памятника В.И. Ульянову (Ленину), был открыт большой фонтанный комплекс. В его составе двадцать водомётов в чашах из серого и чёрного гранита. Центральная чаша прямоугольной формы (15 × 60 м) с восемью каскадами и пятьюстами струйными насадками является центром фонтанной композиции. В тёмное время суток фонтаны комплекса подсвечивают четырёхцветные подводные прожекторы, кроме того, высота и мощность струй фонтанов связаны с музыкальными композициями, звучащими здесь несколько раз в день, так что водометы комплекса можно назвать танцующими или поющими.
Музыкальные композиции созданы петербургским композитором С. Баневичем и носят названия: «Шедевры XX века», «Вечерний город», «Поэма о городе и его людях» и другие.
Фонтаны перед Финляндским вокзалом первый раз построили ещё в 1950-е гг. – две восьмигранные большие чаши со струями в центре радовали горожан на протяжении более 20 лет. Долгое время они не работали и в итоге пришли в полное запустение.
На сооружение нынешних фонтанов ушло всего два месяца.
Девятнадцатая экскурсия
Скорбященская церковь – Главная городская водопроводная станция – Музейный комплекс «Вселенная Воды» – Таврический дворец – Таврический сад – Смольный монастырь – Смольный собор – Смольный институт – Суворовский музей
Скорбященская церковь
Церковь иконы «Всех Скорбящих Радость»
Главный фасад храма с портиком из шести ионических колонн обращён на Шпалерную улицу. Особый интерес вызывает церковный зал, решённый в виде ротонды, с колоннадой из двадцати четырех мраморных колонн ионического ордера и расписанным кессонами потолком.
В прошлом веке церковь иконы «Всех Скорбящих Радость» была закрыта для верующих и вновь приняла прихожан в 1993 г.
Главная городская водопроводная станция
Исторические постройки бывшей Главной водопроводной станции
Станцию открыли для снабжения города питьевой водой в 1868 г., и располагалась она рядом с Таврическим дворцом, в том месте, где раньше находилась шлюпочная гавань в виде канала и «ковша» овальной формы.
Ещё в октябре 1858 г. в Петербурге появилось Общество Санкт-Петербургских водопроводов, занявшееся развитием сети для подачи чистой воды в дома горожан.
В те годы процесс водоснабжения столицы выглядел следующим образом. На самом берегу Невы стояло здание с приёмными машинами, закачивающими воду через трубы, выведенные на середину реки. Из Невы вода попадала в отстойный бассейн, вырытый в земле ниже уровня дна реки, и там естественным образом очищалась от крупных загрязнений. Затем воду фильтровали и собирали в три больших резервуара, откуда при помощи мощных водонапорных машин подавали по трубам в квартиры горожан центральной части города. Главным зданием Шпалерной станции служила водонапорная башня высотой 52 метра. В её верхней части располагался гигантский бассейн с чистой водой, и давления хватало для подъёма воды до пятых этажей. С развитием города башня быстро утратила своё первоначальное предназначение, и довольно скоро вода паровыми машинами подавалась, минуя её, напрямую в город.
В настоящее время Главная городская водопроводная станция уже не работает – здесь находятся технические службы Водоканала Санкт-Петербурга и интересный музей.
Музейный комплекс «Вселенная Воды»